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Wouah la tronche de la crépine

Joyeux anniversaire

Guillaume38 a écrit:
Joyeux anniversaire

Merci pour lui mais je m'en souviendrai le passage au 400000, bon la crépine tout ça rien de grave, je monte jusque dans le jura tout content que tout aille bien (sauf le freinage toujours aussi succin) donc passage au cascades de Tufs :



Passage au sources de l'Ain (20m plus bas que lors de mon passage en 2014)



Perte de L'Ain :



Petit détour au cascades du Hérisson :







Retour le long de L'Ain, Retenue (35km) de Vouglans : (photo prise depuis le toit du camion )



Posé dans les gorges de l'Ain :



Donc voilà j'ai suivi l'Ain jusqu'au environ de Lyon, puis j'ai pris la direction de chez Badibulle, qui m'a réservé un super accueil (Merci encore ) oui car en arrivant chez lui, je me suis aperçut que mon émetteur d'embrayage fuitait au niveau de la pédale. Dans un souci de pas tomber en rade en plein milieu de la route sous la canicule, je lui est demandé si je pouvais rester le temps de le changer. Je suis partit commandé un émetteur à l'épicier du coin, reçut le lendemain, changé dans la foulé, purgé avec l'aide de Badibulle et j'ai repris la route.

Le château de chez notre amis Badibulle : (un vrai châtelain )



Mais très soucieux de l'état de mon freinage j'ai décidé d'écourter mes vacances d'une semaine, et rentré au bercaille arranger tout ça!

Mais petit passage dans les monts de Lozère où j'ai enfin trouvé un coin sans voir un seul type pendant plus de 10h, super rare de nos jours quand le moindre m² est envahit soit d'un promeneur de chien ou de gosses, soit de VTTiste ou coureur, soit de jeunes sauvages avec leur musique et leur truc louches ou soit encore des amants clandestin

Ou de quelqu un qui veut se débarrasser d un corps...

cheb 85 a écrit:Ou de quelqu un qui veut se débarrasser d un corps...

Ah oue aussi, mais jamais eu l'occasion de tomber sur cette situation alors que les autres...je compte plus. Mais je suis jeune, l'avenir réserve plein de surprises.

Geronimo aka Dj-M a écrit: l'avenir réserve plein de surprises.

tu veux dire.....des truc comme..devenir vieux? tant qu'on tiendra un cerceau ca arrivera pas! Elles sont tres chouette tes photos, celle du herisson est formidable, ca donne envie d'y aller draguer.
Des corps.

T'es alle au lac de Vouglans sans nous prévenir!!
On est a 5km du lac!! Dommage.

Pour Carlos: t'as vu c'est beau le jura, allez vient!!

rsgqkweekkk a écrit:tu veux dire.....des truc comme..devenir vieux? tant qu'on tiendra un cerceau ca arrivera pas! Elles sont tres chouette tes photos, celle du herisson est formidable, ca donne envie d'y aller draguer.
Des corps.

C'est chouette de devenir vieux, non ?

Les cascades du Hérisson sont formidables, mais à mon avis c'est pas la meilleur époque pour y aller, l'eau coule peut et c'est rempli de famille qui se croient à Walibi....Mais au printemps se doit être sublime et calme j'y reviendrai un mois de Mai

Les cascades de Tufs aussi sont pas mal, d'ailleurs il existe des cascades similaire bien plus grosse dans les Pyrénées.

PS : Oui il y avait de quoi draguer ...

punkecolo a écrit:T'es alle au lac de Vouglans sans nous prévenir!!
On est a 5km du lac!! Dommage.

Désolé j'ai pété mon téléphone aux sources de l'Ain, écran noir total !!!

J'ai passé une semaine sans téléphone, le truc qui me dérange pas puisque j'ai connue la vie d'avant les téléphones mobile greffer à nos vies

Merci du partage en image de ces lieux.

307DBEIGE a écrit:Merci du partage en image de ces lieux.

Avec plaisir

Donc voilà, ce weekend je me suis occupé des freins.
j'ai viré le servo frein et maître cylindre :



Puis je me suis fais délesté de 450€ en échange de jolis pièces neuves que je me suis empressé de monter :



Arrivé à cette étape je suis retrouvé comme un con! Car le bocal rentré pas dans le maître cylindre, les trous sont plus écarté que sur l'ancien, donc je retourne voir mon fournisseur pour leur expliqué le problème, il me répond que c'est pourtant le seul maître cylindre dispo pour mon 307 (avec vérif sur la RTA, tout correspond) et ils vendent pas de bocal neuf ....

Donc je rentre, puis je réfléchi, je passe sur le 409 épave pour voir si c'est différent, hors non même bocal....puis je passe sur mon bon vieux 207 qui rouille tranquillement à l'ombre et là BINGO c'est le bon bocal avec entraxe qui correspond à mon nouveau maître cylindre.



Donc deux explications possibles :
- soit l'ancien système n'est pas d'origine et provient d'un 400
- soit il mon vendu un système pour les 200 car mon fournisseur me dit que je suis un 208 dans sa base de donnée par rapport à ma plaque. (mais sur sites internet j'ai vérifié je suis bien un 307D et ce qui m'on vendu correspond)

Alors l'ancien système était un gros servo frein de 15 cm de large avec maître cylindre court, et le nouveau fait 8cm environ avec maître cylindre long , le même que sur mon 207. sur ma RTA 207/307, la seul différence sur tout le système est la taille des tambours, j'en conclut au premier choix (ancien système provenant d'un 400)

Si l'un de vous peu m'éclairer

Sinon après purge et test, c'est concluant, il freine bien, plus de tremblement au freinage. A voir au prochain CT les résultat

Bon à savoir ton histoire de l entraxe pour le bocal du liquide de frein. J attends justement un bocal d occasion avec son bouchon. (Vu l état des cosses du mien).

Je vais vérifier ce détail dès que je le reçois.

J irai prendre les mesures maitre cylindre et servo frein pour te dire ce que j ai sur le 307.


(Ouaip , j écris sur tous les contenants même le filtre à air à bain d'huile y a eut droit : donc là on voit que la purge du liquide de frein est récente !

Top si tu ne trembles plus : roulez jeunesse !

Alors en voyant la forme de ton réservoir il ressemble au même que celui de mon 207, soit un entre axe de 9cm.

Humm ? Elles ont quoi tes cosses ? Moi je les trouve normal. Au pire un petit coup de papier de verre si tu veux leur refaire une jeunesse

Crocozorus a écrit:Humm ? Elles ont quoi tes cosses ? Moi je les trouve normal. Au pire un petit coup de papier de verre si tu veux leur refaire une jeunesse

Celle de droite directement sur le bouchon est cassée.(j appelle ça "une cosse" mais peut être est ce "une fiche" ). Et il faut que je coince l autre partie pour que la connexion se réalise . Quelques fois, je retrouve les deux parties séparées. Donc pas de connexion .

Je préfère y remédier en y associant ce petit coup de papier de verre.

307DBEIGE a écrit:

Crocozorus a écrit:Humm ? Elles ont quoi tes cosses ? Moi je les trouve normal. Au pire un petit coup de papier de verre si tu veux leur refaire une jeunesse

Celle de droite directement sur le bouchon est cassée.(j appelle ça "une cosse" mais peut être est ce "une fiche" ). Et il faut que je coince l autre partie pour que la connexion se réalise . Quelques fois, je retrouve les deux parties séparées. Donc pas de connexion .

Je préfère y remédier en y associant ce petit coup de papier de verre.

Ou faire comme sur le mien, ponces un peu et petit soudure

Ah tiens, oui, effectivement ton nouveau mastervac semble plus plat que la vieille casserole

Heureusement que t'as pu monter celui du 207, ca aurait ét ébalo de se retrouver en rade a cause cette foi-ci du bocal. Par curisoité tu veux que je mesure les miens? Sur tes bocaux t'as des numero de série?

Putain tu va rire ce matin j'ai faillit lourder le moteur entre albi et baraqueville sa mere
J'ai tout le dessous et l'arriere du mazout farci d'huile...6L quasiment..AH BEN CA TOMBE BIEN j'ai le controle technique demain à 8h, je crois que je vais aller essuyer un petit peu pom pompopom....

Oue j'ai lu ça quelque part

Alors ancien bocal numéro 3.3508-8133.1 et 3.3308-8055.1

Et bocal du 207 : 3.3508-8062.1

En fait en regardant le mien et tes photos je m'aperçois que la difference est flagrante: le bouchon n'est pas du meme coté, tou tsimplement .

Geronimo aka Dj-M a écrit:Oue j'ai lu ça quelque part

Alors ancien bocal numéro 3.3508-8133.1 et 3.3308-8055.1

Et bocal du 207 : 3.3508-8062.1

Elle est planquée où cette référence