FIFI le 208...

[badibulle]

Voila... maintenant yapluka.. après vous l'avoir présenté, en avant pour l'aménagement... avec ma moitié on s'est enfin mis d'accord sur un aménagement.. on va se lancer dans l'aventure en très grande partie grâce aux infos trouvées sur ce forum (...mais pas que.. )
l'habillage bois en place est enlevé



et là, premières découvertes



De la corrosion perforante sous le planche bois... mais pas par le dessous du camion...
Constat identique de chaque côtés proche des passages de roues.. je n'arrive pas trop à comprendre comment et pourquoi ces deux endroits on été autant attaqués..???
bah ... on sort le matos et on décape TOUS les endroits où de la rouille apparaît..

En faisant un peu mieu le tour de Fifi,je ma suis rendu compte que la porte coulissante ne jointait pas sur toute la hauteur..




entre les 2 joints la bande claire que l'on distingue... c'est dehors

Je suis passé chez un carrossier.. réponse:"le rail en bas est encrassé".. et un poussant comme un boeuf il la ferme..
J'ai nettoyé.. mis du lubrifiant mais toujours pareil.. Quelqu'un aurait une idée..??
Bon j'y retourne
je repasserai mettre des photos de la suite des travaux...

@+

[Guillaume38]

Le noir on dirait du Frameto (antirouille) sur le plancher.
Sinon pour ta porte ben tu pousse comme un boeuf et tu la fermes

[rsgqkweekkk]

Mmmm...allez, je fais le faux pro j'aime bien: y a des tres fortes chances pour qu'il manque l'axe"roulette" a ta portiere. Ce dernier est fixé a la patte du bas qui rentre dans la glissiere située sous le plancher et permet a ta portiere de coulisser correctement. A force cet axe se devisse et tombe au fond de la glissiere: en conséquence la patte frotte sur le bas de la glissiere et t'en chie pour fermer. Et pis du coup ca tire vers le bas, donc le haut décroche un peu

La piece se trouve au detail chez merco la vie est belle. Ca coute trois cacahuetes et ca se change en 5minutes.

Si j'ai raison

Si a l'occase je tombe sur une photo j'te la met.

Pour le reste de la rouille que tu comprend pas d'où qu'elle vient c'est tout simple (ils ont tous les memes problemes lorsque ca pleut sa mère l'eau passe par le coin arrondis des portieres avants, souvent passeu le joint de la portiere est mort et qsu'il est cher. De là ca coule le long du montant, puis descend le long du passage de roue et attérie sur le marche-pied. Sauf que là ca y stagne, donc formation de rouille. C'est ça dans 75% des cas.

Les autres 25% c'est plus chiant: l'eau (toujours lorsque ca flotte sa race) rentre par les aérations située sous la pare-brise, y stagne (one again) et perce le cul des aérations, et ca coule derriere le tableau de bord, puis plancher et marche-pied.

L'eau n'est pas ton ennemie, c'est sa stagnation qui creer la rouille (oui, c'est beau)

M'eninf hé, il est quand meme super clean votre mazout, et ca a été traité (au frameto comme dit Guillaume38) donc y a plus qu'a continuer a en prendre soin!

[Showi]

Salut les gens
Bon ça fait un baille.. désolé mais les temps libres quand ils se présentaient se passaient sur le bébé .. mais je suis désolé de ce silence
voici donc l'évolution de Fifi le 208...
grand nettoyage ( en plein hiver les pognes dans l'eau froide.. super

gratter tout ce qui ne parait pas cool...

j'vous montre pas tout mais vous imaginez bien... ailes et passage de roue arrière et dans la caisse le long des 2 ailes dû à une infiltration entre longeron et caisse!!!
Donc grattage... grattage... et encore grattage pour virer tout le pourri : résultat de beaux gros trous!!
Passage au convertisseur de rouille

et après ...bah désolé n'étant pas trop bricoleur (hé ouais nul n'est parfait )j'ai joué avec fibre de verre et choucroute




et découpe des aérations, baies et lanterneaux

Avec le temps qu'on a eu, autant vous dire que les doigts s'en souviennent....

Et là un chantier qu'on ne pensait pas qu'il allait être aussi long .. et chiant .... coller le liège sur toute la caisse arrière (sur ce coup là, c'est ma femme qui s'y est collée.. et qui y a laissé ses nerfs)


après pas mal de shémas, de modifs... passage des fils et pose de l'isolant..


et début de la pose du placage sur les parois... coooooollllll


et fin isolation (sauf les portes....)


voili voilou... les beaux jours étant ENFIN là, c'est plus facile de bosser sur le projet..

La suite au prochain épisode... rapidement je pense

[Guillaume38]

Vous assurez bien c'est cool !

Bonne continuation.

[punkecolo]

Et ben c'est un bon début, le liège, c'est dla balle.J'ai que le plafond mais si j'avais eu les moyens, j'aurais fait toute seule les parois.C'est du combien de mm?

[Showi]

Re...
ce matin je suis passé en rapide pour depoter les photos et je n'ai pas pris le temps de répondre aux post de Guillaume38 et rsgqkweekkk ..
concernant la porte, elle ferme nickel...sans élan.Il faut l'amener doucement en fin de course et l'enclencher en poussant et appuyant sur le côté gauche..
Pour ce qui concerne le traiement fait.. le frameto c'est du convertisseur de rouille que j'ai mis après avoir découvert l'ampleur des dégats sous le plancher... et le marron que l'on voit sur les photos, c'est un produit antirouille (normalement) que le p'ti père avait mis... mais surement trop tard vu les dégats sur les 2 côtés (du cul à la moitié de chq côtés... )
pour le liège c'est du 2mm en rouleau de 8m (de chez bricomachin...) collé au néoprène haute température... le plus cher c'est la colle
Normalement on finit le placage aujourd'hui et attaque l'aménagement proprement dit
@+

[punkecolo]

Ah mince, j'ai peur que ça le face pas.Le liège faut prendre du haute densité minimum 4mm pour que ça serve à quelque chose. Tu verras bien.

[Showi]

Ça dépend peut-être du but recherché...après des recherches j’avais vu que 2mm semble suffisant pour éviter un pont thermique et diminuer considérablement l’effet sonore lié à la caisse arrière. Après il y a 1,5 cm de vide puis du multicouche 27 couches) puis 1,5 cm de vide et enfin le placage. En plus, le 4 mm est plus cassant et donc plus difficile à poser

[punkecolo]

Oui, peut être pour le son.ca va le rouleau de 4,c'est encore assez souple

[Showi]

Re...

Un mois et le Fifi n'est pas fini... .... mais bon on partira quand même avec vers le 1/08...
Voici de nouvelles photos de l'avancée des travaux..
Fin du placage et pose du lit peigne... je sais ça peut paraître rapide de le mettre mais on avait besoin de voir par rapport à placard de rangement ..



pose des ossatures



et pose du bac à douche....



fin cloison douche et plan cuisine... et installation gaz



c'est dingue ce qu'on consomme en linéaire de tasseaux...

demain emplettes pour ch'ti pépère... huileS pour vidanges moteur, boite et direction... avant départ
.... voili voilou lers news
De nouvelles photos dans la semaine.. faut mettre les bouchées doubles! Par contre, on partira sans frigo on a fait confiance et le gaz ne fonctionne pas
D'ailleurs, est ce que qq'un peut me dire pourquoi certains trimix ne peuvent qu'être mis sous auvent ... ?? (si on fait une aération derrière..
@+ et bonnes balades à ceux qui sont en route et ceux qui vont partir....

[Showi]

Salut la Tribe,

L’ aménagement n’est pas totalement terminé (je posterai des photos d’ici peu) mais on est parti il était temps... l’électricité n’etant Pas terminée, certaines haltes se font en camping fallait refaire la glace. Niveau conduite, qqs frayeurs: dans les virages, l’impression que les pneus avant s’ecrasent (se déforment) et qu’on ne va pas tenir sa trajectoire Après vérification on a des pneus en 185..?? Alors que sur la porte les dimensions indiquées sont du 205 ou 215.. Est ce qu'à votre avis ça peut être lié..? Merci de vos avis
A chaque bahut croisé ce sont des grands signes par la fenêtres et c’est cool...