(HELP) démarrage L406d

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Messagepar nikolay » 01 PMvJeu, 06 Oct 2016 20:19:20 +000019Jeudi 2009 040840

Au secours!

Mon tracteur, euh, fourgon ne veut pas démarrer (si, en le poussant :evil: )

Il possède un contacteur de préchauffage/démarrage à tirette.

La batterie est neuve, pensant que le démarreur était fatigué, je l'ai changé.

Et là, ben rien ne se passe.
Je me dis don que c'est cette p....n de tirette qui est crade, ou grippée ou je ne sais quoi

Probléme1: impossible de sortir ce contacteur

Ras le bol... du coup je bidouille avec un autre contacteur pour, en vain,essayer de le démarrer

Probléme2: il ne démarre toujours pas

Je pense qu'il y'a de fortes chances que le problème vienne du contacteur, mais, sinon, d'ou pourrait venir le souci saperlipopette?
Le faisceau me parait en bon état.

En vous remerciant.......
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Re: (HELP) démarrage L406d

Messagepar rsgqkweekkk » 01 PMvVen, 07 Oct 2016 15:31:21 +000031Vendredi 2009 040340

Salut, avant de t'emmerde avec des fils et de la bidouille chope un multimetre et regarde si demarreur est alimenté lorsque tu met le contact ;)
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Re: (HELP) démarrage L406d

Messagepar nikolay » 01 PMvVen, 07 Oct 2016 16:42:26 +000042Vendredi 2009 040440

Oui, très bonne remarque.

Cela dit, il l'a été, puis un coup sur 2 et rien.
Mes réflexions m’amènent à être plus rigoureux et, comme tu dis, faire des mesures précises et exhaustives, arf

Je m'y penche demain... vu l'age du bouzin, ce ne serait pas étonnant que ses artères électriques soient malades.
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Re: (HELP) démarrage L406d

Messagepar rsgqkweekkk » 01 AMvSam, 08 Oct 2016 08:33:40 +000033Samedi 2009 040840

Ok, donc c'est bien que t'as un soucis avec ton contacteur..logiquement (et a moins que je m'emmelle les pinceaux) lorsque tu tourne ta clé le demarreur est alimenté, pour que lorsque tu actionne la tirette ca actionne le solénoïde qui fait djidjidjidji broaaaap ;)
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Re: (HELP) démarrage L406d

Messagepar rsgqkweekkk » 01 AMvSam, 08 Oct 2016 09:18:11 +000018Samedi 2009 040940

Par contre je vois pas exactement comment c'est foutu dans ton bahut..t'as un contacteur, et a coté la tirette c'est ça?
Dans ce cas je pense que, toujours avec ton multi, tu peux tester si la tirette fonctionne bien, histoire d'éliminer une piste. Te restera plus qu'a shunter ton contacteur pour etre sur que c'est lui qui fout la merde..
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