probleme de jauge d'essence!

[Astroboy]

Bonjour, donc voila g un problème de jauge d'essence sur mon 508! L'aiguille reste bloquée au maximum, quoi qu'il arrive!! Si quelqu'un pouvait me dire comment la débloquer ce serait cool! Voila, merci d'avance à tous! Et bonne soirée!

[Raime]

Salut, je crois qu'il y a une histoire de fils coupés la dessous..... mais ptetre que je me plante.
Essaie d'avoir acces a la jauge(trappe dans le plancher ou demontage du reservoir), voir si elle est pas bloquée par de la merde qui l'empecherai de descendre ou si les fils ne sont pas coupés.

[Astroboy]

Ok!! Merci bien, je vais allez voir tout ça!! Si quelqu'un à d'autre théorie, qu'il n'hésite pas!!

[ben8]

salut alors moi la theorie soit ton fils + en contact avec la masse (fil abimé) ou alors comme moi filament de sonde cassé

[Therowan]

cool j'ai le meme probleme j'ai verifier fusible et flotteur mais le fils derriere le tableau de bord j'ai pas fait ...

[nonnos]

comme dit ben8 si ya pas de contact avec la masse, c'est le filament de la resistance variable de la jauge qui à cassé.. ça arrive souvent avec le temps

[Astroboy]

OK! G démonté sonde et tableau de bord, et je n'est rien vu de coupé ou en mauvaise état!! Si c'est le filament de résistance variable, faut directe changé la pièce? Si oui, quel tarif pour une sonde? ET y a t'il moyen de la contrôler!? Merci d'avance!

[nonnos]

une jauge c'est dans les 50€ chez mb. controle la continuité d'un bout à l'autre de la resistance, mais normaly ça se voit à l'oeil si le filament est cassé. Apres c'est chelou que l'aiguille reste au max si c'est ça. verifie bien la masse.

[Cheval]

Salut,
j'ai exactement l même problème sur mon 307. J'ai démonté le réservoir pour le nettoyer et j'ai péter le fil qui sert de résistance a l'intérieur de la jauge j'ai essayé de le remplacé par un brin d fil de cuivre mai maintenant l'aiguille reste bloquée a font.
Est ce que quelqu'un sait quel type de fil il faut utilisé, j'avais pensé a un fil de bobine de petit moteur.

[ben8]

salut j'ai fait la meme connerie en la nettoyant,j'ai également voulu remplacer le filament par un autre qui me semblai équivalent et meme probleme que toi éguille bloqué a fond .je crois qu'il y a une loi ohm la desous.moi du coup je la remplace

[lolraptor]

Bonjour,

je n'ai jamais vu la jauge fonctionné sur mon 508. Celle-ci restait a fond.
Je viens de remplacer la jauge (cassée de toute facon) par celle -ci (http://www.ebay.com/itm/Tankgeber-fur-6 ... 1627511236?)

Une fois rebranché, m^me probleme. J'ai testé divers branchement sans resultat.
Je constate que dans la sonde il y a une resistane 86 ohms 10%, je me dis que c'est peut-etre ca qui est hs, mais je ne pense pas vraiment sinon l'aiguillle de la sonde ne passerais pas a fond quand je mets le contact.


Enfin si quelqu'un a une idée pour diagnostiqué ou un schema technique pour le bon fonctionnement (les autres capture ne sont plus dispo), ca m'aiderait bien...

[salander]

Regarde ici : http://www.mercotribe.net/phpBB3/viewtopic.php?f=89&t=35443&hilit=jauge