Bonjour à tous.
Pour les spécialistes du 508, suite à un précédent post je vais remplacer l'embrayage de mon 508d 76, pour résoudre un problème de secousse a chaud, voir marche arriere impossible.
Je compte remplacer le disque et la bute, suffisant ou le mécanisme est à faire aussi?
Pendant que la boite est par terre vous faites la tresse de vilo et les joints spi de boîte?
La jai un léger suintement sur la boite mais la cloche embrayage est propre.
Des conseils particuliers, ou c'est de la mécanique basique?.
Merci..