Shunter antidémarrage ford mondéo td (résolu)

[freud]

Salut à tous, suite à la perte de ses clés une pote à changée son neiman sur une ford mondéo td de 1994, jusque là tous va bien sauf qu'au moment de démarrer le démarreur ce lance mais la voiture ne démarre pas, le volant reste bloqué et il n'y a aucuns voyant qui s'allume au tableau de bord.
Elle a donc appelé une concession ford qui lui dit que ça voiture est surement équipé d'un antidémarrage donc la question: Est ce qu'il y a moyen de shunter l'antidemarrage???

Merci d'avance à ceux qui passeront par là bien que ce ne soit pas sûr un camion, nous sommes à Val Thorens et son assurance ne veut pas rapatrier la voiture dans le garage le plus près (30km).

[Fab&Gwen]

Il me semble qu'il est intégré au calculateur mais le garage ford peu le reprogrammer pour les clefs que tu as

[matclem]

Slt,
sans approfondir ma reponse, car c est pas le lieu,,
si tu n'a pas de materiel autre que tournevis , marteau,,, enfin les outil basique, alors tu ne pourra rien faire,

malheureusement comme le dit Fab&Gwen il va falloir aller chez ford,
environ 150 A 200e

mais logiquement pas besoin d enmener la voiture, enfin sa pendant du garage,,

[-gaston-]

Bonjour,

il "suffit" de déposer le blindage sur l'EV de stop de la PI et de l'alimenter directement avec un + Après contact

Je ne sais pas si c'est faisable sans déposer la pompe sur ces saloperies de pompes Delphi.

[freud]

Bon problème résolu et franchement c'était vraiment une connerie, sinon comme tu l'as dit Gaston, il faut bien faire sauter le blindage qui protège électrovanne et la brancher en direct puis aussi une bidouille avec le relais de démarrage, sauf que rien ne marchais impossible de lancer le moteur.

Nous y sommes retourné à midi et on est tombé sur un mini interrupteur planqué au niveau de la pédale d'accelerateur, entre la moquette et le plastique de la console centrale (je sais pas si c'est bien clair ) et en fait il s'agit d'un coupe circuit installé par un des anciens propriétaires, on avait du le toucher en bricolant le neiman ou simplement avec le pied, mais alors vraiment bien planqué cette saleté.

Donc la voiture démarre nickel on à réussi à débloquer le volant reste plus qu'a la sortir de la neige où elle est bien tanquée, une seule question me trotte encore dans la tête, comment le démarreur, les phares, les clignos.. fonctionnaient-ils encore alors que ce coupe circuit été activé??? seulement branché sur l'alimentation de la P.I??

Merci à tous pour vos réponses.

[Redhunter]

Sur certains modèles de ford il y a une espèce d'interrupteur à ce niveau pour couper l'alimentation de carburant en cas d'accident ou d'incendie, c'est monté d'origine mais normalement du côté pédale d'embrayage...
J'avais ça sur une ford orion 1.8D de 92...
Et aussi sur la Mondéo DI de 2001.
Bon courage pour le déseneigement!

[Fab&Gwen]

Ouai, bien vu, de mémoire sur la mondéo il est dans le plastoc , avec un capot, à mi hauteur environ du tibia gauche ( embrayage), sur l'escort, de mémoire je pense que c'était sous le capot moteur, gros bouton carré rougemais je suis plus sur

[freud]

Du coup coté embrayage il y a un autre gros inter qui semble être bricolé car il y a du scotch partout autour et celui qui est coté accélérateur c'est un inter de commande de ventilation c'est pour ça que je pense à une bricole.

[Fab&Gwen]

Celui de gauche se déclanche lors d'un choc, du cup y z'ont pas du arrivé à le maintenir réenclenché ?

[freud]

Désolé pour le retard, je ne sais pas du tout ce qu'ils on fait, je regarderai voir si les deux inter sont branché ensemble.