[RESOLU] conseils changement moteur

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Messagepar naturial » 01 PMvVen, 03 Oct 2008 18:22:50 +000022Vendredi 2009 040640

salut !!!

alors voila je vais faire un jolie petit cadeau a mon 508 un moteur echange standard et embreyage apres 400000km de bourlingage et je ne sais combien de conducteur je lui refais une beauté je voulais savoir si il y a d autre chose a faire suite a un nouveau moteur du genre est ce que le pont va tenir et la boite??
le mecano ma dis qu il faudra surment changer le radiateur vous en pensez quoi?

merci tcho
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Re: petite question que faire??????

Messagepar sanglas » 01 PMvVen, 03 Oct 2008 19:05:41 +000005Vendredi 2009 040740

Salut naturial!

l'échange standard du om 314! c'est parfait! joli cadeau 8-)

le mien a été fait a 507 000km

pour la transmission, c'est conçu pour le million de km, :P si entretien et utilisation normal ! fait contrôler leur état chez merco

a voir l'usure des lames de suspensions, freins,alternateur, etc

pour le moteur utilise de la "ELF 15/40 super trophy DX " environ 64 € en tonnelet de 20 litres en coop agricole, bien filtrer le gas-oil(ne pas y mettre d'additifs) et tu n'entendra jamais parler de ton moteur!

Dire d'un ingénieur motoriste de chez "MERCO"et utilisateur de 508 (en retraite maintenant) bien sur avec entretien et utilisation dans les normes! ;)

pour le radiateur? il ne doit pas suinter, ne pas être entartré,... a contrôler! moi je te conseil de partir avec un radiateur en échange standard et des durites neuves( voit dans le forum "unimog" (c'est les même) ils ont des prix! ;) ça serait con de péter un joint de culasse sur un moteur neuf! :oops:
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Re: petite question que faire??????

Messagepar naturial » 01 PMvVen, 03 Oct 2008 19:14:46 +000014Vendredi 2009 040740

merci sanglas c est cool pour les infos il me tarde !!!! je vais faire les freins avant ha oui qui sais si on peu changer les freins d un 508 qui sont des freins a reajustage manuel par de freins reajusté automatique ????

je fais ca d ici un bon mois youou!!!
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Re: petite question que faire??????

Messagepar sanglas » 01 PMvVen, 03 Oct 2008 19:27:02 +000027Vendredi 2009 040740

a voir chez Merco!

normalement pas de problême!

il est de quel année ton 508? (le mien de 1976)
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Re: petite question que faire??????

Messagepar naturial » 01 PMvVen, 03 Oct 2008 19:31:49 +000031Vendredi 2009 040740

il est de 84 je sais ressant mais envie de lui faire une nouvelle vie beaucoup souvenir avec je consome &l d huile au 100km a peu pret et je fume et pu pas mal surment segment ou queu de soupape on ma dit mais kit a ouvrir autant faire un echange plus fiable
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Re: petite question que faire??????

Messagepar sanglas » 01 PMvVen, 03 Oct 2008 19:42:20 +000042Vendredi 2009 040740

le tuyau d'échappement ne doit pas être rouillé a l'intérieur! :mrgreen:

l'usure de l'OM 314, ... est proportionnel a sa consommation d'huile, le mien a 150 000km et fait moins d'un litre au 1000km ;)
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Re: petite question que faire??????

Messagepar barbac » 01 PMvVen, 03 Oct 2008 22:46:00 +000046Vendredi 2009 041040

salut a vous

ouaaaouhhh echange standard ca doit douiller c'est un joli cadeau pour ton 508 :D .une idee du prix environ?est ce vraiment aussi fiable qu'un moteur neuf de chez neuf?j'avais cru lire de la part d'etoile80 qu'on ne pouvait realeser les blocs om 314.est ce a dire que les blocs sont archi neufs?a+.
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Re: petite question que faire??????

Messagepar naturial » 01 PMvDim, 05 Oct 2008 14:22:40 +000022Dimanche 2009 040240

salut barbac

pour le prix d un moteur enchange stantard moi j ai trouvé vers metz a 3000e a peu pret avec la pose sert gros budjet mais au moin c est reparti pour un tour sinon de ce que j ai pu lire sur le net y a pas de souci le moteur est tout remis a neuf segment etc... neuf et moteur netoyer et reajusté et c est aussi fiable qu un neuf bon je suis pas mecano donc a confirmer mais en tout ca tu trouve des om314 en echange standrd
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