ivEco 49-10 VENDU!

ouai ça a de la gueule! il faudra que je fasse un truc propre pour les charnières!

sinon est ce qu'il vaut mieux mettre un fusible entre la prise exté 220 et celle de l'intérieur ou je peux juste les relier par les câbles élec?

Ben en fait vaux mieux mettre des fusibles ou disjoncteurs à l'entrée du 220v dans le Cam'

Si vraiment vraiment c'est pas possible, pour se dépanner, on peut faire sans mais dans ce cas là faut vérifier que la ou on se branche ( maison, borne de camping...) y'a un disjoncteur différentiel 30mA, et un fusible ou disjoncteur, on est protégé par l'installation sur laquelle on se branche. Mais bon, vaut mieux en mettre au moins 1 fusible pour les prises et 1 fusible pour les lumières ( fusible ou disjoncteur) + idéalement un disjoncteur différentiel 30 mA

Ola seb !!

C'est quoi comme siège que tu as mis en passager ?
J'en cherche pour changer les miens, mais comment as tu fais pour les rendre "compatible" avec l'iveco ? (entraxe...)

Fab&Gwen a écrit:Ben en fait vaux mieux mettre des fusibles ou disjoncteurs à l'entrée du 220v dans le Cam'

Si vraiment vraiment c'est pas possible, pour se dépanner, on peut faire sans mais dans ce cas là faut vérifier que la ou on se branche ( maison, borne de camping...) y'a un disjoncteur différentiel 30mA, et un fusible ou disjoncteur, on est protégé par l'installation sur laquelle on se branche. Mais bon, vaut mieux en mettre au moins 1 fusible pour les prises et 1 fusible pour les lumières ( fusible ou disjoncteur) + idéalement un disjoncteur différentiel 30 mA

bah en fait je n'ai pas fait de circuit 220 dans le cam! tout tourne en 12! puis plus tard il y aura des PS j'espère!
le cam sera autonome! mais que du 12! je trouve que c'est bien et qu'un camion peut largement tout faire en 12!
en fait la prise extérieur servira quasi qu'à brancher un futur chargeur!

et pour dépanner si besoin mais il n'y aura pas de trucs brancher en permanence dessus! et puis si le cam est posé o! il y a du 220 et bien je me brancherai et ferai tourner (ordi, tondeuse, tel...) dessus!
donc vaut mieux un fusible?

badibulle a écrit:Ola seb !!

C'est quoi comme siège que tu as mis en passager ?
J'en cherche pour changer les miens, mais comment as tu fais pour les rendre "compatible" avec l'iveco ? (entraxe...)

c'est un siège de minibus! j'en ai acheté 2 à un mec qui a acheté un minibus et qui revend les sièges pour aménager le camion!
pour l'entraxe, ça tombait pile poil avec une embase que j'avais ! sinon en général quand un siège ne va pas avec l'embase, je rajoute des trous, j'adapte! ....

dans le coup je perds une place mais c'est plus confortable! on verra à la longue si ça handicap une place en moins en passager! mais je pense pas!

lut seb juste une petite question vu que t'avais une banquette deux places a l'avant et maintenant avec le siege plus q'une est sur ta carte grise 3 places esceque tu a le droit de metre un siege a la arriere pour une troisieme personne

yep,

ca va ti toi?
bah je ne sais pas! je ne pense pas, niveau sécurité, homologation...

oui sa va bien niquel sa fait plaise d'avoir du beau temp sa donne envie de bouger avec le cam sinon pour ce que je disait regarde dans le mien g bien une banquette a l'arriere avec deux places sans ceinture bon bref s'est une question que je me posé biz a toi bonne soiree

beau temps??? putain ici c'est la merde! de la flotte du vent... fait chier! ça donne pas envie d'aller dehors mais on y va quand même!!!

va falloir se caler un truc quand même... bref! MP
bah je pense qu'il faut être homologué pour ça...

seb. a écrit:
Fab&Gwen a écrit:Ben en fait vaux mieux mettre des fusibles ou disjoncteurs à l'entrée du 220v dans le Cam'

Si vraiment vraiment c'est pas possible, pour se dépanner, on peut faire sans mais dans ce cas là faut vérifier que la ou on se branche ( maison, borne de camping...) y'a un disjoncteur différentiel 30mA, et un fusible ou disjoncteur, on est protégé par l'installation sur laquelle on se branche. Mais bon, vaut mieux en mettre au moins 1 fusible pour les prises et 1 fusible pour les lumières ( fusible ou disjoncteur) + idéalement un disjoncteur différentiel 30 mA

bah en fait je n'ai pas fait de circuit 220 dans le cam! tout tourne en 12! puis plus tard il y aura des PS j'espère!
le cam sera autonome! mais que du 12! je trouve que c'est bien et qu'un camion peut largement tout faire en 12!
en fait la prise extérieur servira quasi qu'à brancher un futur chargeur! et pour dépanner si besoin mais il n'y aura pas de trucs brancher en permanence dessus! et puis si le cam est posé o! il y a du 220 et bien je me brancherai et ferai tourner (ordi, tondeuse, tel...) dessus!
donc vaut mieux un fusible?

Ben non dans ce cas,

servira quasi qu'à brancher un futur chargeur! et pour dépanner si besoin

pas besoin de fusible en entrée , c'est juste comme si t'avait tiré une rallonge dans le jardin pour branché ton chargeur ou ta ponceuse , les protections de là borne ou de la maison ou tu te branche suffisent par contre relie quand même le cable de terre de ta prise camion au chassis ( masse) du camion avec un gros bout de cable.

Sur le "que du 12 V dans un camion", je suis d'accord, nous ca sera pareil avec juste un chargeur/transfo 220/12 quand on est posé

Effectivement, pas besoin si tu te branche sur des instales propres avec dif 30mA et disjoncteur 16A, mais du coup en cas de branchement "sauvage" ou sur des vielles instalations douteuses, c'est risqué.

Et si t'a un trimix, je trouve dommage de pas le brancher au 230, sachant quen 12 ça fait pas de froid, c'est con de cramer du gaz quand t'a du 230 à coté.