[RESOLU] Probleme d'air !

[tipierre]

Ola, pas allors je mais mon reservoir " agravitation" ou enfin je le branche ou ?

T'aurais pas un peu trop forcé sur l'apéro toi?

[cox1303]

Qu'il est mauvais !!!
Sur ta pompe, tu regardes ce qui comunique de la pompette a la la pompe. C'est a ce niveau qu'il faut se brancher sur la pompe par GRAVITE....

[flopy]

Oué probalement l'apero fut dur ! bon je vais essayé voir ca bientot ! Merci

[jame]

salut
j'ai le même problème sur mon 207 : circuit gasoil entièrement refait, filtres changés, purge, changement de la pompe d'amorçage... et toujours la panne au bout de 100kms les bons jours, 10 les mauvais...
je ne sais plus quoi faire... peut être retirer l'ancienne pompe d'amorçage ? ça pourrai fuir de là ?
je vais essayer de faire tester la PI si c pas trop cher.
tu peux me dire où t'en est toi ? pb résolu ?

[flopy]

Aujourd'hui, j'ai mis mon réservoir type bidon de lave glace 5 litres, comme sur la photo.
J'ai fais 30 km sans pb, je vais acheter du gasoil afin de faire plus de km pour etre sur que mon probleme vienne de l'aspiration (crépine).

Jame je ne comprend pas, tu veux changer la pompette tu dit deja avoir changé pompe d'amoracge ?
Pour moi c'est la même chose.(enfin tu veux enelver l'ancienne je vois pas trop la)

[sinopsy]

salut flopy!
alors ce probleme?
j'avais eu un probleme similaire sur un iveco et sa vené d'un micro joint de cuivre callé entre les 4 tuyau d'injecteur derriere un boulon de 21 ou 19(sait plus) sur ma PI. le joint etait a peine fendu (fallait vraiment le voir!!!) .
on a fini par trouvé en voyant une mini goute de GO se fair apres minimum 3 jrs sans tourné...
je sais pas si sa peut t'aide (sait pas comment c'est fait sur 207d)
en tout cas je compati

[cox1303]

tu est sur de ta crepine et de toutes tes canalsations? 20 ans passés, ca mérite d'etre changé....

[flopy]

J'ai changé tout par du trycoclair, il me reste plus que la crepine tt facon, demain soir je refais tourner le bouzin histoire de voir se que ca donne. je veux essayer au moin 100km avant de me lancer a tt remonter !
Etant donné que je n'es plus de CT je me balade sur les petit route alors 100 km c long !
Ah oui le joint que tu me dis je lés changé car j'ai changé ma pompette et il etais livré avec
a oui aussi il a pas 20 ans mais 26 !

[cox1303]

Ok, sur le mien, des que je l'ai eu, j'ai tombé le reservoir pour le nettoyer a la fontaine. La jauge ne fonctionnait plus, j'ai vite compris pourquoi, elle était remplie de vase de mazout et la crépine tellement obstruée, qu'il était difficile de comprendre comment le moteur arrivait a pomper

[flopy]

Paraillement ! je croyais même que c'etait un chiffon !
Ce soir essais de l'engin ....

[flopy]

15 Km tjrs pas en rade ! j'ai remis du mazout ce week end je fais encore quelque km pour etre sur !
je vous tiens au courant

[jame]

salut flopy
oui la pompette et pompe d'amorçage pour moi aussi c'est la même chose ! ce que je veux dire c'est que la pompette d'origine est toujours là : elle se trouve directement sur la PI, j'imagine que c'est impossible de l'enlever. Du coup j'ai une deuxième pompette (une sorte de poire montée directement sur la durite)...
j'ai nettoyé aussi le réservoir, la crepine, toutes les durites sont changées, je sais plus quoi faire...
Qqun m'a dit de monter une durite transparente avant la pompette puis après pour regarder s'il y a des bulles d'air
je vais essayer ça...
et je me posai aussi une question, c'est peut être idiot (j'y connais rien en mécanique mais manifestement mon camion a envie que j'aprenne...) : est ce qu'il faut faire qque chose pour enlever les bulles d'air de la PI ? autrement dit est ce que c'est possible qu'il y ai des bulles qui restent "coincées" dans le circuit ?
sinon on m'a dit que ça pouvai aussi venir du filtre à gazoil, changé y'a pas longtemps et qui aurai pu être mal remonté : du coup je vais l'enlever et voir si ça fonctionne... mais je sais pas combien de km je peux faire sans filtre et sans flinguer la pompe ?
en tous cas si ton camion roule à nouveau sans problème c'est que j'ai peut être encore un petit espoir de mon coté...

[sinopsy]

slt jame
juste un conseil: ROULE JAMAIS SANS FILTRE A GAZOL!!!

[flopy]

Bonjour,
Enfaite tu peux enlever ta pompette l'acces est un peu merdique, il te suffit de la devisser tu a un joint cuivre qui fait l'etanchetité, pour etre sur je changerais cette pompette .
Si on garde la lojique d'une prise d'air sur ta pompette (fixé sur ta pompe d'injection) le fait de mettre une autre pompe type poire ne va pas supprimé ta prise d'air
Je suis aussi un novice en mecanique j'essaye de comprend avec juste du bon sens mais ce n'est pas tjrs facil !!
Aussi tu peux réaliser le même montage que moi en durite souple transparente.
Garde éspoir c'est tres chiant mais tu va y arriver !
bon courage

[jame]

ok
je vais commander une pompette, la même que celle d'origine, et virer la pompette en poire, on verra si ça marche comme ça.
pour le filtre je vais juste demander à qqun de vérifier qu'il est bien monté...
merci poppy, merci sinopsy !