Porte coulissante 309D, changement du mécanisme central

[césaxe]

Salut à tous,

Je suis en train d'essayer de changer le mécanisme guidage à galet de mon 309D de 1985. C'est le mécanisme de la porte latérale, le rail du milieu, celui qui glisse sur la partie extérieure du camion.
J'ai la pièce neuve, j'ai su démonter le mécanisme, mais là, problème : le mécanisme est bloqué dans le rail par une pièce.



Je suppose que cette pièce doit pouvoir se dévisser par l'intérieur. Sauf que le camion est aménagé et que côté intérieur, c'est une couche d'isolation, un contreplaqué et un meuble qui me font face.

Donc ma question est : quelqu'un saurait comment changer le mécanisme sans enlever cette pièce ? Ou comment enlever la pièce sans passer par la partie intérieure du camion ?

Merci d'avance !!!

[etoile80]

salut,je ne sais plus,ça ne sort pas de l'autre côté ?

porterailbuteext5.jpg (43.69 Kio) Consulté 5184 fois

[césaxe]

Merci beaucoup ! Dans le feu de l'action on a même pas pensé à regarder... On va retenter du coup !

[dav 407da37]

Pour l’avoir fait plusieur fois, j’ai toujours sortie la charnière par l’arriere.

[cheb 85]

Pour l’avoir fait plusieur fois, j’ai toujours sortie la charnière par l’arriere.

Excat sur le 308 je l avais sortie comme sur la photo a étoile

[césaxe]

C'était bien par la partie extérieure que la pièce se changeait !

La pièce est changée !

J'en ai profité pour resserrer, recaler et graisser l'écrou + roulement de la glissière du bas également.

La porte qui s'ouvrait difficilement en forçant et en la soulevant glisse maintenant comme si elle était neuve !
Et quand on voit l'état de l'ancienne pièce, c'est pas trop difficile de comprendre pourquoi la porte était inouvrable !

[cheb 85]

Moi j avais réussi a la remettre a peu près en état car de mémoire le prix du neuf est d environ 300 balles?

[césaxe]

300 balles ?!

La mienne a coûté 60 € sur eBay ! Et honnêtement, y'avait pas grand chose à remettre en état sur la mienne ahaha

[307DBEIGE]

De la graisse blanche regulierement tout le long de la glissière sur la porte latérale, ça ne fait pas de mal...

[Papyluc]

Garde les ressorts de l’ancienne pièce, ça peut servir, je viens d’en faire l'expérience.

[etoile80]

salut,évite la graisse sur le rail coulissant .la graisse retient les poussières,voir des petit graviers,rien de tel pour flinguer les galets

[307DBEIGE]

salut,évite la graisse sur le rail coulissant .la graisse retient les poussières,voir des petit graviers,rien de tel pour flinguer les galets

Bonjour,
@ etoile: tu veux dire "le rail" SUR la laterale a l extérieure AU DESSUS de la latérale à l interieur ? (Désolée, de mon imprécision : je ne connais pas les termes exactes. ...)

Sur conseil de mon mecano, j avais graissé et la porte coulisse bien mieux...donc, j etais loin de penser que c etait à éviter.

[rsgqkweekkk]

Ah ben c'est là qu'il faut demander à Parcimonie son avis: graisser pour lurbifier oui, mais pas comme une brute pour que justement ca evite d'accumuler la merde..m'enfin c'est un principe mécanique general.
Pour une chaine de velo ou de moto c'est pareil: faut la graisser regulierement poru la garder lubrifier, mais de temps en temps faut la nettoyer pour eviter les couhces de graisses successives qui se solidifient et conservent la merde.

Pour mes galets j'utilise justement de la graisse pour chaine moto justement, tres filante et tenace mais la consistance de la graisse ,pis de temps en temps un coup de chiffon entre rail et galets.

[Guillaume38]

Graisser ou ne pas graisser ? Ça sent la mise à la terre du châssis.

[césaxe]

J'ai graissé les rails, avec modération et bon sang que ça fait plaisir une porte qui glisse.

Avant de graisser j'ai passé un coup de compresseur dans le rail inférieur. J'ai du sortir un demi kilo de gravier, une pièce de 20 cts et un papier plastique de cigarette.

Comme quoi on peut trouver des trésors !

[Nikita04]

Tu balances le lien eBay ? J'ai l'impression que le mien aussi rend doucement l'âme. Parce que malgré le graissage du rail du bas et celui du milieu, y a quand même beaucoup de contrainte sur celui du milieu.

Edit : j'ai retrouvé : https://www.ebay.fr/itm/MERCEDES-T1-BUS ... Swt0FeTyaH

[STF]

doublon..

[STF]

Graisser ou ne pas graisser ? Ça sent la mise à la terre du châssis.

Si tu déterre le piquet, le Grand Chef va repartir sur le sentier...