TOPIC A FERMER SVP Le ivEco

[seb.]

mais non t'inquiète c'est juste un effet d'optique! au moins j'apprends

[delta9xxx]

bah les charbons ils se voient quand tu ouvre le capot!

?? t'est sur? Sinon pour remonter c'est pas si galère (même moi j'ai réussi, juste péter le truc qui tient le moteur mais j'ai pu reperarer).

Le truc c'est que c'est peut être un peut long, je me rend pas compte j'ai fait en plusieurs fois genre un jour je sort la partie du bloc qui se démonte, une semaine après je sort le moteur, 1 mois après je répare le moteur... Sinon en voulant tout faire d'un coup y'a moyen de péter un câble je pense.

Au final je suis arriver à ça (le truc vert devant c'est le groupe de résistance qui permet de faire varier la vitesse, faut bien nettoyer ses contact car ça passe par lui av d'arriver au moteur) :


Et la tu peut nettoyer les contacts, les charbons, le collecteur... Et je sait plus comment c'est foutu mais ça doit se changer les charbons, a mon avis si t’amène le moteur chez un spécialiste en moteurs électriques, il pourra de dire si c'est réparable et faire les réparations pour 3 fois rien.

[seb.]

c'est prévu qu'on le fasse samedi à 2 mais à mon avis on va en chier, ça à l'air d'être une vraie merde à faire!

[seb.]

chauffage ok!

[Raime]

Enfin un truc qui marche

[seb.]

méchant!

[seb.]

bon pas trop de nouvelles pour le moment!
je ne retrouve plus le topic qu j'avais fais en méca pour la fumée d'échappement! j'en referai un si nécessaire:
le truc: depuis que j'ai le camion (novembre 2010) il fume énormément au démarrage (un bon nuage de fumée)! après quelques minutes ça se calme et puis le 1er km il fumera bleu en roulant et après en roulant à chaud ca va, un peu noir comme tous les vieux camions je pense!
mais ce nuage au démarrage à froid qu'est ce qu'il me veut?
beaucoup disent que la plupart des iveco fume pas mal mais à ce point?

[Di loon]

moi aussi j'ai un iveco (190.30) et il fume grave au démarrage aussi... après quand il roule ya pas de probleme, mais au démarrage ça fume grave... après c'est un vieux coucou de 1983, donc...

[seb.]

ouai le mien est de 90! il a toujours beaucoup fumé au démarrage! tu ne peux pas rester à côté et ça pue!

[Raime]

Salut, ptetre qu'un targe d'injecteurs ne lui ferait pas de mal,
mais de toute façon a froid le gasoil brule mal, il faut que la température moteur monte un peu pour qu'il s'enflamme correctement.

[vince79]

ouais pareil aussi 35/8 de 1991 grosse fumé blanche au démarrage surtout en hiver,mais des que je roule un peu genre 500 m ca s'arrete, en meme temp la bougie de préchauffage n'est pas branché puisque j'ai pas le fil, un pote m'a dit de le brancher sur la batterie avec un bouton poussoir mais je les toujours pas faits ca faits 2 ans !!!

Salut, ptetre qu'un targe d'injecteurs ne lui ferait pas de mal,

ca veut dire quoi une targe d'injecteur ?

[matclem]

Il voulai dire tarage, tu demonte les injecteur, tu les enmene dans un centre auto,, pas feu vert ou autre connerie,, un truc style AD distribution, ou autre, et tu les fai taré,, je sais plus le prix mais c'est pas cher, et apres ils son comme neuf,,enfin presque,,

[vince79]

ok, merci

[seb.]

faut-il encore savoir les démonter et les remonter!!!

[seb.]

ouais pareil aussi 35/8 de 1991 grosse fumé blanche au démarrage surtout en hiver,mais des que je roule un peu genre 500 m ca s'arrete, en meme temp la bougie de préchauffage n'est pas branché puisque j'ai pas le fil, un pote m'a dit de le brancher sur la batterie avec un bouton poussoir mais je les toujours pas faits ca faits 2 ans !!!

Salut, ptetre qu'un targe d'injecteurs ne lui ferait pas de mal,

ca veut dire quoi une targe d'injecteur ?

ouai c'est même plus jouer aux indiens c'est pire qu'un cumulo nombus la fumée! c'est impressionnant! et ça pue grave! en lisant un truc vite fait sur internet ce serai peut-être aussi du au fait que ce soit un injection directe!

[vince79]

faut-il encore savoir les démonter et les remonter!!!

ca c'est bon je sais faire.
le moteur a 400 000 km je l'ai eu a 350 000 km je sais pas si ca a déja était fait ou pas.il faut le faire surtout en cas de perte de puissance? ou dans d'autre cas? lesquels? et oui c'est une injection direct

[seb.]

c'est difficile à monter et démonter? avec la RT ça se fait quand tu connais pas?

[matclem]

demonter des injecteur,, sa se fait tou seul,, meme mon fils pourrai le fair,,

[vince79]

ouais c'est sur, facile
pour plus d'info que la rta http://bremach.free.fr/ tu vas sur iveco 4x4

[seb.]

ah c'est good ça! moi qui voulais acheter une RT pour iveco pas trop cher!!!
c'est valable pour les ivecos autres que 4*4? parce que sinon je vais faire tourner l'imprimante moi!!!