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Bonjour,
Je ré expose mon sujet ici pour plus de visibilité (merci tiken).

Sur un 207d de 1983, j'ai une BV manuelle 5v G1/18-5/6 15 - 711.110.
Je l'ai vidangée et je veux procéder au remplacement de l'huile.
J'ai un fort doute sur le choix de l'huile.

Choix1: La RTE et le manuelle indiquent de l'ATF, ainsi que la plupart des sujets du fof traitant de cela. Au passage bravo pour vos tutos et explications!!

Choix 2: Des sites spécialisés en huile font une distinction claire entre 4 types de boites d'engrennages
https://www.kroon-oil.com/fr/conseils-produits/vehicules-commerciaux-legers-75t/mercedes-benz/transporter/207-d-601/37677/18351/#!/component:18351/
https://www.niveau-huile.com/result.php

Transmission, manuelle, boîte d'engrenages n° 711.110/571971, 711.113/572187 ->5/1
Capacité lubrifiant 2,3 litres
Recommandation produit: Huile boîte vitesses SAE 80W GL-4 Mineral

Transmission, manuelle, jusqu'à la boîte d'engrenages n° 711.109/571970, 711.112/572186 5/1
Capacité lubrifiant 2,3 litres
Recommandation produit: Liquide transmission automatique Suffix A

Je me permet de relancer un sujet plusieurs fois discuté, mais je n'ai vraiment pas envie de faire de connerie avec ma boite.

Merci de vos retours sur le sujet!

il me semble qu'à une époque un sigle frappé sur la boîte indiquait clairement le type d'huile.
si tu regardes sur le flanc à côté du bouchon de remplissage tu y verras mieux.

ce sujet a en effet largement été discuté.

la bible :

viewtopic.php?f=92&t=42753


n'oublie pas de revenir avec la conclusion.

si pas de repère c'est ATF

OK, merci, je vais l'abreuver d'ATF alors, car pas de sigle contraire.
Bonne journée!

quelle est l'huile qui sort de la boite?

celle qui pue : SAE 80-90

huile rouge : ATF

mouaip, gaffe quand meme a cette methode, j'ai vidangé des boites sae80 d'où sortait de la rouge

M'sieur le pape,

on est d'accord, mais tout le monde n'est pas estampillé bourrin à la naissance, non plus...

Sauf peut-être dans le monde Mercedes T1/T2 et L/LP ...

certes certes...m'enfin j'aime bien prévenir des risques de tirages de conclusions trop hatifs.