Et maintenant le 310d!

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Messagepar Rip » 01 PMvLun, 07 Mar 2022 21:34:56 +000034Lundi 2009 040940

Voici donc celui qu va remplacer mon Transit aménagé!

Avant d'entreprendre quelconque découpe de bois, je compte le fiabiliser en mécanique, carrosserie et le passer en collection. Ensuite on verra!

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Il est de 1991 donc il y a pas mal de petits détails qui ne sont pas sur le 307d. Je ressens qu'il est moins archaïque aussi dans la direction, vitesses, confort...
Il est visuellement en assez bon état mais il a besoin de pas mal d'attention.

J'ai viré tout l'aménagement qu'il y avait dedans. Il vient de Barcelone acheté là bas à un menuisier par un Français qui y vivait et l'a rapatrié.
Il y a eu pas mal d'entretien mécanique fait dessus.

Image

Apparement le joint de culasse pété une fois, en stationnement je vois une petite fuite d'huile, mais je n'ai pas encore regardé d'où ça vient. Pour le reste c'est ok, un peu de rouille superficielle, sauf sur un passage de roue.


Bye!
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Re: Et maintenant le 310d!

Messagepar STF » 01 PMvMar, 08 Mar 2022 21:31:54 +000031Mardi 2009 040940

Yapluka .. :mrgreen:
Juste par rapport au passage en collection, pense que cela fige le statut du véhicule ( en CAM je pense du coup..)
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Re: Et maintenant le 310d!

Messagepar rsgqkweekkk » 01 PMvMer, 09 Mar 2022 21:20:53 +000020Mercredi 2009 040940

Rip a écrit:Je ressens qu'il est moins archaïque aussi dans la direction, vitesses, confort...


ah ben rouler sans casque anti-bruit, ou au moins un bonnet ca change la vie :mrgreen: la plaque de tarre en tout cas tu peux pas la rater!

les auréoles dans le ciel de toit y a une esplikation?

pour ton huile si ca vient de devant regarde au niveau de la poulie dumper, ptet que le spi du vilo est fatigué..belle acquisition en tout cas!
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Re: Et maintenant le 310d!

Messagepar Rip » 01 PMvMer, 09 Mar 2022 21:49:29 +000049Mercredi 2009 040940

Eeeehhhhht oui !
Je vais regarder ce que cela donne pour le passage collection, mais rien que d'imaginer passer un CT tous les 5 ans ça me fait rêver... (c'est le cas de ma deuch et ça fait du bien !)
Je l'ai assuré en collection, il me revient à 100euros par an, ça change tout ! (j'ai une flotte chez retroassurances, ils sont vrmt économiques !)
Publicité terminée, oui il y a des traces degueu sur toute la garniture, je vais l'enlever et la peindre pour atténuer le côté crado. Mais il faut que je vois d'où cela vient, j'imagine le joint de l'antenne, il n'y a pas bcp d'autres solutions...
J'ai viré tous les autocollants et là je refais la partie de l'aile avant gauche sur laquelle il y a de la rouille,
Je note pour la poulie dampler, il faut que je regarde le carnet entretien il y a pas mal de choses qui ont été changées.
Et j'ai le prechauffage qui commence à déconner, je vais devoir tester les bougies et le boitier !

En attendant j'ai acheté quelques bricoles, un marchepied arrière des pièces manquantes et je suis allé voir à la casse pour des sièges avant avec accoudoir mais rien trouvé, les sièges de Pontiac Transport sont d'enfer mais pas assez large aux niveau des rails il me faudrait voir ce qui est faisable !
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Re: Et maintenant le 310d!

Messagepar rsgqkweekkk » 01 AMvJeu, 10 Mar 2022 10:20:46 +000020Jeudi 2009 041040

Pour le precho ya un tuto chez DIY si besoin.

Bien vu le joint de l'antenne, j'avoue que j'avais pas regardé là-haut tellement c'est improbable d'y foutre une antenne^^

Pour tes siege y a un truc tres simple c'est de refaire un carré en gros fer plat (je m'emmerde pas j'utilise des pentures de volet) en utilisant les trous d'origine maintenant les rails sur le socle. En faisant comme ca tu peux reduire donc la largeur de tes fixations de rails tout en gardant la place pour sortir la batterie.

Si c'est pas trop clair je te ferai une photo.
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Re: Et maintenant le 310d!

Messagepar Rip » 01 PMvJeu, 10 Mar 2022 21:06:54 +000006Jeudi 2009 040940

rsgqkweekkk a écrit:Pour le precho ya un tuto chez DIY si besoin.

Bien vu le joint de l'antenne, j'avoue que j'avais pas regardé là-haut tellement c'est improbable d'y foutre une antenne^^

Pour tes siege y a un truc tres simple c'est de refaire un carré en gros fer plat (je m'emmerde pas j'utilise des pentures de volet) en utilisant les trous d'origine maintenant les rails sur le socle. En faisant comme ca tu peux reduire donc la largeur de tes fixations de rails tout en gardant la place pour sortir la batterie.

Si c'est pas trop clair je te ferai une photo.


Le DIY tu veux dire dévisser les bougies et les contrôler une par une?si ça ne donne rien changer le boitier ou il y a quelque chose de plus à savoir? Si tu as le lien éventuellement, je n'ai pas trouvé!
Ça marche pour les sièges, je vais voir ce qui peut se faire, pour les pentures c'est pas mal, je travaille dans une boîte de menuiserie en ce moment! Ils me prennent déjà pour un pelharot (vous chercherez dans le dico occitan) à récupérer toutes les fenêtres et portes encore utilisables, là je vais me mettre à leur piquer la vieille ferraille, d'autres disent déjà que je suis un manouche avec le vieux Merco :mrgreen:
Mais je veux bien une photo pour donner une idée oui! ça servira aussi aux autres!

Pour le ciel de toit, j'imaginais la flotte couler entre la garniture et la tôle, puis s'arrêter pour ensuite imbiber le tissus et rouiller à la longue... j'ai le même genre de traces sur le 307, il a aussi une antenne et pas de lanterneau ou autre.

T'as bien raison quand tu vois la daube à la radio, ça sert a rien d'avoir une antenne, à part quand t'es à Toulouse il y a juste FMR et Radio Campus
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Re: Et maintenant le 310d!

Messagepar rsgqkweekkk » 01 AMvVen, 11 Mar 2022 10:25:15 +000025Vendredi 2009 041040

Salut sanaïre!
(on chipotte pas sur l'orthographe)

Bah, ya des tres bonnes radios selon les gouts..mais on s'en fout, ce que je voulais dire c'est que j'ai tres tres souvent vu les antennes sur le coté, en haut de l'aile droite, c'est pour ca que je regardais pas ton toit.

Pour les reste viens, j'te montre: va donc fouilller par là;)
viewforum.php?f=92

Pour la photo j'te fais ca d'ici quelques jours, le temps que je chope un truc pour la faire.
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Re: Et maintenant le 310d!

Messagepar oratof » 01 PMvMar, 15 Mar 2022 21:39:12 +000039Mardi 2009 040940

FMR... tu vois bien que la radio s'est pas forcément naze :lol:
bonne réalisation de ton projet et bienvenue sur le forum ;)
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Re: Et maintenant le 310d!

Messagepar rsgqkweekkk » 01 PMvMer, 16 Mar 2022 12:18:00 +000018Mercredi 2009 041240

Je prefere radio courtoisie.

Sinon Rip v'la les images de l'adaptation pour mon siege. En fait j'ai meme pas fait un carré..ca reprend les trous d'origine sur le socle, et niveau poid ca supporte depuis 8ans un total conducteur+siege d'une centaine de kilo, ils sont super lourd ces fauteuils suspendus. Aucun signe de faiblesse constatée, meme en cas de freinageviolent d'urgence avec le systeme de frein d'origine.

Donc pour ce faire: pentures de volet en titane inoxidable anodisé, homolgué TUV+++ et vignette vasp gratuite aprouvée. Testé par les crash dummys ya 25ans.
Materiel extremement cher, mais on ne refuse rien a son beau bateau ohohooooh.

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Re: Et maintenant le 310d!

Messagepar Rip » 01 PMvMer, 30 Mar 2022 21:24:56 +000024Mercredi 2009 040940

Ah ouais, super!
Donc avec ce système, on peux tout adapter et ça passe au contrôle en étant sécuritaire.

Je vois ce que c'est ce genre de siège suspendu ça saute dans tous les sens, c'est assez marrant, il te ré-hausse de combien par rapport à l'origine? Histoire de voir quel type de siège choisir sans avoir la sensation d'être trop haut.
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