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Salut, j'ai un problème:

Samedi après une semaine arrachée de taf sur le cams, pour boucher les fenêtres, faire de l'isolation et tout et tout pour partir a nantes avec le pépère, voila que ce dernier décide de ne pas partir !!!!

Alors le truc, c'est que quand je met le contact, je peux avoir les phares, les warning et compagnie, mais quand j'essaie de démarrer, j'ai le transfo: cf photo, qui me fait clak clak clak clak clak, enfin bref un bruit répétitif et pas beau a l'oreil et le moteur ne veut pas se lancer .... Z'avez une idée, c'est quoi ce bordel, qu'est ce qu'il a mon transfo, j'ai bien ma ptite idée, mais dites moi, j'ai pas envie d'influencer les réponses avec mon idée ...
Merci !!!!

salut, c'est pas un transfo c un coulpeur qui couple tes 2 batteries de 12v au moment du demarage pour avoir du 24v
ensuite je pense que ca n'a rien a voir avec ton coupleur( fisible a verifier tt de meme), je dirai que c ou tes batteries qui manquent de charges ( tu peux avoir assez de jus pour allumer tes phares ms pas pour demarrer) ou un probleme de demarreur comme des charbons collés par exemple.cette solution correspond bien au clac clac clac que tu entends

le clak clak provient du transfo, heu merde du coupleur, ça s'entent bien, çà vient pas du démarreur ... C'est sur...
Pour les batteries, j'ai au multimètre, 12.58 volt sur chaque batterie, le truc que j'ai cru comprendre c'est que j'ai peut etre un ampérage pas assez élevé ....

Et si c'est pas un transfo mais un coupleur, il est ou mon transfo 24 / 12 ????

12.6v pour demarrer c insufisant il te faut entre 13
et 14, de tte facons met leur un coup de charge ca ne peut pas leur faire de mal, et le coupleur qui claque c normale ,c parce qu'il couple les batterie pour faire demarrer ton camset il reclac , il reclac et reclac encore tant que le camion n'a pas demarrer, s'il claque c qu'il joue son role, en revanche si ca demarre pas, comme je te disais c ou les batteries ou le demareur collé (charbon),ce n'est pas non plus le lanceur du demarreur sinon tu l'entendrais tourner ds le vide

merci pour cres éclaircissements!!!!

et donc:

col1 a écrit:Et si c'est pas un transfo mais un coupleur, il est ou mon transfo 24 / 12 ????

salut,si c'est un démarrage 24volts et l'eclairage en 12,c'est le coupleur qui fait la répartition

le coupleur ne doit pas "collé" car tes batteries sont decharger

perso si ca fait clack, c'est batterie dechargée

Salut à vous tous, moi aussi j'ai qq problèmes pour démarrer mon 508... je pensais que ct le lanceur de mon démarreur qui avait un coup, j'ai donc changer les chardons et tester le démarreur, le lanceur part bien... y'a juste les dents du pignon lanceur qui sont légèrement bouffées... on a changé les cosses du + d'exitation, bien poncer les autres cosses pour enlever l'oxydation... toujours rien !!!
Ensuite je remonte le démarreur pour 2eme fois, j'essaye de redémarrer, on l'entend bien tourner, apparement assez de patate au niveau des batteries (j'vais quand meme essayer de les recharger...), ca pourrait etre un problème du coupleur ??? ou pi etre otre chose ???
je reste sec la dessus, qq'un pourrait pi etre m'éclaircir ??
merci ciao

salut , eclaircie nous un peu; que fais ton cams quand tu essais de le demarrer exactement

sur celui d'un pote ca faisait le meme bruit un coup de marteau sur le coupleur et c'est reparti (jai pas dit que c'etait la meilleur solution ni qu'elle marche a chaque fois)