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bonjour, je vais changer le soufflet de protection de l'arbre de transmission de mon 410d
quelqu'un sais t-il comment procéder?
et je suis aussi a la recherche de la rta ou microfiches introuvables sur le net
merci d'avance

Démontage du demi-arbre côté boite, puis démontage du palier de transmission et hop !

Doublon

excuse-moi camarade, je me permet une petite précison au cas où: demontage du palier de sur le chassis, va pas le sortir de sur l'arbre.

Et je me risque aussi (mais corrigez moi si je me plante): Désacouplement du demi-arbre (?) (on doit pouvoir le laisser en place non ? )

Pour la RTA, je ne peux rien pour toi, j'ai autre chose comme modèle.. As tu regardé dans la section idoine ?

re, oui j'ai commencé par la, mais ce ne sont que des liens megaupload (hébergeur mort depuis déjà quelques années)
désolé mais j'apprends et découvre la mécanique sur mon camion,

Guillaume38 a écrit:Démontage du demi-arbre côté boite, puis démontage du palier de transmission et hop !

je vois de quoi tu parles mais pas comment ca se demonte
je vais voir sur YouTube si il n'y as pas de tuto vidéo
merci

Franchement coco si tu te sert de tes yeux et de ton cerveaux tu comprendra sans youtruc comment on désacouple l'arbre de la boite et comment tu lache le palier.
J'te jure que dans la vie en vrai on peut se passer d'internet.
Pense aussi a foutre du degrippant a l'endroit où il y aurait le soufflet pour pas galerer a séparer les deux arbres.

L'idéall pour toi serait de trouver un camarade un peu plus expérimenté, voir un garage asso qui te filerait un coup de main, c'est bien mieux niveau pédagogie.

@STF: en fait vue la longueur de papa quand il rentre dans maman t'es obligé de désaccoupler un des arbres, car quand tu as le palier dans le vide sidéral les croisilons n'offrent pas assez de mouvement. Donc soit tu laisse le coté boite en place et tu tire l'arbre coté pont, mais c'est plus lourd que de défaire coté boite et de tirer ce dernier
Et non, il n'as pas découvert la bibliotheque magique, mais ca servirait de toutes facons a rien car ce genre d'opération n'est pas détaillé, et sans vouloir etre offensant il faut un minimumu de notion/bases méca pour que ce soit utile ce genre de documentation

rsgqkweekkk a écrit:excuse-moi camarade, je me permet une petite précison au cas où: demontage du palier de sur le chassis, va pas le sortir de sur l'arbre.

Je l'ai pas dit car je savais bien que tu allais le préciser mais t'as pas dit : 2 vis de 19 (c'est ça non ?)

rsgqkweekkk a écrit:@STF: en fait vue la longueur de papa quand il rentre dans maman t'es obligé de désaccoupler un des arbres,

J'ai besoin d'un dessin là.

moila! Ouais, j'ai fait les bozard, puis l'ecole boule et bill puis un stage de graphisme 3.0 chez infogramme pour en arriver là.

salut,je n'ai pas tout compris là,mais si c'est juste pour remplacer le soufflet il suffit de déposer l'arbre côté pont arrière.
la chose importante est de bien replacer l'arbre de façon a ce que tous les croisillons soient alignés

OK merci a tous pour tout ces bons conseil, j'attends la pièce et je m'y colle

Trop cool justement durant mes vacances mon soufflet fendu a finit par partir en lambeau en fesant un clac clac clac clac surment contre le pot j'etais sur l'autoroute j'ai bien flippé quand j'ai entendu le bruit... du coup j'ai déja le soufflet neuf j'attendais justement de trouver un tuto. Merci les gars c'est tout ce que je voulais savoir

Salut,
vous les avez trouvés où vos soufflets?
Sur Oscaro ça n'a pas l'air d'être la bonne pièce et mercopièces est en rupture, merco?

Moi je l'avais pris sur mercopieces y'a longtemps

mercopieces n'en ont plus et visiblement plus fabriquer
je suis passer par le concessionnaire Toyota local qui travail avec Mercedes, moins de 8 euros la pièce et 30 euros de frais de port
merci Mercedes , en tout cas ca existe encore en concession

Ok merci je tenterai un appel mercedes dès que j'irai par là-bas, heureusement ils font pas payer les frais de port. 30€ pour envoyer un bout de caoutchouc!!!

Oui autant aller chez merco pour ca: l'adaptable est tres tres souvent de qualité merdique sur les cahoutchouc.

Vu que c'est pas une piece indispensable (je l'ai jamais eu) , quitte a la payer autant payer pour une qui en vaille la peine.

Et puis c'est vrai que continuer à avoir du stock sur plein de vieilles ref, c'est quand même bien une spécialité Merco, alors autant en profiter

rsgqkweekkk a écrit:Oui autant aller chez merco pour ca: l'adaptable est tres tres souvent de qualité merdique sur les cahoutchouc.

Vu que c'est pas une piece indispensable (je l'ai jamais eu) , quitte a la payer autant payer pour une qui en vaille la peine.

Tu l'a jamais eu ? Et ton controleur technique ne l'a meme pas remarqué ?

rsgqkweekkk a écrit:moila! Ouais, j'ai fait les bozard, puis l'ecole boule et bill puis un stage de graphisme 3.0 chez infogramme pour en arriver là.

Chouette dessin merci, mais avec ton cv d'artiste ça n'est pas étonnant.

Donc tu contredis etoile80 pff faut oser

Sinon je confirme que Roberto point com ne vend pas la bonne réf de soufflet. Je leur avais d'ailleurs dit mais visiblement ils n'en ont rien à foutre.