Présentation de mes cams, et le p'tit dernier ...

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bah ecoute je sais pas, en fait c'est le pote a qui je l'ai acheté qui l'avait lui meme acheté à un broc'. Tu reconnais le camion ? par curiosité ça m'interesserai d'avoir plus d'infos sur son passé

[denorab]

ben en realité ce qui m'a mis cette hypothese c'est l'immatriculation 78

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Montre le à ton collegue a l'occasion, on verra bien

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Bon bah comme je fous pas grand chose je continue un peu la présentation.
Donc apres Hypolite, y'a eu le 609, de 87 si j'ai bonne mémoire, environ 330 000 bornes, qui n'a été qu'une grosse galere de mécanique, et que j'ai du revendre car plus de tunes avec ce que j'avais cramé pour le faire passer aux mines. Il avait servi qques années a vendre des madeleines sur les marchés, puis était resté 2 ou 3 ans dans un hangar. Mon erreur a été de l'acheter sans les mines, et bah je le referai pas 2 fois !



avec une partie du merdier que le vendeur avait laissé dedans (je comprend pas qu'on puisse laisser plein de merdes dans un véhicule qu'on vend !)

en gros j'ai eu le temps de faire les réparations, de poser 3 fenetres et revendu :


Bref pas grand bons souvenirs apres celui ci.

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Apres, comme je debarquai pour habiter en ville, y'a eu le T4, qui au final a été aussi express que le 609, mais a bouffé ses 20 000 bornes en 4 petits mois, de 94 et 140 000 bornes, mais carrosserie pérrave, plus ou moins aménagé et vidé illico :

certains s'en souviendront à Brocéliande .....

[shaman]

Ca y est c'est le grand luxe Seb, une carlo avec une baignoire.
La grande classe.

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n'est ce pas ? meme chez moi j'ai pas de baignoire !

[norbo]

La carorosserie a pas l'air si pourrie que sa sur le t4 ?!

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sisi ça parait pas mais elle etait bien pérrave
bon c'est l'heure de l'apéro, j'en profites piour continuer un peu ce topic.
Donc apres le T4, est arrivé le 711, que j'ai toujours actuellement.
Qd je l'ai acheté il était aménagé et homologué VASP par l'ancien proprio, qui avait fait du bon taf, mais comme je comptais en faire un atelier j'ai du demonter l'existant pour refaire en mode "taf"
A l'achat :

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ensuite vidage de l'ensemble, et on rerempli !
le coin cuisine/bureau







puis placard pour les produits divers et variés + emplacement chauffage (j'aime bien bosser au chaud ! )





étagere sur le dessus du placard pour les fringues de taf

[latribulette]

Chapeau bas

[lolo406]

jolie , le meuble , ca promet de bonne chose pour la suite..

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aller un peu de la suite de l'atelier :
- les rangements hauts, droite et gauche


puis j'ai trouvé au fin fond du jardin de mon pete un établi en chene qui trainait là depuis une quinzaine d'années

apres un p'tit coup de rabot et qques bricoles il retrouve une nouvelle vie d'etabli


meuble avec évier inox et rangement en dessous plus douchette pour rinçage de trucs en tout genre

et vue d'ensembleavec un premier coup de peinture

opération "peinturlure" pour les portes de placards

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puis fabric' du 2eme etabli, qui aura droit a son étau et sa perçeuse a colonne


qui donnera ça au final

avec un support pour bosser sur les hors bords a coté

de quoi ranger les paperasses

coup de peintoche sur le coin cuisine


et sur le reste

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et pour finir une decouverte dans le moteur, derriere le bocal de liquide lave glasse !

prochain coup les photos de la peinture du camion, bonne nuit a tous

[goodspirale]

Salut Tiken

MMMH! Sa sent bon le bon sens sur se poste... Oui bon j'ai vu que tu es de nantes, j'ai pas plus m'en empêcher !! s'cusez les autres...
Plus sérieusement, j'aime bien tes réalisations.
Alors bonne continuation et bonne vibes..

Peace

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Merci Good spirale, tu es de Nantes aussi ? vers ou ? on aura peut etre l'occase de se croiser

Pour Mayelle c'est pour faire un atelier itinérant d'entretien de bateaux. Bon je traine a faire le post car le camion est fini et opérationnel depuis un an ...

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bon bah avant les photos de la peinture du 711, voici les photos de la nouvelle bestiole qui arrive chez moi demain ! un chouette j9 qui sur les photos ne laisse pas apparaitre le bouleau qu'il y a dessus, mais y'en a !
freins, moteur, carrosserie, de bonnes et des meileures, j'en passe maisn le voici le voilà !


kilométrage supérieur a 200 000 mais cable de compteur pété, année 84, faisceau élec rectifié a grand coups de pince coupante, chassis super attaqué (c'est le point qui me fait peur !), et plein d'autres trucs a revoir...


je l'ai collé chez un pote qques temps, afin de preparer la place pour l'accueillir a la maison (et oui je suis en ville donc entre les bagnoles, le 711 et le merdier stoché dans le garage, faut faire de la place ...)
le convoi à l'arrivée :


et jiji :




et l'atterrissage !

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en attendant demain, une ou deux petites photos de l'etat actuel de l'interieur et du moteur .... y'a du taf ...

admirez ce chouette circuit retour de GO en tuyau de gaz .... perimé depuis X années ...

vu generale du moteur, et son MAGNIFIQUE circuit electrique .... sachant que les fils qu'on voit ne menent nul part, puisque leur compte a été réglé a coup de pince coupante, le demarrage se faisant en direct batteries ->bougies de prechauffage ->demarreur ... top sécurité ! des fusibles ? pourquoi faire .....


la suite des demain soir .... a son arrivée
programme :
refaire les freins, le circuit elec pour demarrer peinard et avoir un minimum de trucs qui marchent, et direction le CT pour voir si il passe au niveau chassis, car c'est le point que je crains réellement car il est vraiment attaqué. ça sera décisif pour savoir si je me lance vraiment ou non .... on croise les doigts

[DerricK]

Sacré gueule le bestio allez au trubin Seb !!