Vw un jour, 609 Guignol toujours !

Re: Vw un jour, 609 Guignol toujours !

Messagepar contrabajo » 01 AMvMar, 14 Mai 2013 06:35:38 +000035Mardi 2009 040640

Vraiment chouette cette capucine. Bravo ! ;)
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Re: Vw un jour, 609 Guignol toujours !

Messagepar flo29 » 01 PMvMar, 14 Mai 2013 17:24:22 +000024Mardi 2009 040540

ça va commencer a faire pas mal de 609 caisse capucine ;)
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Re: Vw un jour, 609 Guignol toujours !

Messagepar parrainteuf » 01 AMvJeu, 16 Mai 2013 00:09:24 +000009Jeudi 2009 041240

Merci !!
Et hop on continue, 1semaine de vacances (sans trop de pluie) mine de rien ça permet de tomber un peu de taf ! Merci la météo ! 8-)

Découpe d'une fenêtre côté cuisine, assez haute car toute la partie arrière sera surelevée pour avoir max de rangement bas.
Et commencement de la pose de tasseaux + styrodur en 20mm, je compte mettre du styro 60mm au sol, 20mm au plafond+les côtés, tout cela avec du 19 couches par dessus.

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Habillage de la capucine en Cp filmé de 18mm, vissée et sikaifié (on compte plus le nb de cartouches ... :shock: ) ! :

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Re: Vw un jour, 609 Guignol toujours !

Messagepar parrainteuf » 01 AMvJeu, 16 Mai 2013 00:13:41 +000013Jeudi 2009 041240

Euh je fais une parenthèse !
Excusez ma novicité en informatique mais en prenant la même résolution (soit 640x480) sur hostingpics, simplement en changeant de PC le format affiché sur le site le 13mai est différent de ce soir ?? !!
Faut cliquer sur la photo maintenant pour bien la voir ... bizarre !
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Re: Vw un jour, 609 Guignol toujours !

Messagepar contrabajo » 01 AMvJeu, 16 Mai 2013 06:44:24 +000044Jeudi 2009 040640

Pour les photos, tu as copier le lien "vignette forum" et non pas "lien forum".
Il faut que tu édites ton message et que tu remplaces dans chaque lien "thumbs" par "pics" et que tu supprimes "mini_".

C'est pas trop lourd le CP de 18 pour la capucine ? J'aurais plutôt allégé en mettant de la tôle alu.
Tu laisse une lame d'air de chaque coté du multicouche ?
Bon courage pour la suite et profites bien de ta semaine de vacances "sans trop de pluie", chanceux ! :mrgreen:
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Re: Vw un jour, 609 Guignol toujours !

Messagepar parrainteuf » 01 PMvJeu, 16 Mai 2013 12:55:25 +000055Jeudi 2009 041240

contrabajo a écrit:Pour les photos, tu as copier le lien "vignette forum" et non pas "lien forum".
Il faut que tu édites ton message et que tu remplaces dans chaque lien "thumbs" par "pics" et que tu supprimes "mini_".

C'est pas trop lourd le CP de 18 pour la capucine ? J'aurais plutôt allégé en mettant de la tôle alu.
Tu laisse une lame d'air de chaque coté du multicouche ?
Bon courage pour la suite et profites bien de ta semaine de vacances "sans trop de pluie", chanceux ! :mrgreen:


Merci pour ton info, je vais tenter de modifier ça un soir de repos (pas courant en ce moment ^^)

Alors concernant le Cp en effet c'est clairement plus lourd (et plus épais dc perte de place!) que de la tôle mais en revanche le bois isolera davantage ...
Je perds d'un côté et gagne de l'autre ... fallait faire un choix et tout s'est (relativement) bien concocté pour l'habiller de bois !

Pour le multicouche j'ai opté pour un seul vide d'air, côté habillage finition ... ce qui me laissera la place pour passer l'elec, gaz, eau.
Il est évident que si j'avais plus de place je ferais 2vides d'air, de chaque côté du multi, mais bon ça rajoute encore du tasseau et je perds encore de l'espace intérieur ...
Pareil tout est question de compromis !

Comment comptes tu faire sur le tiens ?
J'ai pas fais attention, tu comptes rouler en Vl avec ?
Chouette taf au passage ! ;)
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Re: Vw un jour, 609 Guignol toujours !

Messagepar contrabajo » 01 PMvJeu, 16 Mai 2013 15:33:32 +000033Jeudi 2009 040340

Oui c'est clair que tout est question de compromis !
En ce qui concerne l'isolation, je met l'équivalent de 40mm de styrodur partout. Je n'ai aucune confiance dans l'efficacité réel du multicouche. Mon raisonnement c'est que je cherche plutôt à rajouter de "l'épaisseur, de la masse, de l'inertie", je ne sais pas comment appeler ça. Pour moi (même si c'est en partie faux) plus c'est épais, plus ça isole. C'est le même raisonnement que pour le choix du CP ou de l'alu dans ton cas. En tout cas psychologiquement c'est comme ça que j'aurais le moins froid ou le moins chaud. :mrgreen:
Sinon je compte repasser le mien en PL, j'ai déjà le permis C ! Dès que l'aménagement est bien avancé, je ferais l'homologation.
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Re: Vw un jour, 609 Guignol toujours !

Messagepar parrainteuf » 01 PMvVen, 17 Mai 2013 23:55:22 +000055Vendredi 2009 041140

Je comprends très bien ton raisonnement sur la masse&l'inertie, la chaleur&le froid mettrons plus de temps à passer, bloquer par une bonne épaisseur !
Déja avec 2cms de styro qd le soleil tape bien sur le polyfond je sens la différence de température entre endroit isolé ou non ... sur 4cms je ne doute pas de l'efficacité !

Ce dont je doute plus c'est d'être en règle niveau poids après l'aménagement ... :?
Ce qu'il y a de bizarre :
Sur la carte grise c'est indiqué à vide 3t100 de mémoire et sur le Ct les valeurs de force verticale sont égale à environ 2t400 ... je fais confiance à qui là ? préfecture ou Ct ?
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Re: Vw un jour, 609 Guignol toujours !

Messagepar contrabajo » 01 AMvSam, 18 Mai 2013 06:39:53 +000039Samedi 2009 040640

Pour le poids, le mieux c'est d'aller peser soit en coopérative, soit en déchetterie, etc. A 20kg près en général tu as une info fiable.
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Re: Vw un jour, 609 Guignol toujours !

Messagepar parrainteuf » 01 AMvSam, 18 Mai 2013 08:33:47 +000033Samedi 2009 040840

contrabajo a écrit:Pour le poids, le mieux c'est d'aller peser soit en coopérative, soit en déchetterie, etc. A 20kg près en général tu as une info fiable.


Yes merqui du tuyau !
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Re: Vw un jour, 609 Guignol toujours !

Messagepar parrainteuf » 01 AMvSam, 18 Mai 2013 08:37:34 +000037Samedi 2009 040840

Voilà une fois la capucine presque toute habillée et la fenêtre de la cuisine posée.

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Re: Vw un jour, 609 Guignol toujours !

Messagepar parrainteuf » 01 AMvSam, 18 Mai 2013 08:45:22 +000045Samedi 2009 040840

Découpe de la nouvelle porte avec la fabrication de l'encadrement en tasseaux 60x40mm, merci Anaël, j'étais pas serein pour la précision de la découpe&celle ci est parfaite !
Avec 2ptites nouveautés au plafond, pose d'un lanterneau Mini Heki (il est trop chouette!!) et d'une plaque de plexi anti-uv transparente de 1200x2200 ... rhaaa à moi les p'tites étoiles (et l'effet de serre qui va avec!!) ^^

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Re: Vw un jour, 609 Guignol toujours !

Messagepar lilie&julien » 01 AMvSam, 18 Mai 2013 09:12:28 +000012Samedi 2009 040940

COOL le 609!

je vais suivre la fabrication de ta porte car moi aussi je vais faire une porte dans ma caisse polyfond! mais pour le moment je n'est aucune idée de comment que je vais faire!!!
en tout cas la capucine est chouette c 'est quoi les dimension d'ailleur? moi j'ai prévu de faire une capucine de 1.2m de prof 2.15 de large et 0.9 de hauteur! j'espere que l'on ne va pas etre a l'étroit
bon courage
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Re: Vw un jour, 609 Guignol toujours !

Messagepar Spiro » 01 AMvSam, 18 Mai 2013 09:49:13 +000049Samedi 2009 040940

Super la capucine ! ;) . Je vois pas mal de mondes qui font leurs capucines, mais je me pose une question pourquoi elle ne sont jamais posé directement sur le toit de la cabine ?

Sinon comme lilie&julien hate de voir la fabrication de ta porte, et les matériaux que tu va utiliser.

Bon courage pour la suite ! :)
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Re: Vw un jour, 609 Guignol toujours !

Messagepar parrainteuf » 01 PMvSam, 18 Mai 2013 17:20:14 +000020Samedi 2009 040540

lilie&julien a écrit:COOL le 609!

je vais suivre la fabrication de ta porte car moi aussi je vais faire une porte dans ma caisse polyfond! mais pour le moment je n'est aucune idée de comment que je vais faire!!!
en tout cas la capucine est chouette c 'est quoi les dimension d'ailleur? moi j'ai prévu de faire une capucine de 1.2m de prof 2.15 de large et 0.9 de hauteur! j'espere que l'on ne va pas etre a l'étroit
bon courage


Merci !
Du coup elle fait 90cm de haut x 215 de large x environ 100 de profond sur la partie basse et 90cm sur la partie du toit, je voulais avoir une légère inclinaison pour la prise au vent (angle idem pare brise)
Concernant la place je reprendrais les mesures après avoir isolé, mais à mon avis je vais bien perdre 5cms sur chaque face ...

Pour la porte j'essaierais de faire un max de photos pour les intéressés ! ;)
Après avoir bcp réfléchis c'est clair que c'est pas évident à faire, gérer le système d'ouverture, un bon calage pour un bon jointage ... du coup je me fais aider d'un ami menuisier, ça aide ! ^^
Affaire à suivre !
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Re: Vw un jour, 609 Guignol toujours !

Messagepar parrainteuf » 01 PMvSam, 18 Mai 2013 17:26:05 +000026Samedi 2009 040540

Spiro a écrit:Super la capucine ! ;) . Je vois pas mal de mondes qui font leurs capucines, mais je me pose une question pourquoi elle ne sont jamais posé directement sur le toit de la cabine ?

Sinon comme lilie&julien hate de voir la fabrication de ta porte, et les matériaux que tu va utiliser.

Bon courage pour la suite ! :)


Salut à toi !

On ne peut pas poser la capucine sur le toit de la cabine pour la simple et bonne raison que les deux bougent indépendamment ...
D'ailleurs les premiers tours de roue au volant du 609, avec la vision sur la capucine c'est assez flagrant, tu vois bouger ton nouvel ensemble caisse+capucine de quelques centimètres à la moindre aspérité conséquentes de la route !
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Re: Vw un jour, 609 Guignol toujours !

Messagepar seb. » 01 PMvSam, 18 Mai 2013 19:49:17 +000049Samedi 2009 040740

ouai les caisses assez imposantes bougent pas mal sur la route! j'ai une bonne caisse avec capucine et sur la route ça bouge! le chassis doit sacrément travailler! vu la longueur en plus...
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Re: Vw un jour, 609 Guignol toujours !

Messagepar parrainteuf » 01 PMvDim, 19 Mai 2013 23:34:05 +000034Dimanche 2009 041140

La capucine touche à sa fin, on passe à la découpe d'une petite FarnierP 600x250 et appréciation de la petite vue sur le ciel bleu ! ^^

Image

Est venue la pose d'un lanternau Event, juste au dessus de la sdb.
L'isolation du Styro se paufine mais j'ai un petit souci, je m'explique.
A la base j'avais collé au SikaPro toutes les plaques, 1semaine de courant d'air et d'humidité et j'ai tout retrouvé par terre le week end suivant ... la pression des tasseaux n'avaient pas suffit et le Sika n'a pas adhéré au styro.
Je suis donc passé au scotch double face + une petite vis (diam 3ou4) avec rondelle en plein centre des grosses plaques pour qu'elle plaquent bien à la caisse.
Un pote m'a conseillé de ne rien mettre.
Vis ou pas vis ?
Sachant que par dessus viendra le 19couches avec une lame d'air d'à peine 5mm entre, par dessus des demis-liteaux verticales pour accueillir le cp ou le lambris.
Qu'en pensez vous ?
La pression du multicouches (n'ayant que 5mm de lame d'air) va t elle éviter que le styro bouge ?
La vis n'est pas risque de pont thermique ou d'humidité qui risque de se faufiler entre les isolants ?
Aider moi je m'inquiète ! :roll:

Image

Je cherche également une solution pour isoler toutes les petites parties métalliques apparentes malgré le styro, genre les cornières au fond dans l'angle, les traverses de toit aussi.
Je pensais p-e collé du liège super fin vendu en rouleau ds les Bricoshop, pour éviter le contact brut avec le multicouches ...
C'est une bonne idée ? si oui comment coller ?
Sinon vous avez p-e d'autres astuces ?
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Re: Vw un jour, 609 Guignol toujours !

Messagepar Spiro » 01 PMvLun, 20 Mai 2013 20:02:21 +000002Lundi 2009 040840

Ha ba oui j'avais pas pensé que l'ensemble bougeait :oops: .

Sinon je pourrais pas te répondre sur ton problème de placage de styro, par contre je peux t'aider pour les parties métalliques. Comme tu l'as dit tu prends du liège de faible épaisseur et si je me trompe pas tu peux coller ça avec de la colle néoprenne.

Tient voila un exemple parmi tant d'autres (Chapitre 28) : viewtopic.php?f=10&t=21903
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Re: Vw un jour, 609 Guignol toujours !

Messagepar parrainteuf » 01 AMvMar, 21 Mai 2013 00:26:49 +000026Mardi 2009 041240

Spiro a écrit:Ha ba oui j'avais pas pensé que l'ensemble bougeait :oops: .

Sinon je pourrais pas te répondre sur ton problème de placage de styro, par contre je peux t'aider pour les parties métalliques. Comme tu l'as dit tu prends du liège de faible épaisseur et si je me trompe pas tu peux coller ça avec de la colle néoprenne.

Tient voila un exemple parmi tant d'autres (Chapitre 28) : viewtopic.php?f=10&t=21903


Excellent ton lien, je viens de checker ce qu'il a fait et écrit du coup, j'attends de ces news !
Merci ;)
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