Mercedes Sprinter 416 - Photos aménagement fini !

[RENARD]

Vide on l'a payé 6000 € il est année 2000 avec 156000 km lors de l'achat.

6000 seulement, ba vous avez fait une bonne affaire alors !!!

bon par contre attention a tout ce qui se rapporte a l'injection ( rondelle et joint d'injecteurs, injecteurs, et pompe haute pression ) c'est une vrai dob pour ça !!

j'ai entendu pareil,rumeur ou legende je c'est pas,au travail j'en ai eu un qui avait 530 000kms moteur d'origine qui passai entre toutesles mains d'interim,ben franchement sa roule,il etait mou mais avec son kilométrage mais c'était pas mechant

[mushette]

On verra ça, j'espère qu'on aura pas trop de soucis avec et si on peut l’emmener à 500 000 c'est cool !

[MAC FLY]

On verra ça, j'espère qu'on aura pas trop de soucis avec et si on peut l’emmener à 500 000 c'est cool !

en fait le bloc moteur est costaud, mais c'est tout ce qui est en rapport a coté comme le turbo, les triangles de rotules inférieur et toute l'injection qui sont un peu merdique et qu'il faut surveillé de prés !!

[clems]

j'ai également un sprinter 416 ^^ 25 000 klm payer plus cher que le tien par contre ^^ mais sa me change grave du 407d mdr

Pour les Turbos, ne pas arrêter le moteur des que tu es arrivé.
Tu attende entre 30 sec et 1min avant d'éteindre le moteur, que le Turbo finisse de tourner et que l'huile ne soit pas redescendu.

[tipierre]

Pour les Turbos, ne pas arrêter le moteur des que tu es arrivé.
Tu attende entre 30 sec et 1min avant d'éteindre le moteur, que le Turbo finisse de tourner et que l'huile ne soit pas redescendu.

Cette précaution sert à ménager les paliers de l'axe.
Mais les pannes les plus fréquentes sur ces turbos sont les problèmes de GV, dus à un encrassement/grippage de l'aubage ou un problème de commande (actuateur/capsule pneumatique, électrovanne pneumatique, tuyauterie dépression...)

Le problème d'injection les plus récurrent se situe au niveau des joints d'injecteur.
Réparation peu onéreuse lorsqu'on le fait soi-même (fraises spécifiques nécessaires pour les puits et injecteurs).
Le travail doit être fait très méticuleusement sous peine de devoir y repasser rapidement.

[mushette]

j'ai également un sprinter 416 ^^ 25 000 klm payer plus cher que le tien par contre ^^ mais sa me change grave du 407d mdr

25000 km tu vas pouvoir en profiter un bon moment !
Avant on avait un C35 boîte 4 alors ça nous change grave aussi !

Tu as commencé à l'aménager le tien ?

[clems]

merci tipierre pour le renseignement

oui mushette j'ai commencé a l’aménagé je te donne le mien dayeur il faudrais que je rajoute quelque photo :p viewtopic.php?f=10&t=28948&p=410011#p410011

[MAC FLY]

merci tipierre pour le renseignement

oui mushette j'ai commencé a l’aménagé je te donne le mien dayeur il faudrais que je rajoute quelque photo :p viewtopic.php?f=10&t=28948&p=410011#p410011

tu lui donne le tiens !!! tin ta de la chance mushette deux 416 a la maison trop bien !!!

en tout cas tas une capucine encore mieux comme je voudrais, jsuis jaloux !!
par contre le toit en fibre de verre c'est pas top mais bon on peu pas tout avoir !!

[mushette]

Voilà deux photos pour vous montrez vite fait à quoi il ressemble maintenant. On l'a peint quand on était posé à Tarifa.





Bon photo qualité téléphone portable alors pas top