www.mercotribe.net

salut bijour toul monde!
j'ai le projet de m'acheter un sprinter ou crafter et de le réparer moi même autant que je peux mais tout ce qui est électro, ça va pas me faciliter la tâche. du coup, est ce que vous savez quels sont les modèles et années de ces véhicules là qui sont encore potentiellement réparables dans son garage? quand sont apparus les utilitaires qu'on répare avec la valise? que je m'en dégotte un d'avant merci d'avance!

Salut !
Pour les sprinter les plus réparable il faut taper dans le sprinter 1 phase 1 de 1995 a 2000 les moteurs sont identiques a la génération d'avant (T1) a l'exeption du turbo. Gare a la rouille si tu choisis d'en acheter un, inspecte le bien

salut,même en phase 1 sur les Sprinter séries 10 et 12 les pompes injections sont rotatives et gérées par l'électronique.il faut prendre la série 8,mais bon les moteur sont certes fiable mais peu puissant.

Crocozorus a écrit:Salut !
Pour les sprinter les plus réparable il faut taper dans le sprinter 1 phase 1 de 1995 a 2000 les moteurs sont identiques a la génération d'avant (T1) a l'exeption du turbo. Gare a la rouille si tu choisis d'en acheter un, inspecte le bien

yes merci pour ta réponse!
et concernant ceux de 2010-2011, ils sont très électro? ou bien ça passe quand même? je précise que je suis pas un pro mais je suis bien volontaire par contre

Salut,j ai un 313, de 2009,tout fonctionne,je tourne la clef il démarre,bon agrément de conduite,la clim fonctionne encore(contrairement aux crafters de mon entreprise ),fume pas,consomme raisonnablement.