Liquide refroidissement et durite

[Djé91]

Bonjour,

Je souhaite changer mon liquide de refroidissement ainsi que la durite inférieur bas. Il me semble que pour vidanger le liquide je dois justement défaire cette durite.

Mon problème est que je n'ai pas accès a la vis du collier de serrage car une grosse durite juste au dessus m'empêche l'accès.

Que se passe t'il si je débranche cette grosse durite ? Cela va me faire sortir le liquide de refroidissement et donc m'en mettre partout ?

(Sprinter de 2002)

Merci d'avance !

[max551]

t'a pas un bouchon sous le radiateur a deviser?

[etoile80]

salut,la grosse durite est pour l'échangeur du turbo,c'est de l'air (il peut y avoir un peu d'huile et c'est normal)

[Redhunter]

Oui il y a un bouchon de vidange sous le radiateur ou en bas du radiateur à gauche quand on est couché dessous
À droite du coup quand on est face à la calandre.
Sinon oui, enlever la grosse durite de l'échangeur pour accéder à la durite inférieure qui va au radiateur.

[etoile80]

Oui il y a un bouchon de vidange sous le radiateur ou en bas du radiateur à gauche quand on est couché dessous
À droite du coup quand on est face à la calandre.
Sinon oui, enlever la grosse durite de l'échangeur pour accéder à la durite inférieure qui va au radiateur.

oui,mais il est bien caché

bouchon 316 cdi.jpg (181.45 Kio) Consulté 850 fois

[Redhunter]

Exact!
La barre juste en dessous, fait qu'il n'est pas très visible....
Avec un grande bassine en dessous ça le fait.

[Djé91]

Merci pour toutes ces réponses rapides.

Ok je crois apercevoir la vis de vidange mais je vois pas du tout comment y avoir accès que se soit par en haut ou en dessous quelqu'un a une idée ?

Donc pour ce qui est de la fameuse grosse durite je peux la dévisser ça ne posera pas de problème si c'est que de l'air

[Redhunter]

Oui, accès par en dessous.
Cette barre est un peu chiante, mais ça se fait...

[Djé91]

Sur la photo c'est le truc orange ? Il me semble que je la sent au toucher mais j'ai pas la place pour la voir :/ Du coup je dévisse tout simplement a la main et sa va pas couler sur de l'electrique ? ?

[Redhunter]

Oui le "truc" Orange
Chez moi il est bleu
Non rien d'électrique, il n'y a rien dessous à part cette barre....

[Djé91]

Merci pour ces précieuses réponses ! Je viens de faire sortir le liquide, je suis sensé avoir entre 9 et 11 litre de liquide j'ai l'impression qu'il y en a beaucoup moin qui est sortit. Peut etre une technique pour faire sortir le reste ?

[Redhunter]

Je ne sais pas, tu verras bien au remplissage, de mémoire, j'en avais sorti environ 7 litres et remis environ 9 donc oui il en reste quelque part c'est sûr.
Après si il n'est pas sale et qu'il n'y a pas de problème, pour moi ça n'est pas très important.
Sinon il faut rincer, c'est expliqué quelque part sur le Forum, en utilisant la fonction recherche ça doit se trouver.
Sur mon 609 il y avait un boulon sur le bloc moteur, pour vidanger ce qui restait à ce niveau...Sur le moteur du sprinter pas trouvé.
Je ne connais pas la technique pour vider entièrement le circuit sur ces moteurs...

[Djé91]

Merci pour la réponse.

Je viens de m'apercevoir qu'il y a pas mal de petit dépôt mélanger à mon liquide neuf dans le vase d'expansion.

C'est grave docteur ?

[Redhunter]

Photo, s'il te plaît, parce que là, à distance, à moins d'être voyant, moi je ne vois pas