[RESOLU] Coupleur/ puissance batteries

[lachadlachad]

Bonjour,sur mon coupleur il est mentionné que l on ne doit pas mettre des batteries de plus de 110A/h, quels sont les risques si l on a des batteries ou les A/h sont plus élevés?merci d avance.

[klm76]

salut, je suis en pleine galere de batteries en ce moment, donc je commence a savoir quelques trucs, notament ca....moi a la base c'etait des 180a\h ,'ai mis des 255a\h et normalement y a pas de galeres . franchement je crois que tu peux y aller....

[ram]

y'a pas un truc avec la règle des 10 % ?

genre, avec un coupleur/séparateur "classique", tu ne dois pas avoir plus de 10% de différence d'ampérage entre ta batterie cellule et ta batterie auxiliaire.
C'est pour ca qu'il existe des coupleurs dits PWM, qui eux te permettent de mettre n'importe batterie, sans restrictions d'ampérage.

si quelqu'un peu confirmer...

[lachadlachad]

Impecc RAM,ca je savais mai quelles sont les consequences si on ne respecte pas les prescriptions?les batteries se recharge peut etre moins bien ou je sais pas mais si il dise ca c qu il doit y avoir une raison "technique"! Merci d'av encore

[ram]

ben je crois que la batterie aux ne se recharge pas.
Moi en tout cas, ca ne marchait pas, j'avais trop de différence d'ampérage, et les 2 batteries auxiliaires ne se rechargeaient pas.
Peut-etre que la puissance de l'alternateur joue aussi

en tout cas, je pense pas que ca risque de prendre feu ou une connerie comme ca...

[lachadlachad]

Merci Ram pour tes precisons,si des fois quelqu'un sait d autre chose n hesitez pas.merci

[tutut]

je sais pas grand chose de plus mais c est sur qu il te faut le meme amperage +/- 10% pour tes 2 baterie et savoir combien debite ton alternateur pour choisir les bateries en fonction de ça. Sinon ça marchera pas bien et pas longtemps surtour pour ton alternateur.
Les raisons ? Chui pas ingenieur desolé mais c est ce que j ai retenu quand j ai fais mon instal.
Dans l elec en fouillant un peu, tu devrais trouver l explication.