Le chantier surprise : Rénov' du 407, le "petit" premier

Le chantier surprise : Rénov' du 407, le "petit" premier

Messagepar Koalon » 01 PMvDim, 03 Déc 2017 19:04:58 +000004Dimanche 2009 040740

Salut à tous !

Bon, il est temps pour nous de partager les joies et les galères de nos dernières semaines, c'est avec plaisir que nous vous présentons notre chantier camion, "surprise" car nous l'avons acheté tout aménagé (première erreur) et assez cher car il parait que c’était un camion en super état.

La suite nous a montré que le bouzin souffrait de multiples défauts d'entretien et d'aménagement, on a donc commencé par le plus visible et le plus facile :
- Changement des ceintures (Au téléphone ils n'ont jamais rien de compatible mais Ho miracle, quand on se déplace on en trouve 3 d'un coup !)
- Remise en service du klaxon d'origine (un grand merci pour l’astuce de l’arrache volant trouvé ici : viewtopic.php?f=92&t=37209)
- changement des durites d'alimentation et de retour gasoil
- changement du joint cache culbuteur : un peu effrayant au départ, mais pas bien compliqué finalement
- vidange et nettoyage du circuit de refroidissement
A noter, ne pas forcer sur un écrou difficile à venir et recouvert de pâte à joint : il a sauté avec un bout du radiateur mais on a trouvé un gars qui nous a ressoudé ça la veille du CT ouf !
A savoir : pour une vidange et un nettoyage en profondeur du circuit de refroidissement : on a débranché la durite haute, avec un tuyau d’arrosage rempli le radiateur d’eau par le bouchon de remplissage tout en faisant tourner le moteur pour faire circuler le tout. Au début de la bonne bouillasse bien épaisse et 50 litres d’eau plus tard le circuit était propre. Un coup de nettoyage pour le radiateur. On a refermé tout ça et remit du liquide de refroidissement.
- dégrippage des cylindres des essuie-glace : on avait du mal à faire tourner l'axe dans le cylindre à la main, autant dire que le moteur devait forcer depuis un moment. Après tout le dégrippage une légère amélioration mais on est bon pour changer le moteur qui aimerait prendre sa retraite)
- divers travaux électriques

Après tout ça, nous avons démonté entièrement l’aménagement initial puisqu’on avait repérer que le plancher avait pris l’eau à certains endroits. Et on a mis la caisse sur cale pour avoir accès au longeron proche cabine qui semblait bien attaqué par la rouille et avoir accès à l’arrière de la cabine ou de la rouille perforante commençait à s’installer.
Pour la mise sur cale on a récupérer des gros morceaux de troncs, un bon tas de cales et avec 2 criks la voilà levée :
Image

Quelques découvertes plus tard nous devons finalement :
- changer 4 longerons au lieu d’1 : on a acheté des barres en acier et on les a usiné pour remplacer les longerons défaillants
Longeron fêlé sur (presque) chaque pas de vis :Image
Longeron usiné avec petit fenêtre pour éviter les boulons de 15cm :Image

- changer intégralement la cornière (ou plutôt ce qu'il en reste) qui retient le bakélisé et l'eau de condensation (n'est-elle pas censé s'évacuer par des trous ?) :Image

- Un gros trou de rouille perforante à l’avant du châssis masqué par du mastic et recouvert de peinture, le marche pied conducteur à refaire, la tôle sous le siège conducteur à retaper et tout le bas de l’arrière de la cabine à refaire : du nettoyage, de la découpe, du démontage de vitre, de la peinture et de la soudure sont donc au programme des prochains jours :
Le châssis avant traitement :Image
Châssis après traitement : Image
Intérieur arrière de la cabine :Image
Le marche pied conducteur : Image

Les bonus : on a trouvé 3 poignées de camion et un ressort de 20 cm de long et épais de 4 cm rongés par la rouille, cachés derrière l’habillage des murs et plusieurs centaines de morceaux de rivets stockés entre l’isolant et le plancher.

Après s’être remis de notre déception, nous voilà donc content d’apprendre la soudure, la méca, le travail du métal,.. et aussi d’être 2 pour avancer sur plusieurs points en même temps et ainsi espérer avoir un camion prêt à rouler dans peu de temps et prêt à habiter dans un peu plus que « peu de temps ».
On connaîtra bientôt ce camion sous toutes ces coutures.

Affaire à suivre...
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Re: Le chantier surprise : Rénov' du 407, le "petit" premier

Messagepar higginspower » 01 PMvDim, 03 Déc 2017 21:01:16 +000001Dimanche 2009 040940

Pas cool mais apparement vous avez le moral donc ça le fait !
Beau boulot, chapeau !
...
C'est moi le Roi de la route !
Je peux faire Paris-Beyrouth en une demi-heure !
...
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Re: Le chantier surprise : Rénov' du 407, le "petit" premier

Messagepar shpakwa » 01 PMvDim, 03 Déc 2017 21:41:51 +000041Dimanche 2009 040940

Bon courage!
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Re: Le chantier surprise : Rénov' du 407, le "petit" premier

Messagepar jim » 01 AMvLun, 04 Déc 2017 08:09:54 +000009Lundi 2009 040840

bon courage ! le but est de ne pas trop se donner de date butoir , car la restauration bien faite, on sait quand ça commence, on sait jamais quand ça finit .... ça va faire 3 ans que je suis sur le miens (bon je suis seul et d'autre projet en parallèle) . des fois il vaut mieux faire une pause de quelques semaines pour se changer les idées ! il faut que ça reste un plaisir sinon on fait de la merde ....

bonne continuation et amusez vous bien ! je vais suivre ça de près ! :)
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Re: Le chantier surprise : Rénov' du 407, le "petit" premier

Messagepar Koalon » 01 AMvMar, 05 Déc 2017 09:56:15 +000056Mardi 2009 040940

Merci pour vos encouragements :)

C'est vrai qu'on garde le moral malgré les 6000€ investis au départ qui devaient nous permettre de quitter le port d'attache dans un beau camion...
On fait tout de même de belles rencontres au cours de cette rénovation et on trouve pas mal de gens très compatissants et un peu effrayés :D par l'ampleur du travail.
On va s'offrir un week-end de pause ces prochains jours, seulement il faudra avancer : on a pas d'autre maison que ce camion pour le moment...

Soudures et poses des tôles neuves aujourd’hui, on vous met les photos ce soir ;)
Dernière édition par Koalon le 01 AMvMer, 06 Déc 2017 11:33:00 +000033Mercredi 2009 041140, édité 1 fois au total.
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Re: Le chantier surprise : Rénov' du 407, le "petit" premier

Messagepar Guillaume38 » 01 PMvMar, 05 Déc 2017 12:12:34 +000012Mardi 2009 041240

Vous avez pas peur ! Bravo !
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Re: Le chantier surprise : Rénov' du 407, le "petit" premier

Messagepar oratof » 01 PMvMer, 06 Déc 2017 16:30:43 +000030Mercredi 2009 040440

De toute façon, t'aurais commencé ton histoire en racontant que tout était nickel derrière l'aménagement, personne ne t'aurais cru!
tous les fourgons de cet age sont attaqués par la rouille. si ce n'est pas le cas, c'est qu'il ont subit une restauration comme tu t’apprêtes à la faire et dans ce cas, tu les touche a pas moins de 15000 balles.
t'as malheureusement pas fait le meilleurs choix, tant sur l'avancé de la rouille que sur le prix, et loin de moi l'envie de t'en remettre une couche.
je veux juste te dire que t'as fait le plus dur, accepter ce fait, et te souhaiter beaucoup de plaisir et de persévérance pour effacer cette erreur de départ qui s’oubliera vite devant la satisfaction de prendre la route avec un vieux camion plus fiable que les daubes actuelles et avec qui tu auras créé un lien irremplaçable.
tres bonne restauration a toi ;) ont te soutient tous dans ta démarche.
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Re: Le chantier surprise : Rénov' du 407, le "petit" premier

Messagepar rsgqkweekkk » 01 PMvMer, 06 Déc 2017 17:51:22 +000051Mercredi 2009 040540

ben pas mieux qu'Oratof..

Effectivement je connais pas une seule personne (hormis des ventes entre connaissances) qui n'ai pas eu de mauvaises surprises en achetant un bahut tout aménagé..
.
Là vous repartirez peut etre pas de suite mais dans de bien meilleures conditions et en ayant confiance dans votre brouette, c'est ce qui compte ;) -et l'amenagement sera a votre exacte convenance.

Bon courage!
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Re: Le chantier surprise : Rénov' du 407, le "petit" premier

Messagepar Koalon » 01 PMvMer, 06 Déc 2017 21:29:52 +000029Mercredi 2009 040940

Bonjour à tous !

Merci encore pour vos encouragements, effectivement on nous avait prévenu qu'il ne fallait pas acheté de camion aménagé car ça cache souvent des vices.

Mais le trou dans le châssis avait été masqué par du mastic et repeins puis vendu comme si de rien.

L'avancée des travaux :
Longerons usinés : Image

Marche pied usiné : Image
Marche pied en place :) Ca rentre nikel :) Image

Hooo les beaux trous dans la caisse alu, fait à la perceuse bien entendu :) Image
Et la réparation avec couche d'EPDM entre l'acier et l'alu pour éviter de faire rouiller l'alu au contact de l'acier Image

La réparation du châssis DONE ! :) Bon encore un p'tit coup de finition mais le plus gros est fait Image
Avec les p'tites ailettes découpées dans le reste de tube acier qu'on avait acheté pour changer les longerons : Image

Et ça continue... :)
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Re: Le chantier surprise : Rénov' du 407, le "petit" premier

Messagepar rsgqkweekkk » 01 AMvJeu, 07 Déc 2017 09:40:46 +000040Jeudi 2009 040940

Koalon a écrit:Et ça continue... :)


et c'est que le début d'accord, d'accoooooooooooooooord!!

Merci de prendre le temps de faire de la photo, et je suis legerement jaloux du matos que vous semblez avoir a disposition.. pouvoir refaire des longerons comme ca vraiment cool, et pas donné a tout le monde. Va finir au top ce bordel!
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Re: Le chantier surprise : Rénov' du 407, le "petit" premier

Messagepar jim » 01 AMvJeu, 07 Déc 2017 09:57:33 +000057Jeudi 2009 040940

nickel la formation du marche pied !
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Re: Le chantier surprise : Rénov' du 407, le "petit" premier

Messagepar zhornet13 » 01 AMvJeu, 07 Déc 2017 10:14:00 +000014Jeudi 2009 041040

admiratif de la qualité de mise en forme des pieces :shock:

bon courage ca va etre top
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Re: Le chantier surprise : Rénov' du 407, le "petit" premier

Messagepar oratof » 01 AMvVen, 08 Déc 2017 01:18:26 +000018Vendredi 2009 040140

alors? vous commencez a ressentir un début de bien être dans cette histoire naissante.
moi j’applaudis ! :D
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Re: Le chantier surprise : Rénov' du 407, le "petit" premier

Messagepar jim » 01 AMvVen, 08 Déc 2017 04:53:44 +000053Vendredi 2009 040440

oratof a écrit:alors? vous commencez a ressentir un début de bien être dans cette histoire naissante.
moi j’applaudis ! :D


disont que ça fait du bien de voir des renov bien faites ! ça change de la fibre posé à l'arrache sur de la tôle rouillée .... même si je l'ai déjà fait ..... il y a longtemps :roll: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
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Re: Le chantier surprise : Rénov' du 407, le "petit" premier

Messagepar Koalon » 01 PMvVen, 08 Déc 2017 20:37:50 +000037Vendredi 2009 040840

Bonsoir bonsoir :)

On a la chance d'être en résidence pour un mois dans le hangar d'une association qui accueille habituellement des constructions de décor de spectacle, mais personne en ce moment donc ok pour nous. Ils ont effectivement pas mal de matos (très pratique la perceuse à colonne) mais on utilise surtout de l’électroportatif et essentiellement... la meuleuse !

Alors les p'tites avancées du jour :
Nouveau morceaux de tôle pour le fond de cabine, difficile de faire en un seul morceaux, il y en a donc 5, plus celui du marche pied. Il reste encore des p'tits trous et le pliage du montant de porte n'a pas été simple, il a fallut s'y reprendre à plusieurs fois.
Encore une touche de peinture, quelques rivets et on pourra clôturer le dossier.
Les photos :)
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On a profiter d'avoir tout à nu pour traiter tout le train arrière à l'huile de vidange.
On a remarqué au passage qu'une lame de suspension arrière était cassée.

Ca fait plaisir de passer du démontage à la création :)
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Re: Le chantier surprise : Rénov' du 407, le "petit" premier

Messagepar cheb 85 » 01 PMvVen, 08 Déc 2017 21:45:31 +000045Vendredi 2009 040940

Quel boulot que tu réalises! Chapeau et courage! J espere tout de meme que tu l as pas payé trop cher...
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Re: Le chantier surprise : Rénov' du 407, le "petit" premier

Messagepar Koalon » 01 PMvVen, 15 Déc 2017 22:24:24 +000024Vendredi 2009 041040

Les avancées des derniers jours :

Pendant nos travaux sur l'arrière de la cabine un malencontreux coup de meuleuse avait fait une sévère entaille dans un câble de frein en cuivre qui s'est mis à fuir illico.
Nous avons donc découpé une section de cuivre de 4,75mm et l'avons remplacé par un autre morceaux dont on avait évasé chaque côté. Pour le raccord un écrou et un pas de vis type raccord de plomberie.
Image


On a remonté notre caisse sur le châssis et les nouveaux longerons :) et nous voilà heureux :) avec le plancher qui se repose tranquillement.
Image
Un p'tit bout d'EPDM entre les longerons acier et la caisse alu pour éviter la transmission de rouille.
Image
Les p'tites fenêtres pour passer les boulons :
Image

Pour la suite du démontage (parce qu'on aime bien ça quand même ) :
On a fait tomber la structure arrière en métal qui pesait un sacré poids car les montants étaient bouffés par la rouille et commençaient à attaquer l'alu de la caisse.
Image
Image
On remercie chaleureusement l'asso qui nous accueille car cette opération périlleuse s'est réalisée dans de supers conditions grâce à leur palan :)
Image

On va remplacer ce montant acier par un autre en bois home made.

Suite et fin de la réparation du châssis avec les finitions :)
Image

La suite : plancher, nouvelle structure arrière en bois et bardage, remise en place de l'isolation et installation du poêle. Et tout ça, avant samedi prochain si tout se passe bien.

Bon weekend à tous :)
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Re: Le chantier surprise : Rénov' du 407, le "petit" premier

Messagepar tiktaktek » 01 PMvSam, 16 Déc 2017 16:33:46 +000033Samedi 2009 040440

Hé bah, y a pas à dire, il donne le sourire ce topic ! Je vous tire mon chapeau ! Bon courage pour la suite, hâte de voir les prochaines nouvelles !
Souvenez vous qu'il n'y a de constant que le changement! D’ailleur on change : on passe chez Iveco
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Re: Le chantier surprise : Rénov' du 407, le "petit" premier

Messagepar 5hoko » 01 PMvVen, 22 Déc 2017 18:26:47 +000026Vendredi 2009 040640

ca envoie fort ici dit donc! tu as fait ton decapsulage dans qu'elle asso si c'est pas indiscret ?
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Re: Le chantier surprise : Rénov' du 407, le "petit" premier

Messagepar Koalon » 01 PMvJeu, 25 Jan 2018 14:12:05 +000012Jeudi 2009 040240

Nous revoilà, après une pose de noël bien méritée et une remonté sur les étriers début janvier.

Pour l'isolation :
On a mis au sol 50mm de liège expansé, au mur et au plafond on a reposé le styrodur qui était déjà présent soit une couche de 20 + une couche de 30, comme il y avait peu de grandes plaques on a collé tout ça et bouché les trous avec une colle à polystyrène, les 5 litres y sont passés..
Image

Un p’tit détail tout de même, on a mis 50 de laine de roche sur tout le pan de mur qui se trouve derrière le poêle. (On a retrouvé du styrodur fondu dans la cloison quand on a fait le démontage).

Pour l’habillage on a choppé du stratifié pas cher dans une ressourcerie qu’on a mis au sol.Image Pour les murs on a reposé une partie du lambris d’origine et on a mis du contreplaqué 3,5mm (pas simple d’avoir de beaux raccords avec du si fin) sur le reste pour alléger et éclaircir.


Après avoir fait tomber la structure métallique (un beau bébé de 170kg) on a posé des montants en bois autoclave et du bardage en douglas (dans le bon sens cette fois pour éviter les infiltrations :) ), sans oublier le p’tit trou pour la fenêtre.
Il manque encore les cornières en autoclave sur les cotés pour éviter les infiltrations mais on attend que le soleil nous revienne.
Image
Image
Et la petite gouttière qui va bien :) (On remarquera le p'tit serre joint oublié qu'on a cherché pendant 2 jours)
Image
Image

Le résultat une fois fini eeeeeeet..... Sorti du hangar ! Hip hip hip :)
(La fenêtre à disparu entre temps après nous avoir fait une jolie explosion et quelques coupures aux mains)
Image

Et puis tant qu’à faire on a refait la porte latérale (entre 2 salves de pluie) : découpe de la tôle et pose de l’ancien bardage de l’arrière, avec un lame de contreplaqué à l’intérieur et une jolie poignée en branche pour chaque côté.
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La suite tout bientôt :)
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