Re: Master T35D - Du nouveau, depuis le temps...

[Foxtune]

On aurait dit une boite de scotchlock sur l'image.

[BhzVince29]

Ah oui bien vue, c'est un ami qui m'a ramené ça des Telecom.

Bon aujourd'hui je trifouille mon moteur, j'ai une fuite près de la pompe à eau. Après un petit coup d’œil c'est le collier d'une durite qui à lâché due à la rouille...

[El Entin]

Tu fait un travail très propre en tôlerie et en aménagement, chouette camion

[BhzVince29]

Yop, hier j'en ai profité d'avoir un peu de temps pour bricoler un peu. j'avais une fuite de liquide de refroidissement. Rien de bien méchant mais voila les photos.

Le Sofim.

J'ai trouvé ça qui trainait dedans...

Un p'tit coup d’œil sur la distrib.

Mon problème est en haut, le collier ne serrait plus la durite...

Et pour cause...

Ma durite a une sale mine mais après un bon nettoyage elle est ok, souple et sans craquelure.

[tiken]

tu déconnes pas toi

joli taf !

[Gazouze]

Salut Bzh! Je vois que tu as l'air de bien connaître la machine en tout cas mieux que moi qui viens tout juste d'en faire l'acquisition. C'est un t30D 2.5D mais je pense que c'est plus ou moins la même chose. J'ai deux soucis, le premier c'est une fuite de refroidissement qui doit provenir d'une durite, mais le soucis c'est que je ne sait pas du tout par où y accéder. Le deuxième soucis concerne l'alternateur, il ne débite pas et du coup la courroie à tendance à couiner un peu. Idem je ne sais pas comment y accéder ni si cela est facile de le démonter auquel cas je ferai un échange standard vite fait bien fait. Ce serait super si tu pouvais éclairer ma lanterne sur ces deux points car ça me rend malade de savoir que l'engin ne tourne pas rond. Merci à toi. Bonne aprem!!!!!

[jim]

met nous les nouvelles photos Vince !!!

[BhzVince29]

Coucou, on peut pas dire que je suis un "connaisseur" des master... Bref j'me débrouille avec les souci qu'il peut avoir.

Pour ma part j'ai eu la change de voir assez facilement ma fuite de refroidissement, en me glissant en dessous le moteur en route. Pour te dire ça faisait du goute à goute... Après si c'est une durite c'est pas bien méchant, mais ça peut couter chère chez Renault.

Pour ce qui est de la courroie d'alternateur qui couine c'est tout à fait "normal" apparemment sur ce type de modèle. La mienne me faisait ça aussi, mais je l'ai carrément changer. Je crois qu'il existe des produit pour éviter les couinement, ou peut être tendre un peu plus la courroie. Après pour ce qui est de alternateur c'est pas évidant à dire,peut être les cosse oxydé avec un peu de chance. Mais sinon ça va il est pas trop trop difficile d’accès. Bon tu vois moi j'ai carrément viré le capot moteur mais t'ai pas obligé selon moi. Va sur traffic aménagement, il y a des gas qui connaissement mieux les master.

Bon pour ce qui est de mon camion j'ai avancé un peu. J'ai fini ma porte arrière et latéral. Par contre sur la latéral j'ai installé ma baie, mais je n'ai toujours pas pris de photo.

[Gazouze]

Ok merci beaucoup pour les renseignements je vais continuer mes recherches afin de me lancer dans les travaux la semaine prochaine. Bonne soirée à tous!!!

[seb35]

bien sympa ce master continue comme sa

[Geoffrey_arrius]

Neeeext !
Y'a des niouzs depuis 2012 ?

[Fab&Gwen]

25 Mar 2012 08:33:58

28 Mar 2015

Top déterrage de post du mois

'mon avis, ca fait longtemps qu'il a mis les voiles

[Geoffrey_arrius]

Il est où mon trophée ?
Oui, y'en à plein des comme ça... Pourtant, la communauté ici nous donne envie de rester en général !

[Fab&Gwen]

Il est peu être sur la route , tu comprendra.. dans 2 ans

Y reviendra bien un jour ou l'autre, au hasard d'un nouveau proojet peut-être

[Geoffrey_arrius]

il était sur la route toute la saaiinte journée ..
(je suis déjà dehors )