1er camion : iveco quotidien 35.10

[Luigi]

J'ai un manuel d'atelier en pdf si tu veux, c'est pas exactement la rta mais t'as le démontage de toutes les pièces mécaniques, moteur, boîte, transmission, tous les points griassage etc... je peux te la balancer si tu veux!

[delta9xxx]

J'ai un manuel d'atelier en pdf si tu veux, c'est pas exactement la rta mais t'as le démontage de toutes les pièces mécaniques, moteur, boîte, transmission, tous les points griassage etc... je peux te la balancer si tu veux!

ben ma foie, si t'a ça sous le coude et que ça t'embête pas... Je t'envoie mon adresse mail en mp

[Luigi]

That's in the BOX!

[delta9xxx]

c'est reçu, merci beaucoup

[jef]

sa y est tu a trouver ton camion félicitation y a plus cas l aménager , si on se recroise dans tulle ou les environs j espere que tu payera l apero

[loiseleur]

Tu parles il en boit pas d'apéro, c'est un p'tit gars sérieux.

[jef]

Tu parles il en boit pas d'apéro, c'est un p'tit gars sérieux.

c est clair pas comme nous

[delta9xxx]

Tu parles il en boit pas d'apéro, c'est un p'tit gars sérieux.

ben quand j'aurais un endroit ou dormir un peut plus confortable qu'un siège de 405 j'en boirai de l'apéro, dc pas de souci pour quand on se recroisera.



Sinon voila les travaux du jours :

ponçage de tout les points de rouille intérieur sur la séparation caisse cabine (sauf la partie qui va sauter), les arceaux de renfort de rehausse, et le coté gauche le tout avec une brosse métallique montée sur perceuse :









Voila, puis j'ai rustolé une partie et mis du destructeur de rouille dans les petits coins sur une autre partie, demain je peint la partie rustolé et je rustole le reste pour peindre dans la semaine.

[delta9xxx]

bon ben j'ai un peut avancé ce week-end mais plus de piles pour l'apn, je balancerai les photos dans la semaine.

donc en gros j'ai peins la cloison et le coté intérieur droit (ce que j'avais poncé quoi), j'ai du remetre une 2éme couche de peintures car c'est la 1ére fois que j'en faisait et j'ai pas eu l'idée de mélangé le pot.
Du coup au début j'étalai le white-spirit en râlant que la peinture été pas asse recouvrante et après je râlais que elle soit trop dur à étaler.
Le pire c'est que je suis un petit fils de peintre...

Et aujourd'hui j'ai poncé tout le côté gauche, je le rustolerais et le pendrais dans la semaine.
En gros il me reste plus que le sol a faire avant de commencer l'amenagement. Il faudra aussi faire l'intérieur de la porte av et des portes ar mais sa attendra.
Je devrait recevoir une baie dans la semaine mais je sait pas quand je pourrais la montée.


J'ai pas mal de question à poser :

Déjà, vous prenez quoi comme protection pour poncé?
J'ai une paire de lunette et un masque type "grippe aviaire" mais quand je met le masque ça fait de la buée sur les lunettes, du coup je fait sans et la j'ai les poumons qui on pris bien chère :s (ça fait comme une crise d'asthme en plus long).
Demains mais collègue vont se demander pq j'ai les yeux explosé et que je tousse sans arrêt :

Connaissez vous des produit dégraissant efficace dégageant moins de vapeurs toxique que l'acetonne?
Même en ouvrant le camion en grand et en faisant petit bout par petit bout avec de grande respiration d'air frais à l'extérieur entre et en prenant le masque grippe aviaire, ben c'est dur pour les poumons et les yeux.

Le week-end prochain j'attaque le planché si tu va bien, et il est plutôt bien attaqué, ça risque d'être très long a la brosse métallique montée sur perceuse.
J'ai une meuleuse et je me demandais si y'avait des brosse métallique qui peuvent se montés dessus? Je suppose que si j'y vais au papier de verre en rois tour il sera tout déchirer?

Comment faire pour boucher proprement les trous de vis (genre de 2mm) dans le planché?

Dernière question, niveau isolation, la mousse polyuréthane dans les montant c'est bien ou c'est a éviter?

[fanch69]

Salut,

Il existe des embouts brosse métallique que tu peux mettre sur ta meuleuse ou ta perceuse afin de poncer : tu en trouve chez bricotruc ou la reine-sorciere.

Les trous de vis, pour ma part, j'ai mis de l'antirouille et des rivets pops en alu.

La mousse dans les montant me semble être une bonne idée.

@+

[nemesis]

pour te proteger de la poussiere sans buée sur les lunettes, et te proteger des vapeurs de produit, il te faut un masque de protection avec des cartouches filtrante a clipser dessus. le masque papier, ca protege juste de la poussiere

[delta9xxx]

Il existe des embouts brosse métallique que tu peux mettre sur ta meuleuse ou ta perceuse afin de poncer : tu en trouve chez bricotruc ou la reine-sorciere.

Nikel la brosse sur meuleuse, j'ai décapé un passage de roue entiers avec, j'aurais jamais eu la patience de le faire avec la brosse sur perceuse.

pour te proteger de la poussiere sans buée sur les lunettes, et te proteger des vapeurs de produit, il te faut un masque de protection avec des cartouches filtrante a clipser dessus. le masque papier, ca protege juste de la poussiere

Merci, j'ai acheté un masque papiers avec cartouche filtrante (bcp moins chère que les vrais masque a cartouche filtrante) au milieu, c'est toujours pas bon pour la buée mais c'est beaucoup mieux pour les vapeurs d'acétone.

Bon j'ai 2 week-end de retard sur le topic.

Donc les parois intérieurs sont finit d'être traité (ponçage, rustole, peinture), il me reste le sol a faire et c'est la que ça va se gâter.



J'ai aussi commencé a voir vite fait pour mettre mon autoradio, et j'ai plus de 12V sur le connecteur d'auto radio ni à l'allume cigare, je pense a un fusible grillé ou fils cramé, surtout que ça a été pas mal bidouillé, l'éclairage de l'amenagement été repris au niveau de l'autoradio . Et comme j'ai pas de rta, je sais pas quel fusible c'est, donc si quelqu'un sait... Sinon je regarderais un par un et si c'est pas ça je tirerai un autre câble.

Voilà quelques photos de l'avancement :

peinture passé sur les parois :








décapage du passage de roue gauche :



Par contre j'en ai profité d'être sur le passage de roue pour voir la ou y'avait de la corrosion perforante, les dégâts sont pires que ce que je pensait, toute une partie de la traverse et à changé, heureusement l'intérieur est pas trop attaqué, c'est juste le dessus.



Du coup je cherche quelqu'un qui tâte du mig et qui est équipé qui pourrait me refaire ça ds les dpt 19, 87, 15, 24, 46, 82, 31, 81, 32, 47...

J'ai aussi fait quelques achats (pas pris de photos) :
-1 petite baie a projection de caravane (30€ avc les fdp)
- Un toit ouvrant de bagnole à 15€
- 2 baies coulissante à 70€ avec en prime une visite du squat de camion de la feuillerai (y'a un putain de potentiel d'ailleurs las bas)

Il me manque encore un lanterneaux et des grilles frigo mais bon de toute façon j'en suis pas encore au découpes carrosserie.

[kist]

Niveau petit entretien y'a quoi a faire a part les vidanges et filtres? Y'a des points de graissage?

Salut copain de z'iv!
donc à part les les vidanges et les filtres, faut bien graisser le pont, et aussi les gonds des portes arrièrres. Je le fais une fois par an. Tu as des graisseurs à chaque fois. Je crois qu'il y a aussi des graisseurs à l'essieux. Mais ceux là je les ai jamais touché.
Pour te rassurer un peu, parce moi ils m'ont fait peur, sur mon 35-12 du même age, je n'ai jamais décelé le moindre soucis sur mes portes.

Pour la rouille, jette aussi un coup d'oeil sous le marche pied de la cabine. J'ai eu quelques surprises de ce cité là...

[leakimsaï]

Ah ben y'a l'air d'avoir pire comme paysage pour bricoler !

bonne continuation dans l'aménagement..

[MercO07]

Grave,ya pire comme paysage,t'as l'air de prendre ton temps mais de faire du bon taf!!

[delta9xxx]

C'est sur que ça avance pas vite mais on moins je serais sur d'être sur une base saine, le camion a 10 ans et j'espère bien qu'il en tiendra au moins 15 de plus sans avoir de la corrosion perforante de tout les cotés.


C'est sur que y'a pire, puis le voisin le plus proche est à 200m donc je peut faire un peut de bruit enfin pas trop, c'est chez mes parent et malheureusement ils apreciraient pas trop la meuleuse jusqu'à 5h du mat .

Pour les graissage, j'ai repérer ceux de la porte ar, mais le mal est déjà fait, il a pas du être graisser souvent du coup y'a une des 2 qui a pas mal de jeu et apparemment y'a aucun réglage pour rattraper. Puis va falloir que j'aille chez iveco trouvé un beau joint tout neuf, pareil pour la latéral.

[delta9xxx]

voilà quelque photo de l'avancer du week-end :

décapage passage de roue droit + début de décapage du planché :






J'ai peint la partie traité en fin d'aprem mais pas de photos dispos.
Je commence a en avoir marre du ponçage, vivement que ça se termine. La traverse avant est elle aussi percé par la rouille, je sait pas si c'est un pb récurent sur les iveco mais ca me fait bien chier.


J'ai était a la prefecture vendredi pour la carte grise, du coup pose des plaques d'imat :



Si tout se passe bien je transfére l'assurance de ma voiture vers le camion en milieu de semaine et le week-end prochain je fait un déménagement a Orleans. Du coup je vais pas pouvoir profité du weekend de 4J bosser dessus .

[delta9xxx]

Bon ben ça y'est le fourgon est assurer, et c'est maintenant mon véhicule principale.

C'est aussi le début de la galére, déja se matin, il a refuser de m'amener au taff, la roue avant était dans un petit creux et il a patiné, impossible de le faire bougé d'un cm.

J'ai réussi a le sortir tout à l'heure en tractant avec une voiture et la je me rend compte que y'a plus de feu ni de feu de stop à l'arrière gauche et que la ventilation marche pas.

Je me suis aussi rendu compte dans la semaine que l'eau passe entre les tôles sur le coté, je pensé que c'été souder mais apparemment non, c'est juste un petit joint de silicone qui fait l'étanchéité.

Du coup sa me fait un peut peur de faire de grande distance, j'ai peur du vice caché mécanique et je commence a douté fortement du sois disant bon entretien du camion par le précédant proprio.

[toad]

oula a ouai sa me rassur je suis pas le seul a mettre tapper une sale journée

[delta9xxx]

Bon le camion est en stand by, je vais juste finir la peinture intérieur est peut être le passage caisse cabine et le sol cet hiver mais je suis coincé par les températures, faut que j'attende mars environ pour pouvoir faire le joint sika de mes ouvertures de baies et toit ouvrant.

D'ailleurs quelqu'un sait si le sika pas entamé craint le gèle (aucune indication à ce propos sur la cartouche)? Comme un con je l'ai laisser dans le camions et y'a eu quelques nuit bien froide ou j'ai trouver des bouteilles d'eau gelée dans le cams.

Sinon j'ai choppé un 2éme toit ouvrant de bagnole (gratos en plus), du coup je met pas de lanterneaux mais faut que je trouve une astuce pour faire une aération haute qui dépasse pas.

Du coup vu que je vais être bloqué pour l'amenagement, je vais m'attaquer à la méca, a priori avec le garage asso de Graulhet pour éviter les grosses conneries.
Je vais déjà faire les vidanges et les filtres d'ailleurs je suis en galère pour trouver de l'huile de pont en 80w140, feu vert en a pas, ad non plus, j'espère en trouver chez les fournisseur de pièces pl.
Après au programme purges du ldr, du liquide de freins et bilan mécanique complet pour voir ce qu'il y'a faire en plus (a priori déjà joint de cache culbuter et carter d'huile vu comment le moteur est gras et vu la marque que je laisse partout ou je me gare )
Faut aussi voire pourquoi mon voyant d'huile s'allume au ralenti, en espérant que ce soit rien de grave.
Je dois aussi trouver un ventilateur de chauffage ou réparer le mien, sans c'est pas facile le matin en cet saison.

Pour la carrosserie, je prévois l'achat d'un petit mig pour janvier, j'ai juste quelques petits trous sur les dessus des longerons a l'intérieur de la caisse mais bon ça me servira a plein d'autre truc je pense (genre fabrication porte moto, galerie...)

Et une petite question au passage, quelqu'un sait si les joints de portières c'est un truc standard qui peut d'acheté au mètres ou si faut obligatoirement les payer les yeux de la tête chez le concessionnaire (sous réserve qu'il soit encore vendu).