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Publié: **01 PMvLun, 10 Sep 2018 21:22:32 +000022Lundi 2009 040940**

Bonsoir a toi.

Oui, il faut retiré les trois vis qui fixe la bobine de l'électro, avec un tournevis a choc.

Pour sortir, le rotor de la noix de la carcasse.

Certain sont facile d'autres tres dificile, c'est un métier d'etre Mécano, Hein !!!!!!.

A plus, PapyKy.

Publié: **01 PMvLun, 10 Sep 2018 21:31:06 +000031Lundi 2009 040940**

Les 3 vis de du solénoide j'ai réussi en les perçant + douille torx !

Par contre le reste ne vient pas, je n'arrive pas à sortir le lanceur ni la fourchette ni à sortir l'axe du moteur du nez du démarreur. Je ne comprends pas ce qui cloche.

Merci PapyKy en tout cas pour ton aide.

Publié: **01 AMvMar, 11 Sep 2018 09:25:09 +000025Mardi 2009 040940**

mdiabolo a écrit:Bonsoir

Bon voilà, après les freins, le boitier de direction, le circuit de gazole ... il roule plutôt bien notre petit 608 (24V). Par contre quand de temps un temps, quand j'appuie sur le bouton de démarrage, rien ne se passe. Si jamais le démarreur se lance, le moteur démarre au quart de tour.
Ce que j'ai remarqué, c'est que la panne est plus susceptible d'arriver après un "long" trajet et que le moteur est chaud, et en tapotant ( des fois un peu fort) avec une barre ou une clé, j'arrive à redémarrer.

problème recurrent dur les VW combis et les Golf.

c'est dans le contacteur (clé Neimann).

Moi aussi, moteur chaud, nada : obligé d'attendre 1/2 heure.
tapé sur le démarreur : rien.
vérifié les câblages : rien.
batterie = OK

et soudain la révélation.
Sprayé du WD40 dans l'orifice ou je mets la clé de contact : pfuiiit problème résolu !

Publié: **01 AMvMar, 11 Sep 2018 10:00:40 +000000Mardi 2009 041040**

Non mais au final dans mon cas c'était pas le Neiman ou le bouton de démarrage... moi quand je tape, j'entends bien un truc qui revenait au niveau du démarreur ( plutôt au niveau du solénoïde) .... et là ça démarrait direct.

J'ai discuté avec le mécano sénégalais qui bosse à côté d'où je mets le camion et lui ai montré mon démarreur. Pour lui, je n'ai pas besoin de me faire chier à sortir l'induit pour accéder au "bendix".

Apparemment là ils montrent comment le démonter:
http://a110a.free.fr/SPIP172/article.php3?id_article=123

Publié: **01 AMvMar, 11 Sep 2018 10:10:52 +000010Mardi 2009 041040**

Par rapport à ta photo où on voit la partie interne, est ce que les petites barrettes cuivre sont en bon état ?
Si elles sont un peu piquées, même juste une, ça peut te faire exactement ces symptômes, j'ai eu ça de façon aussi aléatoire sur plusieurs mois, et finalement, c'était qques barrettes un peu piquées.. Du coup le contact se faisait mal et le démarreur ne se lançait pas.

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Démarreur qui ne se lance pas de manière aléatoire

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