Alors oui je sais une petite recherche en haut à droite et le sujet a déjà été traité... mais ça fait dix ans ! et rien n'a changé.
Donc cable pété, capot bloqué. J'arrive a accéder au mécanisme soit par l'intérieur soit par en dessous mais je ne comprend pas sur quoi tirer pour débloquer le capot. Je vois bien le "levier" qu'on actionne une fois le capot débloqué mais je ne comprend pas sur quoi le cable tire à l'origine.
Alors s'il y a quelqu'un pour me mettre une petite photo avec une grosse flèche rouge je lui serai reconnaissant... ou une explication qui se voudrait claire.
Parce que ça énerve cette c******e
