voyant de prechauffage eteint

[patja]

bonjour
j'ai un mercedes 308 d33
au démarrage le voyant de démarrage ne s'allume pas ; c'est seulement après quelques secondes qu'il s'allume.
est ce que quelqu'un aurait une solution ?
merci

[RENARD]

si il s'allume pendant que ton moteur est en marche=une bougie voir plusieurs sont cramées

[Raime]

What else....

[patja]

ceux sont des bougies speciales fourgon mercedes ?

[julio]

ceux sont des bougies speciales fourgon mercedes ?

les bougie de prechauffe equipe tous les moteur diesel a injection indirect . c est tres facile a changer

[-gaston-]

b
au démarrage le voyant de démarrage ne s'allume pas ; c'est seulement après quelques secondes qu'il s'allume.
est ce que quelqu'un aurait une solution ?
merci

tu démarre de suite ou d'abord le premier cran de clé et tu laisse préchauffer (dsl si ça te parait con mais on sait jamais)

il reste allumé combien de temps ?

[Raime]

http://www.oscaro.com/liste.asp?ID_GENE ... EVELS=2713

[-gaston-]

y'en a aussi à auchan... pas cher...

[patja]

comment reconnaitre la bougie défectueuse sans tester une par une les 4 ?

[patja]

Gaston ,je tourne un cran de clé et j'attends que le voyant s'éteint.
le voyant reste allumé 6 à 10s.

[-gaston-]

pour tester les bougies, on en cause ici : viewtopic.php?f=18&t=1206

n'hésite pas à demander si c'est pas clair...

mp envoyé

[-gaston-]

Gaston ,je tourne un cran de clé et j'attends que le voyant s'éteint.
pourquoi cette question ?

heu, rien... oublies

[djoul]

Bonjour tout le monde, je me suis aidé de ce poste pour diagnostiquer une bougie de prechauffage morte y a 3 mois, sur mon 310. J'ai changé les 5, tout est reparti nickel, mais ce soir, meme chose, en roulant, le voyant se rallume, je rentre quand meme, arrivé chez moi, je coupe le contact, j'attends un peu, je remet le contact, pas de voyant, je demarre le moteur, le voyant s'allume, et s'eteint plus tard...Je demonterai demain, mais c'est encore surement une des bougies qui a claqué... mon souci: qu'est ce qui peut me faire peter une bougie deux fois de suite a 3 mois d'intervalle ? Mauvaise qualité de la bougie? hasard? plus grave? merci d'avance

[pierro79]

salut
il est possible que les bougies que tu a mises n'aient pas la bonne tension et aient cramées rapidos
sinon ton boitier de prechauffage a peut etre pris un pet si t'es resté longtemps avec une bougie hs
sinon pas de bol a arrive aussi mais j'y crois pas trop

[djoul]

Bon, beh puisqu'une galere n'arrive jamais seul, voila le topo de ce matin...
j'ai testé les bougies en place, c'est encore la numéro 2 qui déconne, comme il y a 3 mois. Je la devisse pour la changer, et la, impossible de la sortir, elle se dévisse jusqu'au bout, mais apres, elle veux pas sortir, comme si la tige de la bougie avait doublé de volume, et qu'elle passait plus par le trou!!! Deja la premiere fois, elle avait fondue tout au bout, mais pas de soucis pour l'enlever, mais la, impossible, et bien sur je veux pas tirer, de peur qu'elle pete et que je me retrouve avec un bout coincé dans le moteur.
Du coup maintenant qu'est ce que je fais? Comment je peux faire pour l'enlever, qu'est ce qu'il faut que je demonte pour y acceder? Merci d'avance parce que la je suis bien baisé une fois de plus... et en plus j'imagine que je peux pas rouler comme ca pour l'emmener chez Merco... Parce qu'en plus deux fois la meme bougie cramée, a 3 mois d'intervalle, et apparement explosée plus qu'autre chose, j'imagine que ca cache quelque chose non?
'Fin voila, merci de votre aide...

[etoile80]

salut,soit tu utulise des bougie non adaptées ou des bougies bon marché.soit ton niveau d'huile moteur est trop haut,soit tu as un soucis d'injection sur ce cylindre.
il faudra peut-être deposer l'injecteur ,voir la prechambre de combustion.
si tu arrive a la resserer,tu peux deplacer le vehicule.

[djoul]

Merci Etoile...Pour ce qui est des bougies et du niveau d'huile, tout a l'air bon... Mon 1er souci, c'etait deja de sortir cette bougie, mais vu le boulot que ca va demander et si ca cache quelque chose en plus derriere, je vais peut etre finir par me resoudre a l'emmener a l'hopital Mercedes, histoire de voir ca et de faire un tour complet de l'engin... j'me tate, j'ai deja mal en pensant a la facture...

[djoul]

Bon, le ptit tour chez Mercedes m'a vite calmé, pour eux, le seul moyen de l'extraire en s'assurant qu'il reste pas de morceaux dedans, c'est de "pratiquement" deculasser, soit 1500 Euros. Pas possible pour moi. Par curiosité j'irai voir mon garago du coin demain pour avoir son avis sur la question... apres un ptit tour sur internet, y a enormement de monde qui se retrouve avec une bougie soudée a la culasse, et la c'est clair, deculassage voir changement de culasse, 1500 euros aussi...
Mais moi, elle se devisse bien, donc elle est pas soudée, mais j'ai du mal a croire que pour une bougie a 20 euros bloquée, il y ait pas d'autres solutions que de tout demonter... Et vu mes connaissances en meca, et mon outillage, je me sens pas trop de tenter l'opération tout seul...
Etoile, tu parlais de deposer l'injecteur ou la prechambre de combustion, tu penses qu'en deposant juste le porte-injecteur, y aurait moyen d'acceder au bout de crayon fondu pour le casser et l'extraire? Ou alors il faut absolument deposer la prechambre de combustion, et est ce que ca permettrai de s'assurer que y a pas de morceaux de crayons qui sont partis plus bas... Apparement en plus il faut un outil special pour demonter cette prechambre...
Puis c'est pas trop demonter qui m'inquiéte, c'est plus remonter...
'fin bref je tiendrai au courant au cas ou ca arriverait a d'autres...