Salut la team, et merci d'avance !
Je dois changer mon régulateur d'alternateur sur mon 709 Mercedes de 90, je voulais des renseignements comment procéder !
Je n'est aucun accès derrière l'alternateur par le capot et l habitacle. En dessous, je vois la pièces a changer, mais l'échappement m'en empêche (pas de turbo)
Donc je suppose que j'ai soit l'option de tout démonter la calandre et systèmes eau pour accéder a démonter l'alternateur, ou bien risquer de démonter l'échappement ! Avez vous une technique ou m'expliquer quelle est la meilleure solution ?
Encore merci et longue route a vous !!!
