310D de 1991 jeu important dans volant

[Michelflashman]

Bonjour a tous

J'ai un petit probleme

Il y a un jeu assez important dans le volant de mon 310D

Cela rend les trajectoires un peu floue

Comment reduire ce jeu, est il possible de sortir la colonne de direction pour lui faire faire un quart de tour ?

Ce jeu est la meme sans demarrer le moteur , est ce normal ?

Merci pour une reponse

[Guillaume38]

Si c'est le même boitier de direction assistée que sur 308D (LS2A), et que c'est lui le fautif, il y a peut-être une chance de rattraper le jeu en dévissant la BTR maintenue par un gros boulon.
Fais une recherche dur le forum.

[Michelflashman]

Ok un grand merci a toi

[rsgqkweekkk]

il y a peut-être une chance de rattraper le jeu en dévissant la BTR maintenue par un gros boulon.
Fais une recherche dur le forum.

c'est aussi valable pour les boitier de direction simple, à faire roues levées bien-entendu

[Michelflashman]

Ok, BTR de 6 et clef de 19 des que possible car il faut lever les roues AV !!!
Ce n'est vraiment pas possible les roues au sol ?

Dans tous cas Merci

[rsgqkweekkk]

Si bien-sur c'est possible mais le but étant de serrer au max avant point dur (comme n'importe quel jeu en fait) il n'y a qu'une fois les roues en l'air que tu peux tourner librement ton volant pour vérifier s'il n'y a pas de point dur dans ta direction.

Souvent le jeu se situe que sur une partie de la rotation du volant, donc si tu serre "par terre" jusqu'a eliminer le jeu y a de forte chance pour que tu trouve qu'ensuite la direction est beaucoup trop dure.

Comme quand tu regle les roulement de colonne de direction sur un deux-roues si ca peut te parler plus.

[Guillaume38]

Pour ma part je crois l'avoir fait simplement en soulevant la roue côté conducteur, et j'arrivais à sentir le jeu au niveau de la biellette de direction, juste en tirant dessus à la main. Puis j'ai desserré la BTR jusqu'à ce que la biellette de direction refuse de se faire branler