popeye110 a écrit:Salut
Je ne comprends pas bien ta question ,mais si c'est pour changer le joint de culasse , il faut que tu calle ta distribution ( repere sur pignon de villebrequin arbre a came et pompe a injection , ensuite tu démontes le tendeur de chaine , tu démontes les deux guides sup de chaine .Tu détends ta chaine tu démontes ton pignon d'arbre a came et la tu pourras démonter ta culasse en tenant ta chaine avec une ficelle pour qu'elle ne tombe pas dans le fond du carter
@+Popeye
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