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hello

bon c est la merde , ma cosse a fondu donc j ai un court circuit quelque part mais tous les fusible sont bon, j me suis rendu compte en démarrant et de la fumée s est échappé de sous le siege , du coup est ce que quelqu'un un peut m aider car ja i pas le budget concession.... pour l instant j ai fait un test de continuité entre les borne plus et moins avec contact et j ai identifier le circuit apparemment chauffage et rétro en enlevant les fusible un par un jusqu'à que la continuité soit rompu.... mais du coup j sais pas trop ou regarder, j pense demonter la porte conducteur voir ce que jy vois mais bon .... est ce que quelqu'un un aurait des conseils ou des marche a suivre pour identifier le problème merci d avance

re , suite des investigations , je mesure une résistance de 147 ohm entre mon +et- est ce que c est normal? ensuite j ai démonter la porte conducteur mais rien de bien marquant sur les cosse de rétro ou quoi .... quelque un peut il m aider svp

Teste ton régulateur d'alternateur.

Bonjour,
si je comprends bien c'est la borne de la batterie qui a fondue au démarrage ?
si c'est le cas,la raison est tout simplement qu'elle n'était pas assez serrée......

bon j ai résolu une parti du mystère :
apparemment la batterie a rendu un peu d acide pour je ne sais quel raison qui a mis un depot sur la cosse , j ai tester avec mon ohm mètre et cette saloperie isole complètement même un demi millimètre de depot. apres nettoyage
j ai pu démarré mais toujours sans le fusible chauffage /retro qui sonnait quand j ai fait un test de continuité (qui continu d ailleurs de m intriguer ), question est ce possible que la batterie rende de laide sans raison apparente? en tous cas merci pour vos réponses

Salut,

pour qu'une batterie sorte de l'acide faut (a moins d'une accident matériel) que ca bouille, comme de l'eau dans une casserole fermée.
SI ca bouille c'est que ca chauffe, et ca c'est pas tres tres normal. Normalement y a un event, pour justement évacuer les vapeur et/ou l'acide qui viendrait en emulsion.
Ou alors y a un defaut sur ta batterie qui fait qu'elle est plus trop etanche..

c'est une samsung 7 la batterie ?