Une roulotte sur un camion...

[chtiojonat51]

c'est au top! pour le toit tu aurai du mettre du zinc je pense moins lourd et moins de chance de rouillé!
c'est un camion plateau a l'origine?
en tout cas super réalisation! chapeau

[omen]

nan nan, pour le zinc...trop lourd...je viens d'en manipuler un peu avant pour fabriquer des toit de ruches..vraiment pas la même densiter/poid/resistance/prix donc je me suis dit alluminium !!! mais j'en ai pas trouver....

[Fab&Gwen]

Ou sinon en tavaillons alors ( p'têt un peu lourd )

[cétoine dorée]

Ou sinon en tavaillons alors ( p'têt un peu lourd )

moins lourd peut être avec du western red cedar

[contrabajo]

Excellent ! Bravo pur le taf.

[omen]

c'est clair que le top c'est le red cedar...'meme pour le bardage
mais...
c'est un peu bête, de faire venir du bois d' Amériques du nord alors qu'on a du douglas top de chez top...plus ça sèche, plus c'est dure et léger...les arbres qui on servi pour la construction viennent de la forets a 15 bornes de chez moi...
pis le red cedar ça marque terriblement...enfin ce que j'en dit, c'est que c aussi une histoire de sousou

pour répondre a une question de je sais plus qui.. j'en suis a deux mois environs de chantier et c pas fini..

[chtiojonat51]

sa en ai ou?

[lolus]

superbe projet owen

si tu repasse par la merci de nous remettre quelques photos j'adore !!!!! j'aimerai voir avec le temps comment le bois se comporte car un chassis sa bouge , ca vrille bcp

[thom]

super boulot, ça doit etre sympa a fabriquer.
pour l'etancheité du toit j'aurai pencherpour du zinc en joint debout cintré franchement pas si lourd quand on voit la section des madrier de depart. et contrairement a l'alu pas de probleme de dilatation avec un aspect assez sympa si tu le prends en quartz.
en tout cas chapeau

[Raoul à vélo]

+1 pour des nouvelles.

[omen]

bah voila... enfin terminer...je vais essayer de mettre quelques tof...
départ pour l’Irlande, écosse dans une semaine, moahahaha...

en tout cas, c'est trop bon d'avoir un chez soi tout en bois...

bon les photos, on pas vraiment l'aire de charger, alors je fais ma grosse faignasse

https://picasaweb.google.com/1105686390 ... EnMutation

tatsame trop facile...

[omen]

[omen]

ah si ca marche !

[Raime]

Bonne route avec ce bijou

[omen]

peser 2 880 kili !!!! ( sans le poel ) compter 3 000 kili aujourd’hui

[omen]

[omen]

[Merchedech]

Sympa ce Transit, et ça fait vraiment chaleureux à l'intérieur

(et fuck google )

[Mr. Roumain]

Ah ouai quand même J'adore!!!!!
Niveau Contrôle technique et carte grise ça donne quoi?
je ne pense pas que tu soit en carte grise camping car?

[omen]

alors pour ce qui est du légal...

je suis illégal...

carte grise utilitaire
assurance utilitaire
contrôle technique rien a signaler ( les gars du contrôle s'en foutent royale, du moment que le code de la route est respecter : kataflop sur les coter a l'avant , a l’arrière, feux de gabarit avant arrière, que la plaque est visible, que la caisse est bien arrimer ( au juger du contrôleur, mais vue la taille des ecrous...ca va ) et qu'il y est des " barre anti-encastrement" sous la caisse ( j'ai mis des cantine de 90 litre inverser a la place, ça marche très bien). le controle technique c'est pas le souci.

le souci c'est les mines; j'ai monter le dossier, et construit la caisse en fonction du centre de graviter du camion...je sais plus le calcul, mais en gros avec la hauteur, l’empattement, le poids et tout le tralala, ca ce trouve. j'ai vue avec un gars des mines, c'est tout a fais faisable une caisse en bois sur un camion ca existe deja ma t-il dit...
la chose qui ma fait mal a la tete c'est le guide afnor, ca ma gonflé un moment, j'ai fait tout comme y faut...mais entre temp je suis parti en italie, revenu reparti en saison...a la fin j'ai volontairement oublié de m'occuper de tout ca...

j'ai mon dossier dans la boite a gant, j'ai tout mes autres papiers, le camion est propre...ca devrais aller...