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Démonter la jauge accessible par la trappe de visite située devant la porte latérale

Déclipsser le filtre



Dévisser l'écrou de 6 mm

Déboiter le tube aluminium

Repérer le sens d'emboitage

Une fois tout démonté

Monter le corps de jauge sur un étau de façon à que le flotteur coulisse

Déposer de l'étain avec un fer à souder

Plier le fil et le positionner coté intérieur ... merci à jurassikrider pour le fil

Relier le flotteur

Passage du fil sur le flotteur

Relier la potence en plastique

Passage du fil sur la potence

Relier l'autre coté en tirant légèrement sur fil pour le tendre, fil à l'intérieur

Souder

Couper et contrôler le déplacement du flotteur

Monter le tube aluminium en face des repères de façon a voir ceci

Présenter le rond en plastique comme ceci, visser et n'oubliez de clipser le filtre

Remonter

Contact ... ça marche

et ben si avec tout ça y en a encore sur le forum qui sont en rade de jauge sur leur t1 c'est vraiment de la mauvaise volonté..on a les fournisseurs de matos et les prof!

Merci d'avoir pris le temps des photos et tout et tout!

PS: j'ai misé 3 contre 1 sur le 408

MERCI pour ce tuto tu pence que cela serai possible de remettre les photo pour mieu me rendre compte de ce qu il m'attend