fanch69 a écrit:2/ mettre le camion sur cale
3/ mettre un cric sous le pont afin de le soulever légèrement.
4/ on enlève l'amortisseur et on remonte l'autre
Pas besoin de se bricoler un system pour comprimer les nouveaux amortiseur neuf pour pouvoir les mettres en place?
fanch69 a écrit:Pour ta 2nd question : ça remonte le cul un chouilla...par contre la tenue de route est nettement améliorée. Pour remonter le cul de ton engin il me semble qu'il faudrait prendre des amortisseurs plus longje ne sais pas si c'est possible.
Faudrait surtout des lames suplementaires, elle sont plates là, mais c'est plus le même taf. Je vais commencer par les amortos, ça peut pas lui faire de mal de toute façon.
Merci à toi pour ces precieux renseignements
