813 "Proteus"

[Proteus]

J'écureuille, j'écureuille!

Pièce payée hier, livraison prévue début avril.

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 7-276-1658



Me reste plus qu'à trouver deux phares à prix décent, tout ce qu'on me propose est deux fois trop cher...

et le puzzle cabine sera complet!

[Proteus]

je stocke, je stocke!

trouvé en Allemagne, 8 verres de phares + 5 tours de phares en alu, pour Dudo et LP , le tout pour ...

...naaaaan, je vous le dis pas, vous allez tous vous mettre à pleurer, ça me permettra de faire une belle culbute, le cas échéant...

Me reste plus qu'à trouver deux paraboles avec supports d'ampoules, et j'y go, et si je trouve pas, trouverai bien quelque chose d'adaptable...

Kein problem um richtig Deutsch zu sprechen, vor allem mit einem Online Übersetzungsmaschine!

[Fab&Gwen]

Tu fait l'écureuil ( ca se dit comment en Allemand ?)

[Proteus]

et zyva que je continue à hamsteriser.

Plutôt que de me faire chier avec un vase d'expansion Fiamma à deux balles (et à deux litres), je me suis acheté un vase d'expansion pour hydrophore de 20 litres, ça évitera à la pompe de se mettre en route tout le temps, elle tournera plus longtemps par contre. Tout dedans, avec clapet anti-retour, flexible, connections en laiton --> 69 balles:



Le gros problème que je risque de rencontrer est que ma pompe 6 l/min n'arrive pas à suivre. On verra lors des essais, et au pire, je m'achète une 10 ou 12 l/min.

épi à force d'hésiter entre un Truma gaz dont l'approvisionnement en gaz bouteille m'apparaissait comme parfois problématique (et coûteux), je suis tombé sur un Webasto en 12 Volts, complet et en ordre de marche, pour 450 balles, le vendeur l'a testé devant moi. Seul défaut, ça fait du bruit et ça bouffe des watts sur la batterie. On ne peut pas avoir le beurre, l'argent du beurre, et bouffer le cul de la crémière...



Je crois que ma recherche de pièces est tout doucement en train de se terminer, me fallait bien ça avant de commencer le gros oeuvre (isolation avec en corollaire ouvertures de ventilation ici et là, avec perçage de caisse idoine)

[Fab&Gwen]

Bien vu ton ballon 20l , tu l'a trouvé a quel "rayon" ?

( pour ceux que ca tente on en trouve aussi des petits chez les accessoiristes de piscines et piscinistes mais la vessie se change ou pas, selon les modèles )

Et la crémière va bien ?

[Proteus]

J'ai trouvé mon ballon chez un distributeur Varem, à une trentaine de kms de chez moi, je ne trouvais rien chez merlinpinpin ni chez descons-leroi.

Service impecc, ceci dit, le petit vendeur m'a fait un truc à la carte, faut dire que j'avais pris la pompe avec moi, pour voir un peu ce qu'il me fallait comme accessoires.

[-(KeSaK)-]

je pense faire la même chose marre d'acheter tous les ans des vase d'expansion fiamma (je sais pas pourquoi mais ils se mettent toujours a fuir) du coup j'en ai trouver des pas cher sur le net je me tate entre un 5,8 ou 10L

[Proteus]

Pour plus de précision, le fût que je me suis acheté est un LS H 20, voir lien ci-dessous:
http://www.varem.com//pg.asp?cd=1014&mn ... 45&titolo=

et je me le suis acheté là:
http://www.pompesphc.be/catalogue/reser ... -varem-193

[Proteus]

Voila, ma recherche de pièces principales est achevée.

Me suis trouvé un deuxième phare en France à 35 balles le bout + 11 de fdp, je viens de faire le virement.

ça change des 65 balles pièce sans fdp qu'osait me demander ici un sympathique ami forumeur...

Si il y en a que ça intéresse, petit MP et je vous donne l'adresse, le vendeur en a encore quatre ou cinq à vendre...

Me reste des bricoles à trouver, une batterie auxiliaire, du câble électrique en différentes sections, du tuyau sanitaire, un bac de douche, de la robinetterie, un résé eau grises, etc...

[Proteus]

hé-ho-hein-bon!

Je procrastine en ce moment, privilège du jeune retraité, il y a méhème qui arrête pas de me harceler parce qu'il y a toujours mieux à faire qu'à travailler sur ce foutu camion..

Cela dit, je passe pas mon temps à me polir le chinois, je bosse...

La fenêtre arrière qui sert également de sortie de secours a reçu deux vérins de hayon que j'ai été récupérer dans une casse, sur une Citron Saxo. "Clac" sur un bouton et ça s'ouvre tout seul. Par contre, pour fermer, faut du muscle, Mmmpfff:



Au prix des boules de remorquage, 12,50 balles pièce, j'en ai pris deux, une montée sur l'arrière de la caisse me sert à fixer le porte-vélo:




La deuxième boule me servira à accrocher une remorque, elle est fixée sur une grosse tôle de 8 mm d'épaisseur, elle même fixée au pare-chocs arrière:



Et pour le reste, tout va bien, l'isolation en plaques de PUR de 30 mm, doublée pour arriver à 60 mm au total, suit son cours tout doucement, je fais des trou-trous à gauche et à droite pour mettre des aérations basses, je nettoie le châssis avant de peindre à la Hammerite, etc...

[camionlife47]

super taf vivement la suite et courage a toi

[Proteus]

l'iso continue, la première couche de 30 mm est posée au plafond, j'ai vissé un lattage en perpendiculaire, je commence la deuxième couche demain qui viendra s'insérer entre le lattage:



j'ai mis deux barres de renfort au support la boule de remorquage, histoire d'avoir l'esprit tranquille...



et pour finir aujourd'hui, une photo vue de l'intérieur de la ventilation haute qui ira alimenter en air le chauffe-eau et refroidir le condenseur du frigo trimixte.

[Proteus]

et zou, d'autres tofs de l'avancement procrastinationesques du camtard

Pour rappel, avant la pose des grilles d'aération du frigo trimixte et alimentation en air du chauffe-eau gaz


et après, l'emplacement de la sortie des gaz chauds du chauffe-eau doit encore être déterminé, ce sera probablement en sortie latérale


la pose de la deuxième couche de 30 mm d''iso en PUR au plafond se fait, après un quadrillage en bois assez resserré sur lequel viendront se coller/visser/clouer les plaques de CP de 3,6 mm d'épaisseur, j''ai beau avoir 2.5 tonnes de CU, je construits léger, c'est le pourquoi de ce quadrillage serré en lattes de 35 X 30, ce quadrillage fait plus ou moins 50 X 60 centimètres, suivant les endroits


Imprégnation rectal-versal à l'huile de lin crue des plaques de CP, une grosse couche suffit, le CP est fin


On marque le CP, on le troutroute pour mettre quelques vis, on met des cordons interrompus de colle style Sika sur le quadrillage, on commence le vissage par le centre de la plaque, puis on la visse vers l'extérieur, et là où ça gondole, normal vu l'épaisseur, on cloue, un clou tous les 10 à 15 centimètres, sur le quadrillage bien évidemment


Et comme le weekend passé, j'allais faire le kéké, j'en avais marre de rouler avec ces plaques de CP bakélisé et les trous de vis apparents, j'ai égalisé tous les trous de vis avec du mastic à la fibre de verre, bien poncé, et puis peint à la peinture acrylique blanche la paroi, la jonction entre les deux plaques n'est pas parfaite, ça doit être refait. ça va, ça ne jure pas trop, sauf quand on y colle le nez dessus


Ouala-ouala, la suite au prochain épisode, continuation de l'iso du plafond, puis iso des parois, pose du câblage des luminaires qui seront au sommet des parois latérales, puis CP sur lesdites parois.

S'ensuivront la mise en place du circuit d'eau, de gaz, du frigo et du chauffe-eau.

[Proteus]

Allez, je me la pète façon Actros!

Petit voyage de 5 jours vers la douce France, dans le Nooorrd.

Premier arrêt à la ferme (réseau "France-Passion"), du côté d'Avelin dans le 59, 20 kms au sud de Lille, où je me la joue Gentleman-Bouseux:


au camping des dunes, à Camiers dans le 62. je connaissais pas le coin, chouette et sauvage. La mer à marée haute était à 10 mètres du camtard, fabuleux!





tonton Proteus en pleine bourre, cheveux courts et idées longues


caisse-ta? t'aimes pÔ mes cheveux?


Vroum-vroum, tous les paramètres sont bons: 2800 t/min en 5ème, pression d'huile à 3,5 bars, LDR à 85°C, et le GPS donne tout juste 100 km/h (ah, ces tachys mal étalonnés d'origine, c'est un scandale...)


700 kms de voyage aller-retour et +/- 140 litres de GO brûlés

ah ouais, je l'oubliais celle-là, encore du taf en perspective...


allez tchÔ!

[Proteus]

Vidange moteur faite ce matin.

Et c'est là qu'on s'aperçoit que la jauge d'huile n'est pas la bonne, j'ai mis 16 litres de 15W40 comme prévu (filtre à huile compris), et mon niveau est 5 centimètres au dessus du maximum, là où l'ancien propriétaire (ou l'ancien garagiste) avait fait une encoche dans la jauge. J'y croyais pas trop mais bon, j'ai roulé 4000 kms avec le niveau d'huile sous le minimum.

Je sais bien que pas grand monde lit ce que j'écris, mais n'oubliez pas:

- de remplir le filtre avec de l'huile neuve avant de le remettre en place (OM 314 et OM 352).
- lors de la remise en route après la vidange, de mettre la rampe de la PI à zéro avant d'actionner le démarreur, jusqu'à ce que l'aiguille du mano d'huile commence à remuer.

[shpakwa]

Mai si on lis! J'ai d'ailleurs beaucoup rigolé de la comparaison avec le camion jaune

C'est ton ancienne cabine la dernière photo?

[Proteus]

C'est ton ancienne cabine la dernière photo?

Non, c'est la "nouvelle", celle qui doit remplacer mon actuelle qui est pourrave jusqu'à l'os...

[shpakwa]

Non, c'est la "nouvelle", celle qui doit remplacer mon actuelle qui est pourrave jusqu'à l'os...

Comme le conducteur, rien de choquant

Ha oui et les 140l de mazout... j'ai cru rêver!

[Proteus]

Non, c'est la "nouvelle", celle qui doit remplacer mon actuelle qui est pourrave jusqu'à l'os...

Comme le conducteur, rien de choquant

Ha oui et les 140l de mazout... j'ai cru rêver!

20 litres au cent de moyenne X 700 kilomètres, on y est vite...

Et jeudi, rebelote, je pars pour une expo à Zeebruges (côte belge), 500 kms aller-retour dans les bielles, + ma femme me rejoint sur place en train samedi soir, et on va sûrement graviter vers les Pays-Bas fumer trois kilos de beuh visiter ce très beau pays, retour maison lundi soir ou mardi matin, à voir...

[badibulle]

Ah ! Ben ça avance pô mal du coté de la belgistan !