Ventilo moteur qui ne débraye pas (508 D de 76)

[STF]

Salut,

Petit soucis sur ce 508, normalement le ventilo, il doit se débrayer à froid non ?
Paske là, il tourne toujours à fond, en prise direct sur le régime moteur.
J'ai un sytème un peu équivalent sur mon bus, mais tant que ça ne demande pas de refroidir, ça tourne par frottement, mais limite tu peu l'arrêter à la main ,là ça refroidit tout le temps.
Donc il y a certainement un truc de mort dans le système, mais quoi ? sonde ? système de débrayage de l'hélice ? (j'ai vu un post où on parlait de visco-coupleur )
Si vous avez une idée ?..

Merci
STF

[twanos]

salut
sur les 508 le ventilo est fixe sur la pompe a eau donc en prise direct sur le moteur . pas de viscocoupleur ça existait pas sortie d'usine si tu essaye d'arreter le ventilo a la main tu la perds
donc tout est normal...
@+

[sanglas]

salut !




ça bien de poser la question quand même

un risque de panne en moins, plus c'est simple mieux c'est

[STF]

OK, merci pour cette info vitale pour les doigts ( et un système débrayable, ça serait chiant à monter, paske l'hiver, pour la montée en t° du moteur c'est pas top ça..)

[sanglas]

pour l'hiver !! ?

c'est simple, tu rajoute une toile ou une bache sur la calandre pour diminuer le passagr d'air vers le radiateur ! a l'ancienne quoi ! et ça ne tombe pas en panne !

[STF]

Ouais, j'y pensais aussi en tapant, on fera ça..