soucis embrayage 409d

[easyrider]

Bonjour tout le monde, ca fait 2 fois que je prend le camion pour 20km et que ca pu l'embrayage.

Moteur OM602 turbo.

-le liquide frein est au niveau, le recepteur n'est pas devissé, il n'y a pas de trace sous la boite.
-j'ai fait le test de lâcher l'embrayage avec le frein a main et le camion avance sans soucis.
-l'embrayage et le mecanisme on 40 000km.

Juste avant j'ai remplacer le thermostat, mais je vois pas la connexion qu'il peut y avoir.

comme ca je pense a peu etre le mecanisme embrayage faible qui ne plaque pas bien mon embrayage (dites moi si je me trompe dans le logique) et donc je roule avec mon embrayage qui patine en permanance.

Merci a vous.

[cheb 85]

En cote ,si t accéĺères a fond,ça patine,ça monte dans les tours?

[easyrider]

Salut, non pas vraiment, enfin j'ai pas essayer sur le coup de tomber un rapport dans une cote pour voir, mais c'est que quand je me suis garé que j'ai enfin reconnu cette odeur que j'arrivais pas a remettre depuis ces deux sorties.

mais il y a 2 ou trois fois, en le faisant monter les cales pour le garer j'ai du faire patiner pour pouvoir le faire monter et ca puait de follie!

La ça sentait fort dès les 30 premiers mettres du chemin et une fois sur la route j'ai trouvé qu'il marchais mieux qu'avant (peu etre le patinage), est-ce qu'il y a corrélation en tout ces trucs et mon embrayage?

[easyrider]

je viens de tester, en marche je sais pas trop, j'ai eu la sensation que ca patiner, mais dur a dire ca avancait quand meme.
a l'arret par contre, j'ai l'ai fait monté dans les tours et laché l'embrayage avec frein a main, 2 fois ca a pas bronché et je suis pas aller plus loin j'ai eu peur de peter le cable de frein a main donc dur de se faire une idée.
Jvais voir, je vais refaire une sortie et je prendrais une décision après peu etre l'odeur sera partie, au final c'est 130 balles le kit et j'ai deja fait l'operation donc c'est pas tragique non plus.

[etoile80]

salut,je vois que tu as un OM602 turbo,l'embrayage correspond bien avec ce type de moteur ?

[easyrider]

oui, c'est un VM de 603, la seule difference a ma connaissance c'est bi masse ou mono masse.

[rsgqkweekkk]

comme ca je pense a peu etre le mecanisme embrayage faible qui ne plaque pas bien mon embrayage (dites moi si je me trompe dans le logique).

Salut, pour moi là tu fait erreur, car avec le systeme hydraulique ca ma parait impossible, vue que justement l'hydraulique pousse jusqu'a contrainte. A moins vraiment que la tige de poussée par exemple soit trop courte, mais ca parait improbable, reste peut-etre le diaphragme, mais là c'est histoire d'incriminer quelqu'un car dans tous les cas y a pas grand monde qui constitue le systeme d'embrayage.

[easyrider]

merci de ta réponse, dans 1 jours ou deux je vais refaire un roulage pour voir, je vais voir ce que ca raconte.

[easyrider]

sur un autre post tu met que les accoues a bas régime viennent des ressort d'embrayage, moi ça fait ca depuis toujours j'ai l'impression, mais dernierement un peu plus je dirais.

[rsgqkweekkk]

Yep effectivement j'ai dit ca a Moop y a pas longtemps..mais de ton coté il me semblait que ton soucis etait plutot du patinage que de la secousse non?

[easyrider]

je pense qu'il y a corrélation mais pas causalité. Quand tu l'a expliqué ca m'a paru logique mais je n'y avait jamais pensé que c'etait du a ça. Dans l'absolu je pense que ça doit user l'embrayage plus vite ces accoues.

[STF]

Je vais peut-être dire une connerie, mais (chuis plus à ça prés ) ça ne pourrait pas venir d'une garniture de frein qui touche et chauffe ?
J'habite en bas d'une route de montagne, et quand c'est pas des gens du coin, souvent ça pue cette odeur caractéristique..
Bon, normalement, il faut + que 30m pour que ça sente, ou alors tu t'en rends compte au comportement.. mais au cas où..

[Proteus]

Pareil que STF, vérifie tes freins parce que quand je lis ça...

-j'ai fait le test de lâcher l'embrayage avec le frein a main et le camion avance sans soucis.

...je me pose des questions...

[rsgqkweekkk]

Tiens, en passant une idée toute bete: est-ce qu'il y aurait pas moyen d'utiliser pour une fois dans sa vie cette super cale
mercedes qui sert de "joint" entre la boite et le recepteur d'embrayage?

De mémoire il me semble que justement c'est prévu pour estimer l'usure d'un disque.

[rsgqkweekkk]

Pareil que STF, vérifie tes freins parce que quand je lis ça...

-j'ai fait le test de lâcher l'embrayage avec le frein a main et le camion avance sans soucis.

...je me pose des questions...

sur la performance des freinsa arriere ? moi aussi

[easyrider]

Haha non mais quand meme! il "avance", c'est a dire qu'il veut se faire la malle mais le frein le retiens, par opposition avec l'embrayage qui patine et le cam ne bouge pas!
bon j'ai fais un tour et du coup j'etais mitigé ca me semblait être une odeur d'huile quand même, j'ai bien scruté, et j'ai une fuite au cache culbu pile sur le collecteur, j'ai enlever le cache culbu il y a 1000 bornes et ca ne fuis que maintenant.
'Fin bon c'pas si grave du coup
merci a vous!