Suspension arbre de cardan [résolu]

[tcharlz]

Bonjour,

Voilà il faut que je change la suspension de mon arbre de cardan parce que ça fait un moment que ça traine et que ça commence à bien vibrer dans la caisse.
Je voulais savoir si quelqu'un l'avait déjà fait, c'est sur un 408, et s'il pouvait m'expliquer la démarche.
Est-il nécessaire de tomber l'arbre entièrement ? Est-ce que ça implique une vidange pont et boite ? Et faut-il du matos spécifique ?
Merci pour les renseignements !

[yffic60]

Bonjour
C'est bien un 408 forme L407d et 508d
si oui
je pense que tu parles du palier intermédiaire de l'arbre de transmission
il n'y a pas besoin de vidanger la boite de vitesse et le pont
Donc tu dois déposer ce palier
il te faut 2 clés de 17 pou le palier ( 1 à oeil+une douille à cliquet)
et 1 clé de 13 pour le plateau d'entraînement situé tout prés du palier (6 boulons à démonter, vis de 8 au pas de 100 longueur 22 tête hexagonale de 14/plat, les écrous sont en 8 pas de 100 ( of course) clé de 13, rondelle frein " grower "
sous le plateau d'entrainement tu trouveras en bout de l'arbre un écrou, soit à créneaux soit 6 pans il te faudra donc la bonne clé
une précaution à faire avant tout ça,
je te conseil de faire attention de ne pas déboîter la coulisse située sous le soufflet
pour ma part, je passe un fil de fer dans le croisillon
je viens fixer les extrémités du fil de fer à un collier serrer autour de l'arbre arrière, dans la zone qui fait 80 mm de diamètre
Si tu as des cordes ou des sangles ça t'aidera aussi, car ça te permettra de suspendre les 2 bouts d'arbre au châssis
ce qui permet de faire ce travail seul.
A+

[rsgqkweekkk]

Salut,
@Yffic60: je pense que c'est plutot un 408 t1, je sais pas si ca a existé les L408, j'ai un doute..ou alors des essences?

donc dès que Tcharlz Ingals nous donne la reponse on peut y dire comment qu'on fait, si effectivement on parle bien du palier
..

[yffic60]

Salut le St père
Qu'est ce qu'il peut bien appeler une suspension d'arbre ????
A+

[loiseleur]

Salut, il existe bien bien des L408E (essence).
Les deux versions essence de nos dudos préférés étant le L408E et le L409E.
Rares en France, souvent en version court rikiki chez les pompiers.

Il existerait aussi des L408D d'après une pub d'époque mercedes mais j'en ai jamais vu en vrai.
Et les docs techniques n'en parlent jamais.

C'était la minute culturel.

[yffic60]

Merci Loiseleur tu me sors une épine du pied
A+

[tcharlz]

Salut yffic60 et merci pour l'explication mais il s'agit bien d'un T1 en effet !

Voilà j'essaie de vous mettre une image pour être plus clair, il s'agit de la pièce au milieu qui tient la transmission au chassis.

https://www.dropbox.com/s/ame5qjdbim98v ... o.jpg?dl=0

[307DBEIGE]

Rares en France, souvent en version court rikiki chez les pompiers.

Et les docs techniques n'en parlent jamais.

C'était la minute culturel.

[yffic60]

Bonsoir
Ok ce n'est pas le même bahut
mais il y a bien similitude dans les montages des 2 modèles de camions
et donc tu parles bien du palier intermédiaire.
Donc tu peux t'inspirer de ce que je t'ai dit plus haut
A+

[tcharlz]

Ouai carrément, après je me demandais surtout si ça allait pas pisser l'huile de pont/boite en faisant tomber l'arbre, mais visiblement non.
J'ai cru comprendre qu'il fallait bien prendre des repères pour remonter tout sur le même alignement pour pas avoir d'ennui.
Et je me demandais aussi si c'était pas trop galère de faire sortir l'ancien palier, et de remettre le nouveau, s'il fallait une presse ou si ça pouvait se faire facilement à la main ?

Et donc si j'ai bien compris yffic60, tu ne fais pas tomber l'arbre du côté pont ni du côté boite, juste tu tombe le palier au milieu et désolidarise les deux demi-arbre pour remplacer la pièce et voilà ?

[rsgqkweekkk]

OK ok donc c'est un T1:

Pas besoin de sortir l'arbre coté pont effectivement.
Tu desacouple coté boite, ensuite tu defait le palier du chassis: tu pourra baisser l'ensemble et tirer le palier via l'arbre boite.
Ensuite sur un (bon) etabli, avec un (bon) etau et un (bon) marteau et hop tu le sort a sec, idem pour le remettre, sauf que là tu peux te servir de l'ancien roulement pour taper sur le neuf

[Farmy]

Tout de suite, avec des images, c'est plus parlant.
Vu que je vais avoir le mien à changer d'ici peu, je suis preneur d'un pas à pas illustré pour les nuls. Donc si c'est pas encore fait, le premier qui s'y colle garde une main pour les tofs SVP.
Du genre:
1) il enlève les boulons qui relient le demi-arbre à la boîte.
2) il fait gaffe à pas perdre les rondelles (s'il y en a)
3) il repère la position du 1/2 arbre pour le renquiller dans la même position au remontage
4) il remet de la graisse/de l'huile/du beurre/de la vaseline autour des pièces qui tournent
5) il met les pièces du palier dans le bon ordre pour pas qu'il en reste à la fin
6).....
29) il prie pour qu'au démarrage, toutes les roues tournent dans le même sens

Enfin vous voyez quoi!
Merci pour votre bonté et votre miséricorde...

[rsgqkweekkk]

Salut Farmy!

Huuum mouimouimouimoui...et bien si c'est pas urgent a la minute je mettrai tout en oeuvre pour repondre a votre requete de facon positive dans les meilleurs delais. On fera un joli tuto qui fera la joie des familles.

[tcharlz]

Okay super merci !
eh bien moi je vais m'y mettre dès que j'ai la pièce donc dans le courant de la semaine prochaine j'essayerai de prendre quelques photos et d'expliquer comment j'ai fait.
Et en passant petite question: lorsque tu remonte le demi-arbre tu ne met pas de graisse rien pour le remboiter dans les cannelures ?

[rsgqkweekkk]

@FArmy
@Tcharlz:

je vous ai fait un ptit tuto, je rajouterai vite d'autres photos, mais là je fais avec ce que j'ai sous la main
viewtopic.php?f=92&t=44825

Pour l'eventuelle question: privilégier du mercedes origine, mais en ayant eu les deux là j'ai monté du truktek j'ai pas en m'en plaindre, mais c'est bien la seul piece de chez eux,
sinon en general, a mon sens, la marque qui tiens le plus la route en adaptable ca reste Febi

[Farmy]

Allelujah, Il exauce même les mécréants ! Pour un peu, je réciterais un navet et trois pommes de terre...
Heureux les simples d'esprit comme moi, car le royaume des essieux leur appartient

[tcharlz]

Eh bé que demande le peuple !
Merci rsgqkweekkk

[rsgqkweekkk]

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