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Bonjour à tous!
Sur un 407D j'ai poussé la deuxième en cote (15km de montée en montagne ) et arrivée en station les vitesses étaient "gripées", en revanche une fois refroidit les vitesses se passent normales.
j'ai refait un test allumage - chauffage moteur - rouler sur 2km et les vitesses se passent bien.

Ma question est de savoir si je risque de casser la boite en reprenant la route plus longue ?
Dois je faire une vidange de boite ?

Pour info la vidange de boite à été faite il y a 1 an et l'huile utilisée n'était pas de l'ATF type A comme préconisé car mon garagiste m'a mis un de ses bidons. je dis cela car l'huile est Ocre alors que l'ATF type A est rouge me semble t il..

Pour autant pendant 1 an je n'ai pas eu ce problème..

Merci pour vos conseils!

salut,la réponse est dans la question !
oui tu vidange la boite de vitesse et tu remplie avec de l' ATF !
une huile de type 80 ou 75W80 a pour effet de "gommer" la synchronisation,seules les boites repérées SAE80 sur le carter sont prévues pour recevoir ce type d'huile

Tout est dit.
Tu veux en plus de changer ton huile de boite changer de mecanicien, passeu le coup de mettre les fond de bidons passeu ça arrange pas d'ouvrir un autre bidon pour completer les 2.3L de contenance de la boite c'est vraiment tres moyen.

Daccord merci pour vos réponses!
Je fais la vidange de boite avec une bonne vieille ATF Type A comme il se doit!