Salut,
http://mb-teilekatalog.info/view_SubGro ... subgrp=060
Le lien ci-dessus est un éclaté du variateur d'injection.
C'est le pignon qui transmet la distribution à la pompe d'injection.
Je pense à changer la pièce 23. C'est la came qui actionne la pompe à vide.
Chez Merco ils ne vendent que l'ensemble (n°5 sur l'éclaté), 500€, ça fait réfléchir.
En plus quand j'ai demandé au gars le numéro de la pièce 23 il m'a donné celui de la 26.
Mais bon, à l'aide du fofo et d'une recherche de plus de 5 mn, j'ai trouvé la bonne pièce à 40€.
Ma question c'est : faut il déposer tout le variateur d'injection et donc probablement
refaire le calage de la pompe pour changer cette bride/came n°23 ?
Merci d'avance et bonne semaine.