Voilà, après une rapide présentation de "nous", voici la présentation de "lui". Lui est un mercedes 310D en 3 panneaux de 1995 et totalisant à la louche 436 000 kms.
L'idée de faire un grand voyage a germé en 2010 après un 1er voyage en camion (avec mon petit T4 !). A l'époque on avait fait l'Auvergne, le pays basque et le Boom au Portugal sur 1 mois. Mais le T4 pour voyager plusieurs mois à l'étranger c'est tendu donc on s'est orienté vers un mercedes plutôt rustique (pour trouver des pièces un peu partout), pas trop vieux quand même, grand (pour pouvoir y caser une douche, un lit fixe, une cuisine...) et avec une bonne tête ! on le voulait aussi blanc pour l'originalité
Le voici avant achat :
Encore un grand merci aux anciens propriétaires qui nous l'ont "mis de côté" après leur avoir expliqué notre projet ! ils ont eu plein de coups de fil, certains voulaient même l'acheter sans le voir et sans contrôle technique
(et l'annonce n'avait pas photos !)On a donc été le chercher à 350kms de chez nous puis ramené à 120km/h sous une pluie battante et de nuit. On bossait le lendemain fallait pas trainer !
Une fois arrivé dans sa Normandie adoptive, il a eu le droit à sa petite révision mécanique et à présent il prend du poids (début d'aménagement !).
Voici quelques photos en vrac :
Une fois les panneaux de contre plaqué enlevés (nettoyé depuis)
Début des ouvertures : 3 baies et 2 lanterneaux
Début d'isolation (extrudé 40mm) :
L'aspect dalmatien du sol c'est le frameto. On a traité avant d'isoler.
Les panneaux d'extrudé qui ne tiennent pas au plafond
[url=http://www.hostingpics.net/viewer.php?id=4182401006084.jpg][img]http://img11.hostingpics.net
/pics/4182401006084.jpg[/img][/url]
et l'emplacement du webasto qui devrait bientôt être posé lui aussi (mais pas par nous !)
L'électricité a commencé aussi mais je n'ai pas de photos. Pour l'instant y a une batterie auxiliaire, un coupleur séparateur, un panneau de commande et un convertisseur 12v->24v pour le webasto.
A venir le multicouche 21 composants, le sol, les parois, la pose du chauffage.
Ouf ! je pensais pas mettre aussi longtemps à vous présenter "Lui" !
Si vous avez des questions ou des remarques sur ce qu'on a fait (de mal), elles sont les bienvenues ! Je n'avais jamais tenu une perçeuse, visseuse ou scie avant donc nous sommes de grands débutants !
D'ailleurs une petite question : vu son kilométrage élevé, y a t-il des choses à vérifier surtout au niveau du moteur ? A priori il est dans son jus, le moteur n'a jamais été ouvert donc comment prévoir une fin de vie ?
Merci tout le monde !
, comme le moteur, au four le karscher dont l'eau s'infiltre partout (genre gaine de fils etc etc...), le gras ca protege de la corrosion héhé...allez pour etre sérieux juste un petit "conseil" si ej peux me permettre, vu le kilometrage hésitez pas a controler la chaine de distribution. Quelques personne ont vu la leur péter entre 280 et 300000, vu le kilometrage du votre ca doit etre bon mais avant un gros voyage c'est rien a faire et au moins vous savez où vous en etes 
Le plus drôle c'est que j'ai été chercher un panneau d'aggloméré pour faire le plancher ce matin, qu'il dépasse du camion donc je ne peux pas fermer les portes... et qu'il pleut ! pour l'instant le parasol abrite le cul du camion 
