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Bonjour à tous.. heureux possesseur d'un 407D de 81.. "le relais du canard" j'essaie de refaire la tringlerie d'accélération.
C'est un OM616.. démarrage à tirette. L'installation a été modifié par l'ancien proprio.
En fait j'ai bien la pédale d'accélération avec le levier à l'intérieur du caisson moteur avec sa petite rotule





J'ai aussi la tringle qui sort de la pompe à injection ainsi qu'un levier fixer au moteur



Entre les deux j'ai un câble fixé à l'arrache qui est très coudé ( donc très dur) et qui me supprime le réglage ralenti.. Voyez?
En plus de ça il y a tellement de jeu que le moteur n'est pas accéléré à fond.( déjà que question vitesse....)

je suis aller voir Mr Mercedes et "à priori" la liaison d'origine avec les petites rotules et biellettes ne se trouve plus..

J'aurais voulu avoir des avis sur la question ou alors une idée de bricolage super génial pour que tout fonctionne normalement.

Merci beaucoup d'avance.. bidu

euh c'est encore oim.. en fait si vous avez des photos d'un vrai système d'accélération ressemblant à celui-la, je suis preneur.

Vu le sens de rotation sortie pédale... et celui de l'entrée de pompe à injection j'ai du mal à imaginer les renvois... Merci encore!!!!!

salut,
je t'envois ça ce soir

c'est sur un 307 si ça peut t'aider

tro cool.. j'ai pas le camion à côté mais je vais voir pour faire un truc ressemblant à ça..
je vais comparer mais je crois pas avoir le même sens de rotation au niveau de la pédale d'accélérateur.. ( anti-horaire dans le compartiment moteur pour moi) jme trompe?? Comment règle-tu ton régime moteur à froid?

et ia un truc que jcapte pas: c'est la bielette qui part au clapet d'entrée d'air ( juste après le filtre c ça?) moi j'ai bien ce clapet et son ressort mais il n'est absolument pas commandé.. c'est grave docteur?

Merci bien denorab.. jvais regarder ça de plus près à tout bientôt

Bonjour tout le monde, ben du coup je reviens parce que c'est la galère..

La tringlerie d'accélération n'existant plus je suis bien emm..bêté.

J'aimerais avoir deux trois photos svp d'un système ressemblant au mien.. ou éventuellement les pièces!! qui sait?

Il me manque la liaison entre la sortie pédale accélérateur avec la rotule de sortie de pompe a injection.

A l'accélération les mouvements sont comme suit :

la rotue de la pédale vers l'arrière...la pompe doit etre actionnée vers le bas.
Les butées sont ok... et le rappel est assuré par un ressort.. pas de problème... Vous avez ça vous?

Par contre je pige pas trop le réglage de l'air.. normalement + d'air à l'accélération mais avec quel battement le clapet doit-il bouger?


Merci beaucoup pour les réponses

Bonjour,

Ca fait un bail qu'il n'y a rien eu de publier sur ce sujet. J'ai le même problème de tringlerie, je recherche les pièces pour la refaire, notamment la rotule. Mon moteur est un 310D dans un camping-car de 1992.

Quelqu'un aurait-il des tuyaux, ou l'adresse d'un sorcier capable de refaire une pièce sur mesure

Pourriez-vous aussi remettre vos photos, je n'arrive pas à les visualiser ..

Merci beaucoup !

J'ai un pote qui avais un probleme du genre sur un 309 il a mis du fil de fer a la place de la rotule et ca fais des années que ca tiens comme ca

Hier le dépanneur au bord de la route m'a réparé le système avec des colliers en plastique qu'il a placé en croix autour de la rotule. Ça tient pour me permettre de rouler (un peu).

Ce matin, mon garagiste est allée chez Mercedes et ils ont pu lui commander la pièce (autour des 15€ HT). Sinon le kit complet de tringlerie se trouve aussi mais à ... 250€.

Normalement la pièce arrive demain et elle sera montée demain après-midi. Je vous tiens au courant de la suite des opérations.

Bonne journée

Fred_de_Prades a écrit:Hier le dépanneur au bord de la route m'a réparé le système avec des colliers en plastique qu'il a placé en croix autour de la rotule. Ça tient pour me permettre de rouler (un peu).

Ce matin, mon garagiste est allée chez Mercedes et ils ont pu lui commander la pièce (autour des 15€ HT). Sinon le kit complet de tringlerie se trouve aussi mais à ... 250€.

Normalement la pièce arrive demain et elle sera montée demain après-midi. Je vous tiens au courant de la suite des opérations.

Bonne journée

Satisfaisant ce montage ?
T'aurais pas la référence de la pièce et une photo du montage

En fait il y a eu un petit retard à la livraison.

La pièce sera montée normalement cette semaine. J'essaierai de prendre en photo le montage et je donnerai la réf. de la pièce aussi.

Bonne journée !