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Bon moi aussi j'ai des fuites mais sur mon compte bancaire. La cause c'est pas le récepteur, c'est le percepteur.

bonjour à tous
je vous explique mon probleme .

au demarrage en 1ere et en marche arriere mon vehicule secoue tres fort . une fois parti y a plus de problèmes , en cote il ne patine pas . qu'elle peut en etre la cause d'apres vous . merçi de vos reponses .

lejaune2 a écrit: au demarrage en 1ere et en marche arriere mon vehicule secoue tres fort .

Tu mets trop de gaz pour partir, c'est pour ça.

Quand tu embraies depuis l'arrêt, essaie de faire en sorte que ton moteur reste au ralenti, relâche la pédale d'embrayage tout doucement, compense sur l'accélérateur si ton moteur a tendance à caler, et puis zou, te voila en route, plus aucune vibration.

Tous les moteurs Mercedes OM 314 et OM 352 sont sujets à ce phénomène...

et y'a pas un roulement pilote de l'arbre de BV logé dans le vilebrequin ?