LONGUE PORTEES RETROUVE ! KI VE ALLEZ LES CHERCHER ??!

[skyliner]

tiens juste pour ceuw qui ne sont pas au courant, je viens d'entendre qu'à partir de juillet 2011, un nouveau permis poid lourd pour particulier sera envisageable pour nos gros pépère, il permettra de conduire un véhicule pouvant allez jusqu'à 7 tonnes

Hiiiiiiiiiiii on va en voir des gros sur la route maintenant reste à voir combien faudra payer !!!

[mysfit]

+1 tt pas sur m6 toi ? une sorte de permis poids lourd mais pas à usage professionnel

Et encore un nouveau permis .............

[skyliner]

+1 tt pas sur m6 toi ? une sorte de permis poids lourd mais pas à usage professionnel

Et encore un nouveau permis .............

ça va en faire beaucoup en effet mais une chose est sure en tout cas LEUR CONNERIE C'EST PAS PERMIS

[leakimsaï]

vous avez plus d'infos ?

[BUZZ42]

Ce permis est complètement idiot, car pour le passer, ca va couter presque aussi cher que le PL, sauf que tu seras limité à 7500 Kg. Donc je vois pas l'intéret.

[poch trott]

En Allemagne c' est pareil non?Je crois qu' ils ont un permis spécial juste pour les gros camping-cars?

[col1]

oui et il sont pas en stress niveau poids quand ils croisent les condés !!!

[fab07]

http://www.net-iris.fr/veille-juridique/actualite/21772/vers-la-creation-un-nouveau-permis-de-categorie-c-1-pour-la-conduite-un-camping-car-de-plus-de-3-5-t.php
Aussi, la France qui doit transposer cette directive au plus tard le 19 janvier 2011, pour une mise en oeuvre effective avant le 19 janvier 2013*
Ca laisse 4 ans a tout le monde pour s'acheter un poids lourd

[skyliner]

moi je trouve ça plutot bien en tout cas, ça nous permettra de partir trankilement sans tress lors des passage au péage ou des trucs dans ce genre, maintenant je ne sais pas si il faudra quand même passé les véhicule à la drire même s'ils sont en 3.5 T sur cartes grises, si c'est le cas en effet ça ne servira a rien

[fab07]

D'apres ce que j'ai compris, ca sera uniquement pour les véhicules dont le

poids total autorisé en charge compris entre 3,5 tonnes et 7,5 tonnes

Donc si c'est des VL, avec un PTAC de 3,5 tonnes max... c'est cuit, ca sera le véhicule qui posera souci, et plus le permis ET le véhicule
C'est un peu comme ceux qui ont un permis C actuel, mais un VL en surcharge... ca coince quand meme (sujet déja discuté sur MT1 me semble)

[col1]

toute facon, si ton bvahut a pas la carte grise VASP CC t'est baisé ....

[fab07]

toute facon, si ton bahut a pas la carte grise VASP CC t'est baisé ....

Ca par contre, je sais pas trop, à voir selon l'article... ils parlent de véhicules non transport de personnes, mais pas de ceux destinés au transport de marchandises (comme les fourgons de base quoi). En clair, tout véhicule de - de 7,5T sauf les bus ?

la catégorie C 1 qui permet la conduite des véhicules autres que ceux affectés au transport en commun de personnes (catégories D et D 1) d'un poids total autorisé en charge compris entre 3,5 tonnes et 7,5 tonnes, auxquels est attelée une remorque dont la masse maximale autorisée n'excède pas 750 kg.

A voir ...

[skyliner]

moi a ce que j'ai compris, les camping car donc VASP sont directement visée, c'est d'ailleur pour les CC que se permis va être mis en place il me semble.... sinon a quoi bon ? ta une voiture permis C, ou un truc supérieur à 3.5 T c'est le PL !

Quel en est l'intéret sinon Si tu as un VASP VL en surcharge, tu passes sur la balance, tu prend ton ticket, et tu va à la préfecture faire modifier ta carte grise avec le tonnage autorisé basta
se serait pas aussi simple comme ça ???

[BOB 34]

pour les hummer

[fab07]

moi a ce que j'ai compris, les camping car donc VASP sont directement visée, c'est d'ailleur pour les CC que se permis va être mis en place il me semble.... sinon a quoi bon ? ta une voiture permis C, ou un truc supérieur à 3.5 T c'est le PL !

Quel en est l'intéret sinon Si tu as un VASP VL en surcharge, tu passes sur la balance, tu prend ton ticket, et tu va à la préfecture faire modifier ta carte grise avec le tonnage autorisé basta
se serait pas aussi simple comme ça ???

Bah çà serait pour faire un sous permis spécial petits PL, avec pour cible les CC ... après, je suis tout a fait d'accord avec ta seconde proposition...

[BUZZ42]

Oui mais il va bien falloir le valider ce permis, et ca va couter combien, il faut passer des heures de conduites ???
Est ce qui faudra repasser le code si il a plus de 5 ans etc....

[skyliner]

hum , ça j'en c'est rien... à mon avis il y aura surment une formation sur un plus de 3.5 T
après niveau code et tout ça, peut être un petit examen pour approfondire ce qui n'est pas vu pour le permis C

[mysfit]

Et repassage du code obligatoire après 5ans quelque soit le permis donc je ne pense pas qu'il y aura une dérog pour le C1, tout ce qui peut faire rentrer des sousous dans les poches ..............

[RENARD]

Le permis dont vous parlez je l'ai eu pendant un an,et c'est pratique mais sa ne marche que sur des véhicule pl,donc toi skiliner tu sera obliger de le passer en pl,et d'allez au mines le déclarer (si c'est possible)ensuite tu devra passer une visite médical,aprendre le code pl et passer le permis.En faite moi j'ai eu se permis car j'avais moins de 21 avec le permis C et sans fimo,et depuis mais 21ans je suis passer jusque 32t (permis sec)

[skyliner]

Le permis dont vous parlez je l'ai eu pendant un an,et c'est pratique mais sa ne marche que sur des véhicule pl,donc toi skiliner tu sera obliger de le passer en pl,et d'allez au mines le déclarer (si c'est possible)ensuite tu devra passer une visite médical,aprendre le code pl et passer le permis.En faite moi j'ai eu se permis car j'avais moins de 21 avec le permis C et sans fimo,et depuis mais 21ans je suis passer jusque 32t (permis sec)

tu es sure renard que c'est pas un nouveau permis par rapport au tien ??? je vois vraiment aucun intéret par rapport a un permis poid lourd alors...