Panne d'éléc généralisée Iveco
Publié: 01 AMvJeu, 17 Jan 2019 11:57:00 +000057Jeudi 2009 041140Salut tout le monde,
J'ai un gros pb sur mon Iveco 38/8 daily de 93,
Alors déjà à l'époque j'avais des soucis éléctriques (klaxon qui s'active tout seul en continu, phares et essuis glace qui s'activent la nuit, moteur qui tourne encore après que la clé soit sortie du neman jusqu'à ce que j'etteigne les phares, bruits d'électricité dans la plaque porte fusible etc).
J'ai mit du joint sur mon pare-brise pour arrêter l'eau de s'infiltrer dans le boitier.
Puis j'avais moins de soucis jusqu'à ce que j'ai une panne de démarrage cette fois. Il a finit par démarrer après que j'allume les phares .... (le démarreur à été changé il y a peu)
J'ai donc acheté un nouveau boitier porte fusible (l'autre était trop abimé par l'eau)
J'ai remonté le nouveau boitier et la niquel tout marchait bien, le moteur tournait.
Quand j'ai mit un fusible qui n'était pas là avant (lumiere plafonnier) le moteur s'est coupé et tous les voyant restaient meme sans clefs dans le néman mais plus de démarrage..
Donc j'ai enlevé le fusible plafonier et débranché/rebranché le boitier. Quand j'ai branché l'une des connectiques ya eu un gros bruit de court-circuit puis les voyants restaient allumés sans clef jusqu'à ce que j'enleve le fusible phares.
Et là depuis plus rien du tout ni voyant ni démarrage ni phares, bref panne électrique générale...
HELP!
Est-ce que ça à pu niquer le boitier porte fusible?
Ou un fusible/relais qui aurait grillé à cause du court circuit quand j'ai branché le fusible plafonnier, et dans ce cas est-ce-que ça empêcherait le camion de démarrer?
Comment tester mon système Electrique sans démonter tout mon camion?
Comment tester mon boitier porte fusible?
Merci à vous d'avoir lu ce roman ^^
A bientot,
Tinette
J'ai un gros pb sur mon Iveco 38/8 daily de 93,
Alors déjà à l'époque j'avais des soucis éléctriques (klaxon qui s'active tout seul en continu, phares et essuis glace qui s'activent la nuit, moteur qui tourne encore après que la clé soit sortie du neman jusqu'à ce que j'etteigne les phares, bruits d'électricité dans la plaque porte fusible etc).
J'ai mit du joint sur mon pare-brise pour arrêter l'eau de s'infiltrer dans le boitier.
Puis j'avais moins de soucis jusqu'à ce que j'ai une panne de démarrage cette fois. Il a finit par démarrer après que j'allume les phares .... (le démarreur à été changé il y a peu)
J'ai donc acheté un nouveau boitier porte fusible (l'autre était trop abimé par l'eau)
J'ai remonté le nouveau boitier et la niquel tout marchait bien, le moteur tournait.
Quand j'ai mit un fusible qui n'était pas là avant (lumiere plafonnier) le moteur s'est coupé et tous les voyant restaient meme sans clefs dans le néman mais plus de démarrage..
Donc j'ai enlevé le fusible plafonier et débranché/rebranché le boitier. Quand j'ai branché l'une des connectiques ya eu un gros bruit de court-circuit puis les voyants restaient allumés sans clef jusqu'à ce que j'enleve le fusible phares.
Et là depuis plus rien du tout ni voyant ni démarrage ni phares, bref panne électrique générale...
HELP!
Est-ce que ça à pu niquer le boitier porte fusible?
Ou un fusible/relais qui aurait grillé à cause du court circuit quand j'ai branché le fusible plafonnier, et dans ce cas est-ce-que ça empêcherait le camion de démarrer?
Comment tester mon système Electrique sans démonter tout mon camion?
Comment tester mon boitier porte fusible?
Merci à vous d'avoir lu ce roman ^^
A bientot,
Tinette