fiches camion par camion ou presque

[-gaston-]

à prendre avec des pincette, je sais pas si c'est une bonne idée de foutre de la 5w40 dan un OM602.... surtout s'il est un peu kilométré.

[tiken]

c'est même une grosse bêtise à mon avis !

[Lk 208]

Bonjour à tous,

Bonjour, et Merci pour vos information très complètes, de vraies mines d'or pour ceux qui en ont besoin.

J'ai une requête, une nuance que je n'arrive pas à comprendre.

J'explique : Nous avons UN Hymermobil 208 ESSENCE / 30H , SUR châssis Mercedes de 1981.

Nous recherchons sa revue technique, et ici, je vois bien la RTA 207-307 diesel,
Mais je suppose que ce n'est pas compatible avec notre véhicule ESSENCE. Me trompe-je ?

Notre problème se pose au niveau des Vis Platinées de notre carburateur. Nous sommes tombés en panne sur l'autoroute, un jeune garagiste nous a dépanné la panne en nous précisant que cela tiendrait environ 500km, et qu'il fallait s'occuper de la réparation.
Voila, peut etre que je cherche au mauvais endroit, mais j'essaie tout de même

En vous remerciant, bonne journée a tous.

[Proteus]

Notre problème se pose au niveau des Vis Platinées de notre carburateur.

ah ouais!



deux solutions:

- vous continuez à aller voir des gaziers qui s'y connaissent, moyennant paiements d'émoluments divers (factures payables en sesterces sonnants et trébuchants, binouze, autres plans divers...)

- vous achetez un bouquin technique et vulgarisateur qui vous permettra de vous en sortir tout seul. La RTA quand on entrave que tchi à la mécanique automobile ne servira à rien, il faut se pencher sur des livres techniques qui traitent de l'automobile en général, trouvez vous en brocante ou dans des librairies de seconde main (ou sur Amazon) des bouquins des années 80, on ne parle plus de vis platinées dans les livres parus récemment...

[Lk 208]

D'accord Proteus !
Merci pour vos deux solutions et votre rapidité de réponse !

Et, autre question qui n'a peut-être pas de réponse d'ailleurs,
comment puis-je avoir la référence de ces vis platinées ? Car aucun site de pièces ne retrouve mon n° d'identification de véhicule. Car je pense qu'elles seront à changer.. Voilà un peu pourquoi je cherchais la RTA, pensant que les références seraient indiquées.

désolée si je suis pas claire, ou pas assez précise, ou trop, ou pas assez..... en gros, paumée !

[loiseleur]

:arrow: comment puis-je avoir la référence de ces vis platinées ?

Enlever la tête d'allumeur, sortir les vis platinées et aller chez un marchand de pièce auto (genre AD) trouver l'équivalent. Ou plus simplement à partir de la référence de l'alumeur (marque modèle), toujours chez un marchand de pièces. Avec leurs catalogues de pièces ils devraient pouvoir te trouver ça facilement et pas forcément plus cher que sur le net.

Après les vis platinées n'ont rien à voir avec le carbu.
Donc avez vous bien compris la source du problème ?

[Lk 208]

Okay merci beaucoup loiseleur ! Oui il est possible que je fasse l'amalgame entre carbu et vis platinées... peut-être car elles se trouvent vers notre carburateur.
donc non, la source du problème ne m'ait pastrop claire, mon copain y comprend un peu mieux que moi , mais vite fait.

Nous sommes 'sur' que ce sont les vis platinées, car lors de notre panne , notre camion pétaradait lors de changement de rapport ou de vitesse, et ne redémarrait pas après un arrêt.
Nous pensions aux bougies, qui, effectivement, étaient bien usées, nous les avons remplacées, mais ça ne marchait toujours pas .
C'est alors qu'un mécano a traficoté quelque chose sur le vis platinées pour nous permettre de repartir. Suite à cette réparation, le 208 ne pétaradait plus, quoiqu'il l'a fait 2 fois (sur 300 bornes).
Il a, en outre, dit que la bobine était correcte.

Nous sommes stationner pour 2, 3 mois, nous avons le temps pour effectuer la réparation mais je souhaite en apprendre le maximum, et Mercotribe est une bonne source d'information. Cela me rassure alors, si nous pouvons les enlever et les changer de manière simple. A savoir que la plupart des garagistes nous découragent car c'est un essence et de 81, ils veulent pas trop s'embêter avec lui.

Excusez moi si je suis floue , C'est dur de parler de quelque chose que je ne maîtrise pas. Merci encore pour vos réponses, je me permettrai de reposer des questions de temps en temps ....

[Proteus]

D'abord, où êtes vous posés ?

L'un ou l'autre mercotribeur qui habite dans votre secteur pourrait passer voir de quoi il s'agite

[Lk 208]

D'abord, où êtes vous posés ?

L'un ou l'autre mercotribeur qui habite dans votre secteur pourrait passer voir de quoi il s'agite

Nous sommes en Haute Garonne, a 1h de Toulouse .
Ville a côté : Saint-Gaudens.

Ce serait incroyablement sympathique d'avoir un avis expert ça c'est sûr !!

[Lk 208]

A savoir que j'ai en ma possession un livret d'Instructions de Service , concernant donc 208 - 308 ,

Si cela peut-être utile a quelqu'un ici, y'a pas mal de référence, tableau de service de maintenance et d'entretien, de trucs et de bidules qui doivent être forts utiles pour tous !
n'hésitez pas si besoin, vous tous.

[Lk 208]

Parce que c'est chiant de pas avoir les fins mots des histoires , même si la mienne était quand même pas compliquée ,
c'était bien problème de vis platinees , et on avait changé le condensateur en même temps (on s'est muni d'étain et fer a souder pour le fixer ) , et les bougies . Il faisait pas mal de broutements : réglages moteur Ralenti et starter . c'est tout simple mais ça aidera peut être quelques-un .

C'est exactement ce que, ici, vous m'aviez dit .

Il roule bien , et nous l'avons revendu , 3 chiens + nous en camping car, c'est petit.... On est sur les starter pour un 508d mais fin de mois difficile , on espère qu'il soit toujours dispo quand un peu plus de flouze...
Bonne route a tous

[Odread]

Salut,

J'ai un 208D de 1991 (T1) et je suis à la recherche du manuel d'utilisation!!!!!!

J'en avais un, celui d'origine mais perdu lors de mon déménagement....

Il faut absolument que je fasses ma vidange car gros oubli, bruit, plus une goutte d'huile...bref j'ai toutes les pièces pour la faire (la totale) mais pas moyen de trouver ne serait ce qu'une photo ou un tuto...

Les liens de tes fiches techniques ne fonctionnent plus

Est ce que quelqu'un aurait une photo ou bien un lien pour récupérer /acheter le manuel d'utilisation???

Merci à tous!!

[Clochette et Gui]

Bonjour,
C'est possible de remettre à jour les liens? Pour le 410D par exemple: "Adresse introuvable".

ça serait super cool!

Bonne route à tous

[lilie&julien]

Salut la tribe comment ça va bien?
Il y a quelques années j'ai chopé la revu technique ici sur mercotribe avec un joli lien megaupload mais tous le monde le sais télécharger c'est pas bien et tout et tout mais je l'ai et maintenant je l'imprime et je m’aperçois qu'il manque plein de pages intéressante! genre de la page 16 à 48 ou 72 à 74 ou 134 à 146 alors si il y a des gens qui on ces pages là un petit mp pour me les prêter je les rends! tcho

[Ysambre]

Ça c'est précieux comme infos!! Merci !! Par contre les liens pour les 308D sont périmés , il y a moyen de les remettre à jour svp ?

[dendrofred]

Salut à tous
je suis a la recherche de la revue technique du camion 911 LA
avec un moteur OM352
d'un plan de graissage et eventuellement du schéma éléctrique pour notre nouveau BB

camion.jpg (139.72 Kio) Consulté 26260 fois

[Proteus]

Dendrofred,

on trouve la RTD concernant ces camions ici, et à 19 balles, ce serait idiot de s'en priver:

https://www.retrorepro.fr/revue-techniq ... 12235.html

J'ai un exemplaire chez moi, il est très complet

[dendrofred]

il est plus en stock !

[dendrofred]

par contre j'ai trouvé ça, et dedans j'ai l'impression qu'il y a les réponses à mes premières questions
http://forum.bernard.debucquoi.com/download/file.php?id=49393
revue technique mercedes 911

[Proteus]

Très complet comme guide de l'utilisateur, ça te permettra déjà de faire tes entretiens courants!

Sinon, la RTD 56D, on la trouve très régulièrement sur la baie, souvent au même prix

https://www.befr.ebay.be/itm/Revue-tech ... 4b33eeac44

ici à 10 € + 2€ de frais de port! Fonce!

http://www.befr.ebay.be/itm/0H-Revue-te ... 4b37054699