c'est pas 4cts qu'il prend le diesel à partir d'aujourd'hui
Merchedech a écrit:(pour payer ces connards d'Ecomouv)
Merchedech a écrit:Ils ne sont pas les seuls coupables plutôt, mais c'est pas les restos du coeur non plus...
Et sinon pour toi qui est donc "coupable" ?
Merchedech a écrit:Les poids lourds (surtout les nouveaux quoi) ne sont pas tant polluant que ça rapport à une voiture.
En matière de livraison par exemple (le seul domaine que je connais rapport aux PL), tu consommes moins en PL qu'en 3.5T.
Fab&Gwen a écrit:Urbi Est Orbi ou un truc du genreet le Pape, on peut se déchirer sur le Pape, Pk la politique, y'en à marre, non ?
Proteus a écrit:parce qu'une voiture Diesel ne devient intéressante qu'à partir du moment où on taille de la route tous les jours, pour un total de minimum 30 000 kms par an
tipierre a écrit:Trop réducteur.
Fais le calcul coût au kilomètre
sauf que ton calcul ne vaut pas tripette pour livrer 300 kg ...
ca marche uniquement avec un container plein
c est comme dire "un autobus consomme moins qu'une voiture privée"
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