Bonjour
Décidément tu n'as pas de chance.*
La pompe à injection n'a rien à voir avec le préchauffage c'est tout à fait indépendant.
Tu parles d'une résistance que tu as changée
je ne vois pas de quoi tu parles , à part la résistance qu'il y a dans le boitier de préchauffage,
mais il me semble qu'elle est en paralléle du circuit de préchauffage donc n'a pas d'incidence sur la tension d'alimentation des bougies.
Quand tu mets en préchauffage , quelle tension as tu entre le fil qui arrive sur la 1ere bougie et la masse = le moins.
De mémoire , il faudra vérifier , tu ne dois pas avoir plus de 11volts.
A+
Fourgon L407D de 1980 empattement 3.500 Longueur 6.00 Déclassé en VL et aménagé en cc en 1985 Moteur 616 910