courroie alternateur L407D

Re: courroie alternateur L407D

Messagepar Nicomük » 01 PMvDim, 17 Fév 2019 15:59:08 +000059Dimanche 2009 040340

Merci beaucoup pour tous ces conseils, Au final depuis 2 ans je n'aurais été qu'une seule fois chez le mécano, le reste aura été fait grâce à ce forum !
:D
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Re: courroie alternateur L407D

Messagepar Nicomük » 01 AMvLun, 11 Mar 2019 11:03:56 +000003Lundi 2009 041140

Hello,
les mains dans le cambouis, je m'arrête dans l'opération de changement de courroie avant de faire une connerie.
Sur le système de tension il apparaît que la visse de blocage ne soit pas dévissable, il semble qu'elle soit soudée à la plaque de la visse tendeur (à moins de se casser le poignet pour chopper l'écrou qui se trouve derrière ce qui me semble illogique).
Du coup ma question : si je dévisse complètement la visse tendeur est ce que ça libérera la plaque et suffira à enlever la courroie ?
Je sais pas si c'est clair, voici des photos de cette petite galère :
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Re: courroie alternateur L407D

Messagepar yffic60 » 01 AMvLun, 11 Mar 2019 11:29:47 +000029Lundi 2009 041140

Bonjour
C'est la poulie de l'alternateur que l'on voit sur la photo?
Tu as pensé à débloquer l'axe de pivotement de l'alternateur?
Normalement l'alternateur doit pouvoir basculer de gauche à droite
Sur la photo la poulie est dans la position :"tension maximum" il faut basculer l'alternateur dans l'autre sens, donc vers la droite, dans cette position la courroie doit sortir.
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Re: courroie alternateur L407D

Messagepar Nicomük » 01 PMvLun, 11 Mar 2019 12:20:31 +000020Lundi 2009 041240

Hello, merci de ta réponse...
Ah mais non, je n'ai pas touché à la poulie de l'alternateur, j'ai suivi les indications qui se trouvent dans la discussion...
C'est la visse qui se trouve au milieu de la poulie pour le basculer ?
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Re: courroie alternateur L407D

Messagepar Nicomük » 01 PMvLun, 11 Mar 2019 12:22:37 +000022Lundi 2009 041240

Ok je crois que je saisis, c'est la visse de fixation qui se trouve en bas à droite de l'alternateur ?
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Re: courroie alternateur L407D

Messagepar yffic60 » 01 PMvLun, 11 Mar 2019 18:43:14 +000043Lundi 2009 040640

Un alternateur est généralement fixé par un axe et une vis qui sert à tendre la courroie d'entrainement.
Il faut donc débloquer l'axe de pivotement ET la vis de tension.
Tu n'as pas à toucher à la poulie, par contre, quand tu auras sortie la vieille courroie, profites en pour faire tourner à la main cette poulie pour vérifier les roulements, il ne doit pas avoir de point durs ni de grognements.
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Dernière édition par yffic60 le 01 PMvJeu, 01 Aoû 2019 17:35:13 +000035Jeudi 2009 040540, édité 1 fois au total.
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Re: courroie alternateur L407D

Messagepar Nicomük » 01 PMvMar, 12 Mar 2019 16:36:45 +000036Mardi 2009 040440

Mission accomplie !
ça n'a pas été simple, je pense qu'avec des doigts d'enfants ce serait plus facile...
Merci à tous ceux qui ont contribué à ce dépannage !
à bientôt !
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Re: courroie alternateur L407D

Messagepar yffic60 » 01 PMvMar, 12 Mar 2019 20:27:25 +000027Mardi 2009 040840

j'espère que tu as gardé la vielle courroie dans ton coffre, même si elle est usée, au moins tu es sûr qu'elle se monte :)
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