par etoile80 » 01 PMvJeu, 04 Sep 2008 20:34:30 +000034Jeudi 2009 040840
salut,c'est certainement le turbo,mais en le remplaçant regarde comment il est cassé.si la palier est grippé,c'est un pb de graissage,voir la tuyauterie qui apporte l'huile.si ce sont les pales,il faut recuperer les morceaux,sinon ils risquent de passer dans l'admission ou de casser le nouveau turbo.
« Je me suis rendu compte que j'avais pris de l'âge le jour ou j'ai constaté que je passais plus de temps à bavarder avec les pharmaciens qu'avec les patrons de bistrot. »
de Michel Audiard